Boxer_Bart Postato 20 Novembre 2003 Report Postato 20 Novembre 2003 Patrick Le Quement, capo dello stile Renault, non è un uomo banale, come dimostrano le automobili che crea. Ed è anche un uomo molto sincero, privo delle diplomazie (e delle ipocrisie) che imperano nel piccolo grande mondo dell'automobile. In un'intervista al mensile francese "Sport Auto" si è lasciato andare a una critica piuttosto cattiva nei confronti della "8c Competizione", ultima creatura del collega che guida il Centro Stile dell'Alfa Romeo, il tedesco Wolfgang Egger: "Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la concept car vista al Salone di Francoforte avrebbe potuto essere fatta negli anni Settanta". Le Quement si dice sorpreso del fatto che lo stile retrò continui a imperare: "Ero convinto che fosse solo una reazione al passaggio da un millennio all'altro". Ma lo stilista parigino distingue nettamente tra semplici citazioni (come a suo avviso sono Mini e Lancia "Fulvia") e veri e propri salti nel passato, definendo la "8c" una pura operazione di vintage, di antiquariato. A Egger, se lo ritiene, la risposta col punto di vista di Arese. Quote
gallup Postato 20 Novembre 2003 Report Postato 20 Novembre 2003 8c non mi esalta anzi , la Brera invece è fantastica. Quote
DiscoVolante Postato 20 Novembre 2003 Report Postato 20 Novembre 2003 Patrick Le Quement, capo dello stile Renault, non è un uomo banale, come dimostrano le automobili che crea. Ed è anche un uomo molto sincero, privo delle diplomazie (e delle ipocrisie) che imperano nel piccolo grande mondo dell'automobile. In un'intervista al mensile francese "Sport Auto" si è lasciato andare a una critica piuttosto cattiva nei confronti della "8c Competizione", ultima creatura del collega che guida il Centro Stile dell'Alfa Romeo, il tedesco Wolfgang Egger: "Non voglio criticare i miei concorrenti e amici, ma la concept car vista al Salone di Francoforte avrebbe potuto essere fatta negli anni Settanta". Le Quement si dice sorpreso del fatto che lo stile retrò continui a imperare: "Ero convinto che fosse solo una reazione al passaggio da un millennio all'altro". Ma lo stilista parigino distingue nettamente tra semplici citazioni (come a suo avviso sono Mini e Lancia "Fulvia") e veri e propri salti nel passato, definendo la "8c" una pura operazione di vintage, di antiquariato. A Egger, se lo ritiene, la risposta col punto di vista di Arese. ...saran belle le schifezze che fa la Renault...tipo la VelSatis o la Megane, con quella coda (ideale se hai le valigie pentagonali o a forma di tetraedro...)... Quote
dbev Postato 20 Novembre 2003 Report Postato 20 Novembre 2003 Devo essere polemico e ricordare a questo signore di guardarsi le auto sue. Sullo stile, gli italiani non hanno da prendere lezioni da nessuno. Quote
spoiler78 Postato 20 Novembre 2003 Report Postato 20 Novembre 2003 Devo essere polemico e ricordare a questo signore di guardarsi le auto sue. Sullo stile, gli italiani non hanno da prendere lezioni da nessuno. Mi associo!!!! Quote
Boxer_Bart Postato 21 Novembre 2003 Author Report Postato 21 Novembre 2003 Mi associo a Gallup: tanto mi è piaciuta la bera, quanto non mi è piaciuta la 8C (e la scaglietti, che le assomiglia...) Quanto a Renault, il disegno della Megane pare sia molto apprezzato, a contrario di quello dell'avantime... Quote
300x Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Beh da uno che disegna RENAULT non mi fa ne caldo ne freddo una affermazione così. IN stile credo abbiamo da insegnare non imparare... A me la 8C Competizione piace molto, ed è completamente un'altra concezione di auto rispetto alla Brera (uno spettacolo).... Quote
Guest scighera Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Beh da uno che disegna RENAULT non mi fa ne caldo ne freddo una affermazione così. IN stile credo abbiamo da insegnare non imparare... A me la 8C Competizione piace molto, ed è completamente un'altra concezione di auto rispetto alla Brera (uno spettacolo).... Sono d`accordo !!! Quote
Nios Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Personalmente trovo la 8c molto bella, il suo design è a mio avviso raffinato e particolare, sono chiari gli elementi del passato ma sono stati coniugati nel modo giusto. La Brera è forse più bella, però ha un'impostazione diversa. Per quanto concerne Ranult io direi di guardarsi dentro casa prima di criticare gli altri, non mi pare che a livello di design i francesi siano mai stati maestri... Come non credo che tutti i premi ricevuti da Giugiaro per la Brera (sempre per il suo desgin) non facciano conto... Quando questo signore potrà essere ai livelli di Giugiaro, Bertone, Zagato, Pininfarina ecc... forse avrà ragione... Quote
spoiler78 Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 La 8c ora e' presente anche cabrio, appena si sitemano i menu che non mi funziano ve la posto, la ho trovata ieri. Quote
Boxer_Bart Postato 21 Novembre 2003 Author Report Postato 21 Novembre 2003 Quando questo signore potrà essere ai livelli di Giugiaro, Bertone, Zagato, Pininfarina ecc... forse avrà ragione... Onestamente qquesta frase la riterrei corretta nel caso in cui avesse criticato la Brera o comunque una creazione dei Signori di cui sopra, ma in effetti la 8C non è mano di "artisti"... Quanto alle critiche sul design, onestamente, non le vedo così campate in aria. In effetti secondo me è una linea che non propone nulla di nuovo: ricordo alle prime immagini che già personalmente ci avevo visto un deja-vu con alcune muscle car americane, e, onestamente, non ho visto novità stilistica alcuna. Prendiamo proprio la Brera: i richiami al passato sono evidenti e palesi, eppure sono inseriti in un progetto moderno quanto piacevole: si vede l'opera di Giugiaro... Quanto alla nuova linea renault, megane esclusa, non mi attira particolarmente. Quote
Nios Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Quanto alle critiche sul design, onestamente, non le vedo così campate in aria. In effetti secondo me è una linea che non propone nulla di nuovo: ricordo alle prime immagini che già personalmente ci avevo visto un deja-vu con alcune muscle car americane, e, onestamente, non ho visto novità stilistica alcuna. A mio avviso invece sono stati ripresi alcuni stili delle alfa del passato, come la 33 stradrale, coniugandoli in uno stile più moderno, poi forse novità non ce ne sono, ma non è detto che qualcosa che ristilizzi il passato non possa essere gradevole. Quote
300x Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Quanto alle critiche sul design, onestamente, non le vedo così campate in aria. In effetti secondo me è una linea che non propone nulla di nuovo: ricordo alle prime immagini che già personalmente ci avevo visto un deja-vu con alcune muscle car americane, e, onestamente, non ho visto novità stilistica alcuna. Se mi parli che utilzzano linee retrò.... la porsche propone le stesse linee da un secolo.... eppure sono sempre belle.... Per me la linea della 8c è molto particolare e bella... e non a caso ha quella linea. Quote
Boxer_Bart Postato 21 Novembre 2003 Author Report Postato 21 Novembre 2003 Se mi parli che utilzzano linee retrò.... la porsche propone le stesse linee da un secolo.... eppure sono sempre belle.... Beh, il caso 911 basa la sua vita proprio sulla continuità stilistica da 30 anni a questa parte, un design di continua innovazione. Su esempi di design retrò ma moderno, cito la Mini, la new beetle, la THESIS, la ford thunderbird... Quelle hanno richiami ma sono retrò. Io, personalmente, concordo nel fatto che la 8C sia una rivistazione del passato senza elementi di novità... Poi, ovviamente, non vi è nulla di oggettivo. Quote
Nios Postato 21 Novembre 2003 Report Postato 21 Novembre 2003 Poi, ovviamente, non vi è nulla di oggettivo. Chiaro! Ognuno percepisce il design in modo diverso...insomma gusti son gusti Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora