ciao Postato 4 Giugno 2009 Report Postato 4 Giugno 2009 Molto bella, ma è la vernice originale o è stata rifatta? Voto anch'io per i cerchi della tuebo prima serie! Belli anche i tuoi cmq... Quote
unofire999 Postato 4 Giugno 2009 Report Postato 4 Giugno 2009 Molto bella, ma è la vernice originale o è stata rifatta? Voto anch'io per i cerchi della tuebo prima serie! Belli anche i tuoi cmq... si, è l'originale. personalmente mi piacciono questi cerchi, cmq per me è da sogno! Quote
ciao Postato 4 Giugno 2009 Report Postato 4 Giugno 2009 Conservata davvero bene allora! è raro vedere una Uno rossa che non sia sbiadita! Complimenti! Come la tratti la vernice? Quanti km hai? Quote
999_CC Postato 4 Giugno 2009 Report Postato 4 Giugno 2009 Bellissima ! La mia in teoria è dello stesso colore, ma qua e là inizia a sbiadire Quote
vincenzo1990 Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 A me piacciono tutti e due quei tipi di cerchi infatti a seconda di quelli che trovo prima monterò... Sì i cerchi della Turbo 85 sono più appropriati cronologicamente con la prima serie... ma anche questi della Turbo mk2 o Cinquecento sporting hanno un loro fascino... Quote
unofire999 Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 Conservata davvero bene allora! è raro vedere una Uno rossa che non sia sbiadita! Complimenti! Come la tratti la vernice? Quanti km hai? allora, la macchina ha 160.000 km. x mantenere la vernice così la tratto con la cera ma il segreto e che la macchina se nn la uso rimane nel box praticamente vede la luce del sole solo quando viene guidata . cmq nn è tutto oro quello che luccica! anche la mia ha delle lievi sbiaditure sul tettuccio poco visibili anche dal vivo ma se ci si fa attenzione si vedono. x avere + di 21 anni, va bene. Quote
unofire999 Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 A me piacciono tutti e due quei tipi di cerchi infatti a seconda di quelli che trovo prima monterò... Sì i cerchi della Turbo 85 sono più appropriati cronologicamente con la prima serie... ma anche questi della Turbo mk2 o Cinquecento sporting hanno un loro fascino... se ti può essere d'aiuto, io i miei li ho aquistati da ebay a 90€. misembra che alla data di oggi ci siano ancora entrambe le tipologie. dacci un occhiata nn si sà mai, magari fai l'affare! Quote
unofire999 Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 WOW 90€ sono regalati! secondo me... quello che li vendeva nn sapeva cosa aveva tra le mani o aveva un disperato bisogno di soldi! Quote
speed82 Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 Il mio gommista ce ne ha un tipo usati che pare la falsa copia della turbo 1 serie a me che mi conosce da una vita me li da per 50€ adesso vedo se riesco a scendere a 200€ cerchi e gomme nuove pirelli p3000 Quote
StreetKa Postato 5 Giugno 2009 Report Postato 5 Giugno 2009 consiglio ovviamente quelli della cinquecento ke sono di larghezza 5,5 Quote
alexturbo Postato 22 Luglio 2009 Author Report Postato 22 Luglio 2009 Ecco qualche nuova foto della mia turbo dell'87,spero siano di vostro gradimento Quote
Uno_rap Postato 22 Luglio 2009 Report Postato 22 Luglio 2009 spettacolosa!!!è perfetta..solo una cosa forse non mi torna..ma le strisce adesive in fiancata non dovrebbe avere quelle più sottili, se non sbaglio la tua è la terza serie ovvero il my87..non ricordo se erano della versione antiskid o anche x tutte le altre.. pensa che proprio ieri ho visto x strada qui da me una praticamente uguale alla tua dell'86 anzi ho controllato adesso con la targa è del 18/09/86 ihihih Quote
alexturbo Postato 22 Luglio 2009 Author Report Postato 22 Luglio 2009 spettacolosa!!!è perfetta..solo una cosa forse non mi torna..ma le strisce adesive in fiancata non dovrebbe avere quelle più sottili, se non sbaglio la tua è la terza serie ovvero il my87.. pensa che proprio ieri ho visto x strada qui da me una praticamente uguale alla tua dell'86 No no Armando,la mia appartiene al primo restyling,è un gennaio 87,(in realtà fabbricata nel 1986 vedendo i marchi su motore e altre componenti),la serie che dici tu è il secondo rstyling,oltre agli adesivi differenti aveva gli interni dell'antiskid e cerchi di diverso disegno con bordino centrale Quote
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