Forte odore di benzina durante avviamento a freddo

[acorbo]

Premesso la vettura : Chevrolet Kalos 1.2 06/2005 BRC Sequent 24 , km.43.500.

Ho notato ultimamente che la mattina , dunque a freddo , dopo avere avviato il motore si sente un forte odore di benzina . Aprendo il vano motore non noto niente di insolito : non vi sono perdite ovviamente e comunque l'odore non viene da lì. Probabilmente è dallo scarico .

Forse la miscela è troppo ricca ? Qualche iniettore a freddo non lavora bene ?

Inoltre ho anche notato che a volte , dopo pochi metri , per esempio fermandomi ad un semaforo , il motore si spegne . Al successivo riavvio non accade più . Credo che passi a gpl troppo presto ed il minimo basso non riesce a sostenere il motore a freddo .

Premesso che questo è il primo problema ,l'auto non è mai andata nell'officina BRC se non per il cambio del filtro gpl avvenuto circa 8.000 km. fa .

Inoltre , approfitto , ci sarà qualche aggiornamento software da fare alla centralina gpl per migliorare consumi e/o prestazioni ?.

Grazie a tutti per la collaborazione .

[Weightless]

ma i 43mila e passa km li hai percorsi tutti

a GPL ? se è così molto probabilmente è

proprio un iniettore che forse si è intasato

e non lavora bene.

[acorbo]

ma i 43mila e passa km li hai percorsi tutti

a GPL ? se è così molto probabilmente è

proprio un iniettore che forse si è intasato

e non lavora bene.

 

Si , tutti a GPL . A benzina avrò fatto al massimo un centinaio di km. oltre le partenze a freddo .

Qualora fosse un iniettore , quale sarebbe la soluzione ?

[monellaccio]

ma i 43mila e passa km li hai percorsi tutti

a GPL ? se è così molto probabilmente è

proprio un iniettore che forse si è intasato

e non lavora bene.

 

Si , tutti a GPL . A benzina avrò fatto al massimo un centinaio di km. oltre le partenze a freddo .

Qualora fosse un iniettore , quale sarebbe la soluzione ?

 

 

pulirlo e/o cambiarlo

[acorbo]

pulirlo e/o cambiarlo

 

Che ne dite di usare uno dei tanti additivi in un pieno di benzina ?

[steu851]

Forse la miscela è troppo ricca ? Qualche iniettore a freddo non lavora bene ?

 

i motivi potrebbero esser molteplici.

Prova per un paio di giorni ad andare a benzina, magari facendo un pieno di benzina fresca e mettendoci un flacone di additivo pulisci iniettori. Se il funzionamento è regolare ed anche riavviando al mattino non fa più puzza escluderei danni agli iniettori benzina.

Anche a me questa estate all'avviamento puzzava parecchio, la puzza è sparita facendo un pieno di benzina svizzera.

Dal punto di vista della carburazione, se a gas sei troppo magro la centralina benzina imposta un valore di correzione che arricchisce, che a benzina risulta eccessvo dandoti una carburazione troppo grassa.

[acorbo]

Infatti avevo pensato anche di fare un po di km a benzina .

Oggi infatti tra andata e ritorno dal lavoro farò una 80 km.

Vedremo domattina .

Se non ci sono ancora risultati , un pieno di benzina , una dose di additivo e via a consumare il pieno di benzina : in 15 anni e 1 milione di km circa non ho mai consumato così tanta benzina !!!!!