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Consuma sempre di più


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Postato

Ciao a tutti.

 

Circa dieci giorni fa il mio meccanico mi ha cambiato le candele e i cavi delle candele che andavano a massa. (80 euro :ph34r: )

 

Prima avevo le BOSH W8 DTC, ora il meccanico mi ha messo le W7 DTC.

 

Io ho notato che il consumo di gpl è aumentato, è possibile che cambiando le candele con uno di grado termico diverso il consumo peggiori?

 

Grazie

Postato

scusa ma perchè non hai protestato?

 

se erano montate le w8 quelle doveva rimettere !

 

Hai ragione, purtroppo non ci ho pensato,

considerando che per andare a comprarle ha preso il libretto di circolazione, credevo che quelle fossero adatte alla mia auto (ammesso che non lo sia).

Ritieni che il differente grado termico possa incidere sui consumi?

 

Grazie

Postato

 

Prima avevo le BOSH W8 DTC, ora il meccanico mi ha messo le W7 DTC.

 

 

 

Se non ricordo male la nomenclatura Bosch, hai installato una candela più fredda quindi "smaltisci" più calore dalla camera di combustione. E' probabile che la combustione non sia più ottimale e la centralina provi a ad autoaddattarsi alla nuova situazione con un aumento di combustibile per alzare la temperatura di combustione.

Io starei sulle candele originali, non credo che ci sia bisogno di abbassare la temperatura dalla camera di combustione per il fatto che si stia utilizzando gpl che aumenta quest'ultima. I pistoni originali dele auto dovrebbero avere a mio avviso abbastanza pasta nella zona di cielo pistone e se non sbaglio sono anche di tipo forgiato che ha migliori comportamenti alle alte temperature rispetto a quelli provenienti da fusione adatti per bassi diametri.

Corregetemi se sbaglio.

Ciao

ZAK

 

PS concordo pienamente con Weightless

Postato

Vorrei far notare che il consumo varia molto con la composizione del gpl e che è difficile valutare le conseguenze del cambio di gradazione termica (tra l'altro qualcuno consiglia per il GPL un grado termico di differenza).

Postato

In effetti è così, le candele che mi ha montato hanno un grado termico in meno rispetto a quelle che avevo prima :rolleyes:

 

Non immaginavo che ciò potesse influire sul rendimento del motore.

 

Vi ringrazio per le risposte :rolleyes:

 

Vorrei far notare che il consumo varia molto con la composizione del gpl e che è difficile valutare le conseguenze del cambio di gradazione termica (tra l'altro qualcuno consiglia per il GPL un grado termico di differenza).

 

Secondo te allora dovrei lasciare le candele attuali e dire al mio impiantista di regolarmi l'impianto...premetto che ho un BRC lambda blitz, non sequenziale.

Postato

Vorrei far notare che il consumo varia molto con la composizione del gpl e che è difficile valutare le conseguenze del cambio di gradazione termica (tra l'altro qualcuno consiglia per il GPL un grado termico di differenza).

 

quello che tu dici è giustissimo, ma a prescindere

da tutto se le candele originali erano le w8 quelle

doveva rimettere, nulla giustifica questo cambio

arbitrario.

 

magari il suo meccanico le aveva in magazzino

e per togliersele dai piedi le ha montate a lui

e questo non va assolutamente bene.

 

Secondo te allora dovrei lasciare le candele attuali e dire al mio impiantista di regolarmi l'impianto...premetto che ho un BRC lambda blitz, non sequenziale.

 

assolutamente no se l'impianto andava bene

non devi far toccare nulla ma semplicemente

ripristinare il modello di candele originale.

 

non far assolutamente toccare la taratura della

centralina !!!

Postato

Sta arrivando l'inverno e se non sbaglio con l'inverno arriva il propano ed il butano va in letargo :rolleyes: .....

Si effettivamente in questo periodo la miscela Gpl si arrichirà del propano che ha un potere calorifico inferiore a quello del butano. Il butano a una tensione di vapore attorno ai 0 gradi celsius (il propano -42°) quindi con il freddo farebbe fatica a gasificare.

Morale della favola dovrebbero aumentari i nostri consumi di gpl.

Ti conviene aspettare un mesetto e farti regolare l'impianto.

Ciao

ZAK

 

Sempre se non vuoi rimettere le candele originali

Postato

Stamattina sono andato dal meccanico, ha detto che avendo io un'auto a gas ha preferito mettermi delle candele con un grado termico inferiore, ho controllato, il prezzo dei due tipi di candele non cambia quindi avendole lui comprate (non le aveva in magazzino) credo che veramente le cose siano andate così!

 

Mi ha detto che il mio impianto (BRC Lambda Blitz) ha una centralina autoadattativa, se scollego i cavi batteria per resettare la centralina poi quest'ultima si autoconfigura e la macchina va meglio di prima

 

Che dite???

Postato

mi pare che la sua iniziativa non

sia stata molto fruttuosa tu che dici?

 

ripeto se l'auto prima andava bene

bisogna che vengano ripristinate

le condizioni di partenza, senza

scollegare la batteria o roba varia.

Postato

Secondo me ha fatto bene a mettere candele più fredde: in questo forum lo si consiglia a destra e a manca, per una volta che un meccanico prende un'iniziativa lodevole...

Se l'unico inconveniente che noti è l'aumento di consumo, ma nessun problema nelle partenze a freddo o irregolarità di minimo, io sarei mooolto cauto ad attribuire il maggior consumo alle candele nuove.

E' più facile che tu abbia fatto il primo pieno di GPL invernale e che la vera causa del maggior consumo sia solo questo.

E' solo il mio parere, ovvio.

ciao

Postato

non è vero che si consiglia il cambio candele

indiscriminato infatti sulle auto a GPL le

candele originali e sottolineo originali sono da

preferire.

 

la cosa è diversa sulle auto a metano dove il cambio

candele con gradazione più bassa, in modo specifico

candele all'iridio, porta notevoli benefici.

Postato

OLE', nuovi dubbi!

 

Weightless,

 

spiegheresti per quale motivo le candele originali vanno preferite a quelle di un grado termico ineriore?

perchè effettivamente viene consigliata un po da tutti, ma forse si sbagliano...

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