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Parlo a titolo personale ma ho avuto modo di sentire le esperienze di altri..le Rover 200 ultima serie sono un disastro in affidabilità.

Il problema legato alla spia SRS dell'airbag non funzionante è un classico, ma ancor più la PERDITA ACQUA DALLA GUARNIZIONE di TESTA è abituale.

Vorrei sentire altre esperienze.

La prima volta che ha iniziato a perdere acqua del radiatore dalla TESTA aveva 60.000 km. Ora son passati solo ventimila km e il problema si è ripresentato.

Non voglio crederci!!!

Nicola

Postato

Ciao, non voglio sembrare un difensore di alcuno, però tutti i guai che hai menzionato hanno una soluzione semplice e definitiva.

Come sempre più spesso accade ne sanno di più gli utenti appassionati che i meccanici ufficiali.

Se vuoi avere qualche info dettagliata, visita il sito unofficial del mg-roverclub italia (non metto l'indirizzo, perchè presumo sia vietato nel forum) !

ciao

 

Rgtapecam - moderatore Roverclub_dot_it

Postato

Io non voglio assolutamente essere il difensore della Rover, però vorrei portarti a conoscenza 2 casi riguardanti la sfortunata Casa inglese:

 

- in famiglia abbiamo avuto una 216 coupè del 1996, venduta a 63mila km nel 2001...in poche parole era un orologio, non ha mai avuto guasti!

 

- il padre di un mio amico, nel novembre 2000 ha acquistato una 75 Turbodiesel Common Rail: l'unico difetto che aveva era il consumo anormale di lampadine posteriori e rumori strani dalle sospensioni(sempre posteriori), comunque nel giugno 2002 quest'auto gli ha letteralmente salvato la vita in un incidente, distruggendosi in un grave incidente; dopo un mese nel suo garage c'era un'altra 75, auto che ha tuttora e va perfettamente(ed è già a 50mila km, dato che è un rappresentante e usa l'auto per lavoro).

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