missaggia r Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 e poi la rovini col gas ? Stai dicendo cose offensive nei confronti di tanti utenti del forum sezione gpl! Anche nei miei confronti visto che sono un ROVINA AUTO anche oltre i350cv Roberto M. Quote
m.massimo Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 L'unica sarebbe che la levata di scudi avvenisse per via sotterranea e dovrebbe partire dalle sezioni DS dell'emilia romagna... si vede che stai a Venezia, la tua idea è un film di fantascienza Quote
danyts Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 Stop The Rock, in questa sezione del forum si può sempre partecipare a discussioni molto civili e talvolta piacevoli. Non dobbiamo per forza aggrapparci al primo appiglio, è meglio evitare certi reclami. Sicuramente avrai ragione tu sul fatto che l'utente non ne sa molto di Subaru. Anche io non ne so niente perchè non mi hanno mai interessato. In questo forum anche senza preparazione sui modelli, sulla storia temporale e commerciale di questi ultimi si può tranquillamente intervenire in modo costruttivo. Anzi, ci tengo se tu continuassi in questa discussione (in modo costruttivo ovviamente ) perchè come dice sempre un mio carissimo amico una voce in più è meglio che una voce in meno e poi qui non ti vedo mai e per me potrebbe essere un piacere vederti. Ciao. Enzo non mi aggrappo al primo appiglio, mi girano quando vedo il primo pirla che passa prendermi per i fondelli e solo perchè ho un pò scherzato con un suo amichetto . Poi almeno sapesse di cosa parla, almeno quello . La mia presenza qui tranquilli non sarà assidua, mi sono fermato solo per leggere qualche post e magari capire cosa diavolo ci trovate di così eccitante nel gas tanto da parlarne di continuo su un forum . Ciao non ci conosciamo ma vediamo di abbassare i toni e mi riferisco al "pirla", visto che sei in un sito con tutti utenti che non conosci. Ricorda la prima regola è il rispetto per tutti e la seconda: quando una persona per scelta o per mancanza non è informata di una cosa la si spiega invece di insultarla!!! Con RISPETTO dany Quote
funbike Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 L'unica sarebbe che la levata di scudi avvenisse per via sotterranea e dovrebbe partire dalle sezioni DS dell'emilia romagna... si vede che stai a Venezia, la tua idea è un film di fantascienza Direi di più è una deliberata idiozia (che a volte fa rima con utopia)...so bene pure io che non è nella prassi d'apparato non potrà mai accadere, ma appunto per evidenziare che la storia "Paghino i ricchi" è solo uno slogan. Io accetterei, in linea di principio, un governo che al primo anno annuncia lacrime e sangue...non uno che fa lacrime e sangue e annuncia rose e fiori per gran parte degli italiani...ricordate che il bollo è un'imposta regionale e quello che stabiliscono a Roma SONO SOLO I MINIMI, poi deva ancora arrivare la fiscalità locale. Gli assegni famigliari più alti li prenderanno solo i dipendenti ecc. ecc. Vedi Spank qui nessuno dice che non vuol pagare le tasse...è da un mese che si critica il metodo, prima la tassa sui SUV fatta malissimo, ora l'aumento del bollo annunciato come una sorta di Robin Hood fiscale per dar soldi ai pensionati...pure io pagherei tranquillamente le tasse in germania, peccato che lì se ti rubano la macchina lo stato sua sponte ti restituisce la quota di tassa di circolazione per il periodo residuo dell'anno. Per la tua 145 auguro lunga vita, l'essere riusciti a correre in salita una volta non vuol dire che a farlo sempre il motore duri una vita. Anche tu saresti stato molto felice se avessi trovato il 2.0 TS che l'equipaggiava fin dal 1995, sull'usato il prezzo sarebbe stato simile, ma vuoi mettere la durata e il minor olio mangiato...anch'io ho avuto un boxer 1.6 che andava da dio in salita 150km/h sulla vittorio veneto Belluno con la tua non li fai, data la pendenza, ma sembrava quasi un due tempi alla prova dell'astina Quote
peo Postato 2 Novembre 2006 Author Report Postato 2 Novembre 2006 Per il tizio a cui piace l'auto blu tamarra: credo che se tu capissi il 10% di auto/meccanica/altro di alcuni in questo forum, allora potresti fare interventi intelligenti... purtroppo non sei stato fortunato. Non scendo più in basso di così o rischio di avvicinarmi al tuo livello. Una V70R a gas non è rovinata; le ho finalmente dato un senso di esistere... Perchè è un'auto fatta per viaggiare, con componentistica e prestazioni di eccellenza, ma con consumi adatti a chi fa pochi chilometri. Una contraddizione dunque. Il GPL, oltre a non influenzarne MINIMAMENTE le prestazioni le permette di fare gli stessi chilometri annui che si farebbe su un'anomino V70 D5 (con le max scuse per chi lo possiede, solo è indubbia la differenza di personalità tra il motore T5 ed il superfunzionale D5), senza arricchire inutilmente gli sceicchi. Ma sto sprecando fatica sui tasti del mio iMac... ops, scusa, tu avrai sicuramente un PC con WinXP... magari sul desktop una bella Subaru STI, ops, no scusa, la versione ziofaporcoduealquadrato che non hanno mai importato in Italia perchè poi chi se la comprava... Ciccio: ascolta, torna sul forum www.tunztunzbrumbrum.it Quote
danyts Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 Ti devo fare i complimenti per l'auto, tenuta in modo eccellente, buona estetica e poi le volvo le conosciamo tutti.... peccato per i 240 cv altrimenti potevo chiedere ingiro..... saluti Quote
peo Postato 2 Novembre 2006 Author Report Postato 2 Novembre 2006 Sono in trattativa (ormai dovremmo esserci) con un francese appassionato della serie R Volvo (come me del resto). Quest'auto, bollo a parte, è un gioiello. Però quel che pago in più di bollo lo risparmio sull'RCA (linear la considera un rischio zero, visto che tiene conto del fatto che è un'auto in tiratura limitata). Non fosse perchè mi danno un'auto aziendale, col cavolo che la venderei... però rischio di dover aprire un concessionario... Quote
danyts Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 Sono in trattativa (ormai dovremmo esserci) con un francese appassionato della serie R Volvo (come me del resto). Quest'auto, bollo a parte, è un gioiello. Però quel che pago in più di bollo lo risparmio sull'RCA (linear la considera un rischio zero, visto che tiene conto del fatto che è un'auto in tiratura limitata). Non fosse perchè mi danno un'auto aziendale, col cavolo che la venderei... però rischio di dover aprire un concessionario... Peccato...io la terrei....so quanto è doloroso separarsi dall'auto che ti ha accompagnato per lunghi tragitti e giornate indimenticabili.... Bella la firma sugli errori di gioventù!!!! ti facciop i complimenti anche per i cinquino.... Quote
Spank Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 Per la tua 145 auguro lunga vita, l'essere riusciti a correre in salita una volta non vuol dire che a farlo sempre il motore duri una vita. Anche tu saresti stato molto felice se avessi trovato il 2.0 TS che l'equipaggiava fin dal 1995, sull'usato il prezzo sarebbe stato simile, ma vuoi mettere la durata e il minor olio mangiato...anch'io ho avuto un boxer 1.6 che andava da dio in salita 150km/h sulla vittorio veneto Belluno con la tua non li fai, data la pendenza, ma sembrava quasi un due tempi alla prova dell'astina Scommettiamo che li fa!!! Scherzo! Ma sul consumo d'olio purtroppo non lo sapevo...all'acquisto, fidandomi del solito amico che la vendeva...vabbè... L'anno scorso ho bruciato 10 litri (non so i kg) di olio. Comunque ci ho fatto 40 mila chilometri sempre ai 180, tavoletta limitatore (in Germania ovviamente). Ne aveva 74 mila allora e ora ne ha 140 mila e va benissimo. Sono tornato tre volte a casa facendo 1100 km in 10 ore (fermandomi una mezz'ora) alla media di 111 km/h con la media in Germania di 150km/h (percorrendone una buona parte). Direi che è un missile e non una macchina. Il 2.0 TS fa meglio? Beh allora potrebbe essere la prossima macchina... mhmmm noooooo! Il boxer quando si ama non si molla più! Quote
monellaccio Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 E poi volevo dire a quelli che lamentano il fatto di aver una macchina potente ma acquistata con pochi soldi, che il costo di un'auto non si calcola solo all'atto dell'acquisto, ma con la spesa x il carburante, l'assicurazione, il bollo. Mi sembrano lacrime di coccodrillo quando uno dice mi è costata poco la ferrari usata, adesso il governo ladro mi dissangua facendomi pagare 200 euro in più all'anno!! Io rispondo a questi...Avete voluto la bicicletta? Adesso pedalate!! Saluti torno a ripetere x l'ennesima volta...ABOLIRE BOLLO AUTO ED APPLICARE UNA TASSAZIONE DEL 5% SUL PREZZO D'ACQUISTO DELL'AUTO!!! se compri una mercedes da 50mila € paghi 2500€ se la stessa auto la compri dopo 7 anni e la paghi 9000 € pagherai 450€ di tassa lo fanno già all'estero, anche se non ricordo dove, in questo modo TASSI IL VALORE D'ACQUISTO e quindi la realtà economica di chi compra... Prima di tutto impara l'italiano . Secondo per risparmiare i fogli da 50 euro che van via ti compri una V70R da 240cv e poi la rovini col gas ? Terzo, evita spiegazioni sulla "battuta" della STI che almeno ti risparmi altre brutte figure . X QUANTO MI RIGUARDA, SE INTENDI USARE SEMPRE QUESTO TONO, NON SEI IL BENVENUTO! Quote
Spank Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 lo fanno già all'estero, anche se non ricordo dove, in questo modo TASSI IL VALORE D'ACQUISTO e quindi la realtà economica di chi compra... In Olanda. Una mia amica che stava in Olanda portandosi su la sua yaris nuova fiammante e dovendo targarla olandese rinunciò alla yaris e optò per una vecchia y10 proprio a causa di una tassa che andava in base al valore dell'auto. La y10 non valeva nulla e allora la tassa era inferiore. Non mi ricordo la percentuale ma per la yaris erano parecchi euro... Quote
monellaccio Postato 2 Novembre 2006 Report Postato 2 Novembre 2006 lo fanno già all'estero, anche se non ricordo dove, in questo modo TASSI IL VALORE D'ACQUISTO e quindi la realtà economica di chi compra... In Olanda. Una mia amica che stava in Olanda portandosi su la sua yaris nuova fiammante e dovendo targarla olandese rinunciò alla yaris e optò per una vecchia y10 proprio a causa di una tassa che andava in base al valore dell'auto. La y10 non valeva nulla e allora la tassa era inferiore. Non mi ricordo la percentuale ma per la yaris erano parecchi euro... in ogni modo così risolvi il tutto alla radice, se hai i soldi x farti l'ammiraglia super plus puoi pagare x di tassa...se ti prendi una panda usata paghi un'inezia Quote
CCO Postato 8 Novembre 2006 Report Postato 8 Novembre 2006 Beh il detassamento del gpl potrebbe essere una misura fattibile. Già ora si paga molto meno con la diminuzione delle accise. Un pieno nella mia macchina da 24 euro è andato a 21 euro. non sono daccordo, sai quanto ci mettono i distributori a rimangiarsi il detassamento? E poi se l'intenzione è incentivare gli impianti su auto non è certo qualche centesimo sul carburante che fa aumentare l'interesse. Per una persona abbituata al catrame spendere il 50% in meno sembra già un paradiso Oltre che fattibile secondo me loro farebbero un figurone e con pochi soldi perchè alla fine non sono moltissime (credo) le auto a gpl in giro. un figurone? Be propio one no ...voglio dire, non sono certo queste le soluzioni. Se si vuole parlare di incentivazione lo si deve fare seriamente, e non con i soliti contentini! Perchè allora non si mettono daccordo con le case per avviare l'apparizione in listino di vetture già bi-fuel? Perchè non considerano il minore danno ambientale delle auto a gas diminuendone il bollo? ..sono queste misure da FIGURONE Quote
peo Postato 8 Novembre 2006 Author Report Postato 8 Novembre 2006 Hai ragione... però qui manco le figurine fanno questi... Quote
claste Postato 9 Novembre 2006 Report Postato 9 Novembre 2006 Beh il detassamento del gpl potrebbe essere una misura fattibile. Già ora si paga molto meno con la diminuzione delle accise. Un pieno nella mia macchina da 24 euro è andato a 21 euro. Scusa ma hai contato male... su 24 euro di pieno la diminuzione dell'accisa porta ad un risparmio di 1 euro solamente ciao Claudio Quote
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