Danko Postato 14 Ottobre 2006 Report Postato 14 Ottobre 2006 ...in casa , in nostro nuovo scooter, honda pantheon 125. La prima volta che l'ho scovato da un rivenditore d'auto mi e' subito piaciuto, e' molto ben studiato, comodo anche elegnate. Il motore ha un ottima ripresa, e' un 2 valvole per cilindro ottimizzato a ben 15 cv(per un 125 sono quasi il massimo). Tra i commenti ricevuti molti dicono la stessa frase, "ha una ripresa da 250" in effetti.... Il motore quindi e' un gioiellino come del resto honda abitua i suoi clienti , senza spiegarlo preferisco citare un pezzetto di recensione di un sito web. PARSIMONIOSO Sotto le nuove plastiche, il Pantheon 2003 cela importanti novità tecniche, facendo incetta di tutto il know-how sviluppato in questi anni dalla Honda. Il telaio in tubi d’acciaio deriva da quello sviluppato per l’@ (con un interasse più lungo), così come le nuove motorizzazioni quattro tempi raffreddate a liquido di 125 e 150 cc. In più c'è la chicca dell'iniezione elettronica. Grazie alla "solita" PGM-FI, il nuovo Pantheon si pone come punto di riferimento per quanto riguarda i consumi (37-40 Km/lt. di media), con un risparmio di oltre il 45% rispetto al vecchio 2T e di oltre 8% rispetto ai più recenti @, SH e Dylan. Altri pic. E' molto stabile, il sistema frenante e' dotato del sistema di frenata combinata CBS honda affinato e semplificato. L'unica pecca, e' che in questa versione aumenta l'altezza della sella (770mm) quindi essendoci persone piu basse di me ,mi tocchera regolare le sosp posteriori ma nn e' un problema. Quote
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