cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 Ciao a tutti, ho installato da poco l'impianto GPL omegas LANDIRENZO sulla mia opel corsa C 1.0cc di cilindrata, 12valvole a 3 cilindri. Ho montato un serbatoio a CIAMBELLA con effettivi 36 litri. Devo dire che l'impianto mi soddisfa, la macchina va bene...però vorrei chiedervi delle cose! 1) gli iniettori RAIL sono rumorosi...sembra quasi di avere un accendi gas che fa le scintille! E' normale? 2) dopo qualche giorno si è accesa la spia dei GAS di scarico....E' mai successo a qualcuno?? PS: SOLUZIONE-> ho portato la macchina dall'impiantista econ la diagnosi OPEL ha riscontrato l'errore sue entrambe le sonde lambda. Ha azzerato gli errori e poi ha fatto una taratura manuale sui tempi di ignizione degli iniettori. Ha detto che l'autotaratura non era ottimale...in effetti dopo un giorno di guida con il nuovo setup la macchina va davvero bene... 3) Solo oggi ho fatto il mio primo pieno dopo l'installazione. TOT: 36,52 litri, 23euro di GPL e 392KM percorsi. Vi sembra un buon risultato?? Grazie a Tutti!! Massimo. Quote
punto sporting Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 Ciao a tutti, ho installato da poco l'impianto GPL omegas LANDIRENZO sulla mia opel corsa C 1.0cc di cilindrata, 12valvole a 3 cilindri. Ho montato un serbatoio a CIAMBELLA con effettivi 36 litri. Devo dire che l'impianto mi soddisfa, la macchina va bene...però vorrei chiedervi delle cose! 1) gli iniettori RAIL sono rumorosi...sembra quasi di avere un accendi gas che fa le scintille! E' normale? 2) dopo qualche giorno si è accesa la spia dei GAS di scarico....E' mai successo a qualcuno?? PS: SOLUZIONE-> ho portato la macchina dall'impiantista econ la diagnosi OPEL ha riscontrato l'errore sue entrambe le sonde lambda. Ha azzerato gli errori e poi ha fatto una taratura manuale sui tempi di ignizione degli iniettori. Ha detto che l'autotaratura non era ottimale...in effetti dopo un giorno di guida con il nuovo setup la macchina va davvero bene... 3) Solo oggi ho fatto il mio primo pieno dopo l'installazione. TOT: 36,52 litri, 23euro di GPL e 392KM percorsi. Vi sembra un buon risultato?? Grazie a Tutti!! Massimo. No è un pessimo risultato! Con la tua stessa bombola di preciso 36.83 litri con la punto 1.2 16v 80cv faccio 440km. Il tuo è un 1.0 che a benzina riesce a fare anche 16-17 km al litro e a gas fai i 10.7. Svuota altri 2 pieni e vedi se le cose migliorano. Quote
cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Author Report Postato 22 Settembre 2006 Magari dipende dal fatto che è il primo pieno??? Può essere?? Faccio qualche altro pieno e vediamo un pò.... Quote
punto sporting Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 Può essere,3 pieni e fai la media. Quote
monellaccio Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 1) gli iniettori RAIL sono rumorosi...sembra quasi di avere un accendi gas che fa le scintille! E' normale? 3) Solo oggi ho fatto il mio primo pieno dopo l'installazione. TOT: 36,52 litri, 23euro di GPL e 392KM percorsi. Vi sembra un buon risultato?? gli iniettori sono rumorosi di loro, li puoi eventualmente far rivestire di materiale fonoassorbente non infiammabile il consumo mi sembra alto...nemmeno gli 11 al litro...ma tant'è, devi far fuori almeno 3 pieni x abituarti alla nuova curva della macchina, lasciar coreggere l'autoadattatività e poi vedere bene i consumi... Quote
cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Author Report Postato 22 Settembre 2006 Ricapitolo un pò di dati: 52 euro di benzina -> 39 litri circa - km 540 circa -> 14km/lt 23 euro di gas -> 36,52 litri circa - km 392 circa -> 11 km/lt A questo punto...con due pieni GPL da 23 euro per un totale di 46euro ci faccio 780km circa, ovvero risparmio altri 8 euro rispetto ad un pieno di benzina e ci faccio in più 240km circa. Direi che, nella peggiore delle ipotesi, se va così sono contento uguale!! Se poi voi mi dite che con un pò di tempo le cose migliorano allora meglio ancora... PS: vi ricordo che il mio 1.0 e un 3 cilindri con 60cavalli mentre di norma..gli altri 1.0 ne hanno 4 di cilindri..quindi mi aspettavo una perdita maggiore in termini di consumi! Aspetterò! Massimo. Quote
monellaccio Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 Ricapitolo un pò di dati: 52 euro di benzina -> 39 litri circa - km 540 circa -> 14km/lt 23 euro di gas -> 36,52 litri circa - km 392 circa -> 11 km/lt A questo punto...con due pieni GPL da 23 euro per un totale di 46euro ci faccio 780km circa, ovvero risparmio altri 8 euro rispetto ad un pieno di benzina e ci faccio in più 240km circa. Direi che, nella peggiore delle ipotesi, se va così sono contento uguale!! Se poi voi mi dite che con un pò di tempo le cose migliorano allora meglio ancora... PS: vi ricordo che il mio 1.0 e un 3 cilindri con 60cavalli mentre di norma..gli altri 1.0 ne hanno 4 di cilindri..quindi mi aspettavo una perdita maggiore in termini di consumi! Aspetterò! Massimo. puoi aiutarti mantenendio sempre pulito il filtro aria e ben controllate le candele Quote
ugigi Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 percorri parecchio strade urbane o autostradali? Quote
cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Author Report Postato 22 Settembre 2006 percorri parecchio strade urbane o autostradali? Faccio per il 90% percorsi urbani! PS: le candele le ha cambiate l'impiantista proprio una settimana fa! Quote
frank83 Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 ma allora il consumo è più che ottimo! 11 di media in percorsi urbani al 90% è quasi da guinnes dei primati! :-P complimenti e ben arrivato in questo pittoresco universo PULITO! Quote
cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Author Report Postato 22 Settembre 2006 ma allora il consumo è più che ottimo! 11 di media in percorsi urbani al 90% è quasi da guinnes dei primati! :-P complimenti e ben arrivato in questo pittoresco universo PULITO! Ragazzi scusate...non ho ben capito una cosa! Il mio impianto è ad iniezione gassosa o liquida?? Come faccio a saperlo?? Magari domani vi metto in linea tutte le foto! PS: grazie frank83! sono contento di essere entrato a far parte di questo gruppo! Quote
frank83 Postato 22 Settembre 2006 Report Postato 22 Settembre 2006 è gassosa... lo sono tutti tranne il jtg della icom... notte! Quote
cillo_81 Postato 22 Settembre 2006 Author Report Postato 22 Settembre 2006 Ragazzi, mi è venuto in mente questo particolare! 1) Il primo pieno l'ho fatto subito dopo aver preso la macchina dall'installatore ovvero venerdì scorso. In una settimana ho fatto i miei 392km e martedì ho rifatto il pieno. 2) mercoledì ho portato la macchina dall'installatore che mi ha aggiornato la centralina con un nuovo aggiornamento della LANDI. Devo dire che ho subito sentito che al mattino, a freddo la macchina non andava un gran che bene rispetto a qualche giorno prima...ma non ci ho fatto caso. 3) oggi si è accesa la spia dei gas incombusti dopo neanche 100km fatti con il nuovo aggiornamento della centralina. Ho portato la macchina dall'installatore. Ha resettato i dati della centralina benzina. ERRORE riportato sulla sonda lamda in particolare quella che sta dopo il catalizzatore. 4) staccato il palmare di diagnosi opel ha attacato quello LANDI. Con la coda dell'occhio ho letto sullo schermo 2 errori: Errore->Pressione GAS bassa, Errore-> sul gruppo iniettori (qualcosa del genere). Al che mi ha chiesto, hai mica toccato i fili degli iniettori?? ed io...NO, assolutamente...allora ha detto che poteva trattarsi di un falso contatto... 5) detto questo ha fatto una autotaratura dell'impianto (da fermo in officina)....abbiam provato e non andava bene.... 6) ha fatto una taratura manuale dei tempi di iniezione (da fermo in officina)....sembra tornata come prima dell'aggiornamento... solo che mi ha detto...Provala...e se si accende la spia continueremo a migliorare i tempi mentre siamo in movimento stavolta... Ora passo alle domande: 1) la spia dei GAS si può essere accesa dopo l'aggiornamento perchè i tempi di iniezione erano sballati?? 2) Se i tempi non sono tarati bene la macchina consuma di più?? Grazie... Quote
monellaccio Postato 23 Settembre 2006 Report Postato 23 Settembre 2006 1) la spia dei GAS si può essere accesa dopo l'aggiornamento perchè i tempi di iniezione erano sballati?? 2) Se i tempi non sono tarati bene la macchina consuma di più?? Grazie... 1) è possibile 2) può consumare di più o di meno, resta da vedere se gira alla perfezione Quote
cillo_81 Postato 23 Settembre 2006 Author Report Postato 23 Settembre 2006 Ho un'altra domandina.....secondo voi, i 1500 euro che mi sono stati chiesti per fare l'impianto è un buon prezzo o mi hanno fregato?? vi dirò che ho girato parecchio prima di fare il landirenzo... in effetti ho ricevuto queste informazioni da vari installatori: (parlo sempre di sequenziali) 1) BRC - 1450 euro 2) Romano, Zavoli - 1300 euro 2) Tartarini 1200 euro e poi il mio LANDI a 1500 anche se c'è stato uno che mi ha chiesto 1600 euro. Ditemi voi.... Quote
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