Magnum Postato 20 Ottobre 2006 Report Postato 20 Ottobre 2006 Costa un pacco di soldi, a occhio e croce credo circa 300 euro. Il bello è che se uno va a vedere i costi reali sono ridicoli. Una centralina del genere costa alla produzione credo meno di 100 euro. Il resto sono solo passaggi di mano. Saluti Quote
bdrt Postato 22 Ottobre 2006 Report Postato 22 Ottobre 2006 Alfooneeeeee allora questa 166 3.0v6 jtg un mio amico ha preso un alfa spider del 96 perfetta nuova con il v6 12 valvole e vuole metterci il jtg io del jtg rimpiango la gestibilita' tramite obd e la disponibilita estrema del mio installatore un giorno che vengo a milano magari prendiamo un caffe e ti faccio provare la belva che ne pensi? ciao Quote
andre79ge Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 finalmente sono venuto a capo di tutto il problema. Bravo Alfone!!! Ti auguro ancora almeno 150.000 km con il tuo impianto! Quote
alfredopigna Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 Piegando il connettore, a volte deformi anche il circuito stampato. A volte si dà la colpa al connettore quando il problema è altrove: -componente dissaldato -pista interrotta ecc... Verifica prima bene la scheda, mi sembra che il problema sia andato peggiorando, secondo me a causa delle vibrazioni che hanno definitivamente interrotto la/le piste oppure dissaldato dei componenti. Ciao e facci sapere. Quote
Dilan_Dog Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 Finalmente Alfone.... La tua esperienza può essere moolto utile.......... Quote
alfredopigna Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 Da come parli sembra che tu hai gia' provato ad aprire la centralina omegas... oltre che togliere le 4 viti autofilettanti .... come hai fatto ad aprirla ?? e' resinata all' interno ?? No... no..., non ho mai aperto una centralina, mi diletto un pochino in elettronica, per passione e per lavoro. Ho solamente portato la mia esperienza su altre apperecchiature. Quote
bdrt Postato 23 Ottobre 2006 Report Postato 23 Ottobre 2006 Alfooneeeeee allora questa 166 3.0v6 jtg un mio amico ha preso un alfa spider del 96 perfetta nuova con il v6 12 valvole e vuole metterci il jtg io del jtg rimpiango la gestibilita' tramite obd e la disponibilita estrema del mio installatore un giorno che vengo a milano magari prendiamo un caffe e ti faccio provare la belva che ne pensi? ciao certo certo..... mi piacerebbe gustare un caffè V6 se vuoi ci troviamo sulla MI-TO ... io sono comodo ad Arluno ho visto che sul mercato dell' usato ci sono parecchie 166 v6 2.0 TB... che ne pensi e' gasabile ?? Ok alfone appena mi capita di andare a milano ti avviso in anticipo per me va bene qualsiasi posto anche sulla mi-to ,Il motore turbo penso sia fattibile perche un mio amico ha la k 20 v turbo 5 cil jtg e va una bomba se riesco ti faccio provare anche la sua ciao Quote
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