monellaccio Postato 26 Ottobre 2006 Report Postato 26 Ottobre 2006 Beh, la moda impone che uno cambi un cellulare perfettamente funzionante solo perché si é stancato di vederlo uguale tutti i giorni, idem per le auto... non proprio così, dai...ma se cambio auto gradisco prendere qualcosa di più nuovo Quote
cherno Postato 27 Ottobre 2006 Report Postato 27 Ottobre 2006 Errare è umano... .......sperperare soldi altrettanto Non per farmi i cavolacci tuoi, ma quanto hai speso per la tua ultima Punto, compreso l'impianto GPL ed eventuali passaggi di proprietà? Quote
lgmm Postato 27 Ottobre 2006 Report Postato 27 Ottobre 2006 Errare è umano... .......sperperare soldi altrettanto Non per farmi i cavolacci tuoi, ma quanto hai speso per la tua ultima Punto, compreso l'impianto GPL ed eventuali passaggi di proprietà? che hai capito? la punto in oggetto è quella in firma........l'ultima punto era una battuta se poi vuoi saperlo l'ho presa nuova nel 2003 per 10000€ impianto 1500€ nessun passaggio di proprietà contento? Quote
AUTOGASTWINS Postato 27 Ottobre 2006 Report Postato 27 Ottobre 2006 A parità di cilindrata, (impianto landi omegas iniettori med) di sicuro il toroide no la centralina? gli iniettori? quanto costerebbe ne vale la pena? Confido nella vostra esperienza.... di nuovo saluti... Spero che il topic serva anche a qualcun altro. Dipende da chi smonta e rimonta l'impianto. Dal punto di vista legale puoi utilizzare tutto il davanti compresa la multivalvola e il sensore di livello nel caso utilizzerai un sebatoio compatibile Smontare l'impianto elettrico di un sequenziale richiede circa 1ora e.30 minuti ripristinando perfetamente il funzionamento a benzina. Per cui ti possono chiedere al massimo una sesantina di euro Di solito chi smonta e rimonta lo stesso impianto richiede intorno a 700 euro almeno dalle mie parti. Ciao Quote
cherno Postato 28 Ottobre 2006 Report Postato 28 Ottobre 2006 Errare è umano... .......sperperare soldi altrettanto Non per farmi i cavolacci tuoi, ma quanto hai speso per la tua ultima Punto, compreso l'impianto GPL ed eventuali passaggi di proprietà? che hai capito? la punto in oggetto è quella in firma........l'ultima punto era una battuta se poi vuoi saperlo l'ho presa nuova nel 2003 per 10000€ impianto 1500€ nessun passaggio di proprietà contento? Faccio il confronto con la mia: V70 I serie del 1998 con 74.000 Km (praticamente a fine rodaggio...) non full optional ma ben accessoriata, stato di conservazione: come nuova... acquisto: € 6.500 passaggio: € 750 impianto: € 1.850 totale: € 9.100! Ho vinto io! Vabbé, pago un po' di più di assicurazione, bollo e gas, neanche poi tanto, ma vuoi mettere comfort, sicurezza, affidabilità e durata? Quote
monellaccio Postato 28 Ottobre 2006 Report Postato 28 Ottobre 2006 Vabbé, pago un po' di più di assicurazione, bollo e gas, neanche poi tanto, ma vuoi mettere comfort, sicurezza, affidabilità e durata? io sto sbavando di rabbia, potevo ritirare a ottimo prezzo una mercedes classe e ad ottimo prezzo, di 18 mesi con 50mila km , full optional ma poi l'ecatombe...il nonnino ha deciso di tenerla e come lo capisco Quote
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