opel Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 Ciao a tutti, ho intenzione di far montare sulla mia vectra sw 1600 16v un impianto gpl della brc sequenziale (cosi' mi e' stato detto dall'installatore) un meccanico di mia conoscienza mi ha detto che sul motore opel ecotec 16v puo' dare dei problemi non specificando quali. potreste aiutarmi a capire se veramente gli impianti gpl su questo tipo di vettura vanno male oppure e' questo meccanico a cui sono capitate solo vectra come la mia ed e' solo una sua personalissima statistica? Grazie per l'aiuto....... Quote
alfredopigna Postato 13 Luglio 2006 Report Postato 13 Luglio 2006 Verifica il tuo codice motore su: Borel ciao Quote
Dilan_Dog Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 La tua auto è gasabilissima.... Io possiedo un'opel corsa con motore Ecotec e monto un impianto Icom iniezione liquida da poco..... Prima avevo fatto gasare la punto sempre con questo impianto e va benissimo, ci ho fatto 20000km nessun problema, allora mi son deciso di gasare anche l'opel corsa.... Per ora ho percorso 1400km e va benissimo.Ho un piccolo problema al minimo ma che sistemerò al più presto. Ciao Massimiliano Quote
opel Postato 14 Luglio 2006 Author Report Postato 14 Luglio 2006 Vi ringrazio per le vostre risposte, controllero' anche sul sito che ha citato alfredo.......cmq la discussione,se volete e' sempre aperta.....ciao Quote
AUTOGASTWINS Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 Vi ringrazio per le vostre risposte, controllero' anche sul sito che ha citato alfredo.......cmq la discussione,se volete e' sempre aperta.....ciao Se la tua auto monta il motore X16XE con la centralina benzina montata praticamente sopra al collettore lato sx sta attento al tipo di impianto. Ti consiglio uno della famiglia AEB ma non un sequent della brc Ciao Quote
opel Postato 14 Luglio 2006 Author Report Postato 14 Luglio 2006 Ho controllato il modello del motore ed e' X16XEL imm. nel dic.97 attualmente con 120.000 km. Puo' esserti utile questo dato? grazie e a presto... Quote
AUTOGASTWINS Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 Ho controllato il modello del motore ed e' X16XEL imm. nel dic.97 attualmente con 120.000 km. Puo' esserti utile questo dato? grazie e a presto... Si mi puo' essere utile ribadisco trasformala con un sistema famiglia AEB. Bigas, Romano, OMVL, Tartarini, Landi, Zavoli sono della famiglia AEB Ti consiglio (anche se sono di parte) uno Zavoli Alisei N perchè ti da la possibilità di installare gli iniettori in mezzo al collettore data la compattezza e l'affidabilità dei componenti. Ciao e buona scelta. Quote
opel Postato 14 Luglio 2006 Author Report Postato 14 Luglio 2006 Ho controllato il modello del motore ed e' X16XEL imm. nel dic.97 attualmente con 120.000 km. Puo' esserti utile questo dato? grazie e a presto... Si mi puo' essere utile ribadisco trasformala con un sistema famiglia AEB. Bigas, Romano, OMVL, Tartarini, Landi, Zavoli sono della famiglia AEB Ti consiglio (anche se sono di parte) uno Zavoli Alisei N perchè ti da la possibilità di installare gli iniettori in mezzo al collettore data la compattezza e l'affidabilità dei componenti. Ciao e buona scelta. Mi dici questo xche' i componenti della brc possono dare degli inconvenienti oppure e' una preferenza di marca piuttosto che un'altra....scusa x l'assillo, ma l'impianto dovrei montarlo a fine mese....capisci vorrei poter scegliere prima....grazie Quote
AUTOGASTWINS Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 Ho controllato il modello del motore ed e' X16XEL imm. nel dic.97 attualmente con 120.000 km. Puo' esserti utile questo dato? grazie e a presto... Si mi puo' essere utile ribadisco trasformala con un sistema famiglia AEB. Bigas, Romano, OMVL, Tartarini, Landi, Zavoli sono della famiglia AEB Ti consiglio (anche se sono di parte) uno Zavoli Alisei N perchè ti da la possibilità di installare gli iniettori in mezzo al collettore data la compattezza e l'affidabilità dei componenti. Ciao e buona scelta. Mi dici questo xche' i componenti della brc possono dare degli inconvenienti oppure e' una preferenza di marca piuttosto che un'altra....scusa x l'assillo, ma l'impianto dovrei montarlo a fine mese....capisci vorrei poter scegliere prima....grazie Le possibilità di correzione del BRC sono limitate rispetto agli altri. Per cui in caso di guai patirai l'inferno Ciao Quote
MOTOCICLISTA Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 non capisco xche' dici che il brc non ha possibilita' di regolazioni,mi pare di aver capito che il brc sia uno dei migliori impianti in circolazione in italia.forse sei un po' troppo di parte?caro autogastwins?fai il tuo lavoro seriamente senza dare giudizi su altre marche( visto che non lo conosci).a me pare che ti piace sparlare un po' troppo delle concorrenza.ciao Quote
AUTOGASTWINS Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 non capisco xche' dici che il brc non ha possibilita' di regolazioni,mi pare di aver capito che il brc sia uno dei migliori impianti in circolazione in italia.forse sei un po' troppo di parte?caro autogastwins?fai il tuo lavoro seriamente senza dare giudizi su altre marche( visto che non lo conosci).a me pare che ti piace sparlare un po' troppo delle concorrenza.ciao Non ho detto che il BRC non ha regolazioni bensì che ne ha poche Tutti dicono è uno dei migliori bhe io dico il contrario penso che non sto obbligando nessuna a fre nulla di che' per cui tu che non so nemmeno chi sei la pensi così io lavoro con il gpl e la penso duiversamente che ti piaccia o no e poi io sto facendo il mio lavoro capace o no lo potrai valutare solo se mi capiterai nelle mani. Ciao Quote
MOTOCICLISTA Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 probabilmente parli cosi' perche' non lo conosci,ti conosco,ne sono certo Quote
pourquapas Postato 14 Luglio 2006 Report Postato 14 Luglio 2006 ciao Oggi la maggior parte degli impianti sequenziali nn hanno grossi problemi, il problema maggiore e causato dall'installatori che hanno fretta di consegnare la vettura senza fare tante regolazioni, nn è assolutamente vero che brc ha poche regolazioni, io sono comunque un installatore landi xò ho visto funzionare brc e la considero un ottima alternativa. Quote
opel Postato 17 Luglio 2006 Author Report Postato 17 Luglio 2006 ho letto con attenzione tutte le Vostre opinioni e Vi ringrazio fin d'ora per aver perso un po' del vostro tempo per rispondermi e per avermi chiarito in parte le idee....la discussione ,se volete, rimane aperta.....un saluto a tutti Quote
AUTOGASTWINS Postato 18 Luglio 2006 Report Postato 18 Luglio 2006 ciao Oggi la maggior parte degli impianti sequenziali nn hanno grossi problemi, il problema maggiore e causato dall'installatori che hanno fretta di consegnare la vettura senza fare tante regolazioni, nn è assolutamente vero che brc ha poche regolazioni, io sono comunque un installatore landi xò ho visto funzionare brc e la considero un ottima alternativa. Quando si parla di sequent bisogna incominciare a fare la distizione fra Seuent e Sequent 24 Per il primo c'è meno da dire per il secondo c'è molto da dire. BRC è una casta e come tale o sei con loro o sei contro di loro. Io dispongo sia del software che della chiave per poter operare e francamente questil prodottoi non mi entusiasmano per niente non hanno nulla in più e se una macchina non va la devi portare a Cherasco in sede. Gli iniettori finchè erano khein erano impoeccabili ma non esisteva garanzia mentre quelli che stanno montando ora sono già stai modificati almeno 2 volte e mi risulta a voce di installatore che ancora non siano il massimo. Non tutti la devono pensare come me sicuramente la BRC eseendo una dei big avrà i suoi buoni motivi per produrre quel tipo di impianto ma non è detto che valga la regola "Fabbrica grossa qualità grossa" Ciao Quote
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