teooz Postato 16 Ottobre 2006 Report Postato 16 Ottobre 2006 Da 6 mesi ho messo a gas la mia vw bora 1.6 con impianto ag, tutto perfetto non sento differenze tra benzina e gas, l'unico problema sono i consumi A benzina facevo circa i 15/16 con un litro (ho il piede leggero e vado piano e non uso molto l'auto in citta) Con i primi pieni a gpl ho percorso fino a 700 km con un consumo di circa i 13,5 ora mi trovo che faccio con un pieno 550 km se vado in autrostrada 130/140 o meno di 600 per l'uso normale ho portato a far vedere la macchina all'impiantista che facendo varie prove mi dice di non poter smagrirla oltre i livelli attuali. Qualcuno ha suggerimenti di controlli da far fare o altre soluzioni? Grazie Stefano Quote
lgmm Postato 16 Ottobre 2006 Report Postato 16 Ottobre 2006 stessa cosa capitata alla mia punto. dopo 38k km è ancora come all'inizio: rassegnazione Quote
Iceberg Postato 16 Ottobre 2006 Report Postato 16 Ottobre 2006 Da 6 mesi ho messo a gas la mia vw bora 1.6 con impianto ag, tutto perfetto non sento differenze tra benzina e gas, l'unico problema sono i consumi A benzina facevo circa i 15/16 con un litro (ho il piede leggero e vado piano e non uso molto l'auto in citta) Con i primi pieni a gpl ho percorso fino a 700 km con un consumo di circa i 13,5 ora mi trovo che faccio con un pieno 550 km se vado in autrostrada 130/140 o meno di 600 per l'uso normale ho portato a far vedere la macchina all'impiantista che facendo varie prove mi dice di non poter smagrirla oltre i livelli attuali. Qualcuno ha suggerimenti di controlli da far fare o altre soluzioni? Grazie Stefano Se sull'impianto non si può più intervenire (almeno così pare) e hai il piede leggero, quindi probabilmente metti gia in atto la maggior parte delle regole dell'Ecodriving, l'unica che ti posso suggerire è quella di cambiare distributore, nel caso tu ti serva sempre dallo stesso. Dal migliore al peggiore io ho riscontrato differenze molto elevate tipo 560Km contro 490 scarsi con un pieno di circa 35 litri. Nel caso tu abitualmente ti rifornissi da un distributore con gas scarso, potresti vedere i tuoi consumi migliorare nettamente passando ad uno con gas di buona qualità. Come trovare chi ha gas di buona qualità? L'unica è cercare e con un pò di fortuna dovresti trovarne uno buono. Non sono frequentissimi ma nemmeno una rarità. Quote
akab Postato 16 Ottobre 2006 Report Postato 16 Ottobre 2006 Il problema è che il gpl si vende a litri e non a peso. Il gpl è essenzialmente una miscela di gas propano e butano. Propano: di origine soprattutto metanifera, leggero, molto pulito, di bassa resa chilometrica per litro. Butano: di origine soprattutto petrolifera, pesante, spesso contiene residui oleosi, di alta resa chilometrica per litro. Un gas di alta resa chilometrica per litro può col tempo intasare certi tipi di iniettori. Quest'estate ci sono state forti importazioni di metano per ricostruire le scorte strategiche e così ci sono grosse quantità di propano da consumare e noi facciamo meno chilometri con il pieno. Per i consumi la mappatura a gpl è abbastanza ininfluente, se la smagro la centralina a benzina compensa ingrassando. Quote
teooz Postato 17 Ottobre 2006 Author Report Postato 17 Ottobre 2006 Della differenza di gpl da un distributore ad un altro ne avevo gia sentito parlare Ma allora vi chiedo: la differenza la fa la casa madre? o distributori della stessa marca possono avere gas diversi esiste un modo di sapere se mi riforniscono di propano o di butano? grazie Il problema è che il gpl si vende a litri e non a peso. Il gpl è essenzialmente una miscela di gas propano e butano. Propano: di origine soprattutto metanifera, leggero, molto pulito, di bassa resa chilometrica per litro. Butano: di origine soprattutto petrolifera, pesante, spesso contiene residui oleosi, di alta resa chilometrica per litro. Un gas di alta resa chilometrica per litro può col tempo intasare certi tipi di iniettori. Quest'estate ci sono state forti importazioni di metano per ricostruire le scorte strategiche e così ci sono grosse quantità di propano da consumare e noi facciamo meno chilometri con il pieno. Per i consumi la mappatura a gpl è abbastanza ininfluente, se la smagro la centralina a benzina compensa ingrassando. Quote
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