Guest mystr Postato 15 Settembre 2006 Report Postato 15 Settembre 2006 L'Ml e del novembre 1999....l'impianto a metano non verrebbe smontato completamente in quanto la centralina e gli iniettori vannpo bene anche x il GPL....il resto ho detto che me lo deve rivendere a pezzi e cercare di realizzare il più possibile....mercoledi vado x il preventivo dal macellaio:)....grazie x tutte le risposte....dimenticavo....avrei scelto dimettere un serbatoio da 90 litri....sapete dirmi in teoria quanti km dovrei farci...l'auto a benzina mi fa i 7 km/l....grazie ancora a tutti voi x il supporto morale... Se poi ti ha installato il variatore perche' non me l'hai comunicato? Col variatore deve andare bene, le differenze prestazionali rispetto alla benzina devono essere minimali, seno' vuol dire che il tuo truci-installatore ha colpito ancora. Sempre col variatore, e' impossibile che si spenga al minimo, controlla che sia impostato per essere acceso anche al minimo, e controlla che non sia impostato a 3° (si parte da 12° in su) , o che non sia finto. Inoltre col variatore devono esserti diminuiti drasticamente i consumi, seno' stesso discorso di prima (il trucido II la vendetta) E infine: se ti lamenti per l'autonomia scarsa perche' non ti fai installare altre bombole? Penso che se arrivi a 250litri ne fai almeno 500, di km. e tieni presente che sull'ML si possono installare le bombole sotto la scocca. Ah scusa, dimenticavo il trucido che ci ha messo 1 anno solo per "installarti" (?) il variatore... Quote
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