giumello Postato 4 Settembre 2006 Report Postato 4 Settembre 2006 Ho trovato questo impianto: http://www.kme.com.pl/diego/EN_index.html ad un prezzo di € 579,00 + spese postali, mi sono informato e per la mia auto dovrebbe essere a posto (volkswagen) Considerato che il mio impianto tartarini etagas penso che sia alla frutta posso eventualmente ordinare questo e farmelo montare? Quanto costerebbe la sola installazione (e rimozione del mio?) Avrei problemi con la motorizzazione? Scusate se sto intasando il forum ma ho questo dilemma da risolvere, spendere altri 200/300 o magari 500 euro in manutenzione o cambiare l'impianto senza però svenarmi Grazie a tutti P.S. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ INSTALLATORI SE SIETE INTERESSATI FATEVI AVANTI (CENTRO ITALIA) VI REGALO ANCHE IL MIO ETAGAS ATTENDO RISPOSTE URGENTEMENTE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Quote
Puntino Postato 4 Settembre 2006 Report Postato 4 Settembre 2006 Se non l'hai notato, quello che vedi tu è una parte dell'impianto (non sono compresi bombola, multivalvola, tubazioni e valvola di carica); penso potresti comunque continuare ad utilizzare quelli della tua auto, se funzionano e sono compatibili con questo sistema. A quanto ne so, il KME ha un'elettronica tutta sua, quindi dovresti trovare qualcuno che oltre ad essere disponibile ad installarlo, abbia poi il software, l'esperienza e la capacità di usarlo. Anche ammesso che trovi qualcuno, se ti chiede altri 300-400 euro per lo smontaggio/montaggio, vieni a spendere circa 1000 euro... hai provato a chiedere ad un istallatore Tartarini, Landi/Landirenzo, Stargas, eGas, Bigas, Zavoli, OMVL, BRC, AG (e scusate se dimentico qualcuno...) quanto ti prenderebbe per "aggiornare" il tuo con un sistema sequenziale un pò più diffuso in Italia ??? Quote
giumello Postato 4 Settembre 2006 Author Report Postato 4 Settembre 2006 I miei componenti "compatibili" sono funzionanti... certo la bombola avrebbe solo 5 anni di vita residua Comunque una spesa sugli 800 euro mi andrebbe anche bene pur di avere un sequenziale VERO non FALSO come quello che ho su ora, magari se l'ordina un installatore gli fanno pure lo sconto, il software lo forniscono loro con l'impianto e gli elementi dell'impianto mi sembrano buoni a quanto ho capito monta degli iniettori matrix... Aiutatemi che entro questa settimana devo decidere.... INSTALLATORIIIII dove siete? Arrivo ad 800 euro per un impianto sequenziale VERO montato considerando che recuperate il mio e non dovete montare bombole, tubazioni, etc etc... Quote
dpchristian1 Postato 4 Settembre 2006 Report Postato 4 Settembre 2006 fattelo installare al sud a me hanno chiesto 1500 omegas seq. - 350€ di contributo x euro 1 e 2 1150€ montato perfettamente Quote
Enzo1 Postato 4 Settembre 2006 Report Postato 4 Settembre 2006 Quoto al 100% quanto detto da Puntino. Cerca un BRAVO impiantista e fatti installare un sequenziale più conosciuto. Ciao Quote
giumello Postato 4 Settembre 2006 Author Report Postato 4 Settembre 2006 ULTIM'ORA.... Sono stato da un spero bravo installatore di impianti che ovviamente non ha tartarini... soluzioni possibili: smontaggio in circa 2 ore e poi reimmatricolazione a sola benzina, costo totale max 200 euro Sostituzione del mio impianto con un OMVL al prezzo di € 1000 tenuto conto che ho già bombolame e tubetteria varia Non ho mai sentito parlare di questo tipo di impianti... sono buoni? la mia macchina ha 145.000 km (di cui circa 130.000 a gpl) ed ha un valore residuo di circa 5000 euro (golf 1.4 16v del 2001) Che ne pensate?? Ho poco tempo entro domani o dopodomani devo dare una risposta perchè ha un buco per il 21 settembre e mi farebbe l'espianto e reimpianto in quella giornata ACCETTO? Quote
Enzo1 Postato 4 Settembre 2006 Report Postato 4 Settembre 2006 L'impianto dovrebbe essere buono. Il prezzo... forse poteva togliere qualcosa, però sul prezzo decidi tu. Fai le tue valutazioni e se sei deciso fai mettere l'OMVL sequenziale ovviamente. Ciao Quote
steu851 Postato 5 Settembre 2006 Report Postato 5 Settembre 2006 soluzioni possibili: smontaggio in circa 2 ore e poi reimmatricolazione a sola benzina, costo totale max 200 euro crto che la brurocrazia italiana è incredibile, ma veramente per cambiare impianto tocca prima collaudarla solo a benzina e poi collaudare il nuovo impianto? Quote
Puntino Postato 5 Settembre 2006 Report Postato 5 Settembre 2006 soluzioni possibili: smontaggio in circa 2 ore e poi reimmatricolazione a sola benzina, costo totale max 200 euro crto che la brurocrazia italiana è incredibile, ma veramente per cambiare impianto tocca prima collaudarla solo a benzina e poi collaudare il nuovo impianto? No, basta fare un aggiornamento sul libretto. L'ipotesi di Giumello era di smontare tutto e andare a benzina e basta... anche se penso non avesse molto senso, poteva semplicemente non andare a gas, magarim togliendo eventuali strozzature dall'aspirazione aria.... Quote
giumello Postato 7 Settembre 2006 Author Report Postato 7 Settembre 2006 Allora sono andato dal meccanico il quale mi ha rassicurato al 90%, non si tratto di guai al motore ma solo di una infiltrazione d'olio sopra la candela niente di che, ovviamente se le perdite non sono consistenti, il fatto che quando l'ho smontata fosse piena d'olio non significava che l'olio era dentro al motore ma che mentre la svitavo e la toglievo si è impregnata di olio "vivo"... se fosse stato dentro il motore mi ha detto che l'elettrodo doveva essere tutto intasato e sbruciacchiato, invece l'elettrodo era perfetto... Forse il problema è meno grave del previsto e quindi considerato che una macchina decente ora costa come minimo 20.000 euro che della mia mi danno 5.000 euro ed a me sembra ancora come nuova... VAI CON IL CAMBIO DELL'IMPIANTO... pussa via tartarini etagas (cmq grazie dei 130.000 km, quindi impianto più che ripagato) e benvenuto OMVL sequenziale Il 21 di settembre con l'arrivo dell'autunno (primo giorno libero dell'installatore) si dia il via al montaggio, poi vi faccio sapere come va e quanto mi consuma (spero moooolto meno di adesso perchè ora come ora non arrivo a 10Km litro) Quote
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