lucaserf Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 Ho sostituito da poche settimane un'Opel Astra 1700TD con una Nissan Primera 2000TD che ha un consumo notevole. Allora ho cercato in garage i due "superminiturbo international" (disporitivo magnetico per risparmiare carburante) che acquistai circa 10 anni fa per un' Alfa 33 a benzina: non notai nessuna differenza nei consumi. Mi sono chiesto: che funzioni sul motore diesel? Stavo per montarli sulla Primera quando ho scoperto su internet che la società produttrice del "superminiturbo international" era stata chiusa per pubblicità ingannevole. Allora ho cercato su internet dispositivi simili in commercio,tra cui il FROG: io personalmente penso che il sistema potrebbe funzionare,ma con risultati molto diversi a secondo del tipo di carburante. Ho letto sul forum che c'è molto scetticismo soprattutto per i risultati ottenibili con il gasolio e la benzina. Secondo punto: come riconoscere i dispositivi con il pezzo di ferro dentro? L'unico modo è testarli di persona. Data l'esperienza precedente e le perplessità sul risparmio con il diesel vorrei prima testare gratuitamente il dispositivo FROG sulla primera 2000TD iniezione indiretta. Saluti a tutti
Weightless Postato 21 Ottobre 2006 Report Postato 21 Ottobre 2006 salve , c'è gia una discussione sui frog non c'è bisogno di aprirne un'altra. questa la chiudo intervieni nella discussione già aperta. saluti.
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