Weightless Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 spiegheresti per quale motivo le candele originali vanno preferite a quelle di un grado termico ineriore? per un motivo semplicissimo "il portafoglio" ... i vantaggi che danno le candele con gradazione inferiore sono minimi rispetto al loro costo, stesso discorso per il variatore di anticipo. ma questo vale per le auto a GPL non per quelle a metano, in cui le candele con gradazione diversa in modo specifico le "iridio" e solo quelle, insieme all variatore di anticipo, portano notevoli vantaggi in termini di consumi e prestazioni. e non c'è nessun nuovo dubbio perchè queste sono cose note, se vuoi cambiare l'olio e metterne uno migliore nessuno te lo vieta , se vuoi cambiare candele nessuno te lo vieta e se vuoi mettere il variatore d'anticipo nessuno te lo vieta... ma il rapporto costi benefici vale questi cambiamenti? Quote
lgmm Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 spiegheresti per quale motivo le candele originali vanno preferite a quelle di un grado termico ineriore? perchè effettivamente viene consigliata un po da tutti, ma forse si sbagliano... __________________________________________________________________--- una casa madre che ti consiglia quali candele montare ti pare non sia giusto? o impianto gpl o no quelle sono poi uno sulla propria auto può fare quello che vuole...... Quote
bellpop Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 risposte decisamente poco esaustive.. il costo delle candele non varia con la differenza del grado termico.. (e aggiungo, l'uso di un buon olio fa solo bene al motore!) la casa madre ti consiglia giustamente quali candele montare ma sul motore che gira a benzina.. Quote
poffer Postato 18 Ottobre 2006 Author Report Postato 18 Ottobre 2006 risposte decisamente poco esaustive.. il costo delle candele non varia con la differenza del grado termico.. (e aggiungo, l'uso di un buon olio fa solo bene al motore!) la casa madre ti consiglia giustamente quali candele montare ma sul motore che gira a benzina.. Infatti, come già detto, ho verificato che quelle che mi ha montato (grado termico 7) costano lo stesso di quelle con grado termico 8, quindi questo mi fa pensare che la scelta del meccanico non sia dipesa da convenienza. Quote
Weightless Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 risposte decisamente poco esaustive.. il costo delle candele non varia con la differenza del grado termico.. (e aggiungo, l'uso di un buon olio fa solo bene al motore!) risposte poco esaustive a tuo giudizio. se hai candele buone per 20mila km e vuoi comprarne altre con grado più basso non ti pare una spesa maggiore? lo sappiamo tutti che l'olio migliore fa bene al motore ma è sempre un costo in più e su questo non ci piove. Quote
alfredopigna Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 La Fiat Punto (cod. motore 188A4) è prodotta anche nella variante a Metano (la Natural Power). Ebbene, le candele omologate per entrambe le versioni sono le medesime, NGK con grado termico 5, unica opzione, è l'iridio. Quindi il mio consiglio è quello di attenervi alle specifiche di fabbrica. Ciao Quote
lgmm Postato 18 Ottobre 2006 Report Postato 18 Ottobre 2006 la casa madre ti consiglia giustamente quali candele montare ma sul motore che gira a benzina.. nulla cambia se il motore gira a gas, almeno è quello che ho testato sulla mia auto se c'è qualcuno che può confermare avanti pure Quote
poffer Postato 18 Ottobre 2006 Author Report Postato 18 Ottobre 2006 Ringrazio tutti per gli interventi. Stasera sono andato dal mio impiantista...per la prima volta invece di regolare il minimo a "orecchio" ha attaccato vicino alla centralina del gas una macchinetta per la diagnosi. A benzina segnava tutto ok, a gas segnava miscela molto grassa, ha regolato il tutto e ora ...speriamo bene Ha detto che per lui l'impianto è ok, meglio di come è regolato non può, se consuma ancora molto il problema è altrove Quote
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