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Scusate, ma ...

ho visto quella , ho visto quell'altra.... A che serve?

Poi manco aveste visto delle Vector AWX-3 twin turbo o una Lincoln Continental Convertible del 1963.

Davvero vi importa sapere che qualcuno ha visto una Brera, una 360 modena o una R32?

Ma sono auto di serie, ci mancherebbe altro che non si vedano in giro. Posso capire se uno vive sul cucuzzolo della montagna, ma in qualunque città queste auto sono all'ordine del giorno.

Mi stupisce davvero che ci sia ancora gente che si emoziona vedendo una di queste auto.

Poi uno scrive che ha visto una Shelby GT 500: l'avrà vista nei suoi sogni visto che in Italia non ne circola neanche una.

Un altro scrive che ha visto una Mustang del '67: mi piacerebbe sapere da che cosa la distingue da una del '68 ;)

Postato

Fortunato te che c'hai sempre la R32 e la Cadillac Eldorado del '57 al semaforo. O vivi al Principato di Monaco e ci stai facendo lo scherzone?

Postato

Scusa, ma... che ti frega?

 

Se il topic non ti piace, mi pare che non ci sia nessuno che ti obbliga a leggerlo...

 

 

 

Ottimo modo per presentarsi, complimenti ;)

Postato

Scusa, ma... che ti frega?

 

Se il topic non ti piace, mi pare che non ci sia nessuno che ti obbliga a leggerlo...

 

 

 

Ottimo modo per presentarsi, complimenti ;)

 

 

Nessuno mi obbliga a leggerlo, ma nessuno mi obbliga a non fare osservazioni.

Mi spiego meglio: se uno vive a Milano, a Roma, ma anche a Verona, a Bologna ecc ecc vede tutti i giorni R32. 911, 430, Continental GT, ecc ecc, quindi mi chiedevo che senso aveva scrivere ho visto questa e quella, senza per altro neanche fotografarle.

Per quanto mi riguarda vivo a Milano e frequento spessissimo raduni di auto d'epoca americane (ne posseggo una) e perciò potrei anche scrivere pagine e pagine di auto pazzesche che molti di voi non hanno mai visto in vita loro, tipo la Dodge Charger del '70 o la Plymouth Roadrunner del '68, o una Cadillac Sixteen degli anni '30.

Ma la domanda è sempre la stessa: che senso ha scrivere di aver visto una 360 modena o una R32? Sono auto normali che si vedono tutti i giorni.

 

Non è che voglio essere polemico.

Postato

Anche io adoro le auto americane, ma sono più per le '40s.

 

Tornando al 3d degli avvistamenti, spesso puoi trovare post di persone che vedono Magnum Raytone Fissore, Talbot Samba, Fiat 127 rustica..non solo auto "normali" quali 911 , F430, Gallardo..;).

Postato

Scusa, ma... che ti frega?

 

Se il topic non ti piace, mi pare che non ci sia nessuno che ti obbliga a leggerlo...

 

 

 

Ottimo modo per presentarsi, complimenti ;)

 

 

Nessuno mi obbliga a leggerlo, ma nessuno mi obbliga a non fare osservazioni.

Mi spiego meglio: se uno vive a Milano, a Roma, ma anche a Verona, a Bologna ecc ecc vede tutti i giorni R32. 911, 430, Continental GT, ecc ecc, quindi mi chiedevo che senso aveva scrivere ho visto questa e quella, senza per altro neanche fotografarle.

Per quanto mi riguarda vivo a Milano e frequento spessissimo raduni di auto d'epoca americane (ne posseggo una) e perciò potrei anche scrivere pagine e pagine di auto pazzesche che molti di voi non hanno mai visto in vita loro, tipo la Dodge Charger del '70 o la Plymouth Roadrunner del '68, o una Cadillac Sixteen degli anni '30.

Ma la domanda è sempre la stessa: che senso ha scrivere di aver visto una 360 modena o una R32? Sono auto normali che si vedono tutti i giorni.

 

Non è che voglio essere polemico.

Ah, capisco, volevi semplicemente dirci che frequenti raduni ed hai visto auto che noi non abbiamo mai visto (sicuro? :P )

 

Che dire... "Avvistamenti di oggi" è un thread vecchissimo, con migliaia di interventi... Evidentemente a tanti piace...

 

 

Se ti da tanto fastidio, lascialo perdere e basta... Francamente uno che, appena arrivato, inizia già a pontificare sull'utilità o meno di post vecchissimi (e seguitissimi), secondo me, farebbe meglio a rivolgersi ad altri lidi...

 

Sono sicuro che troverai un sacco di altri forum più adeguati ai tuoi gusti.

 

 

P.S. Anch'io vivo a Milano: francamente a me vedere certe autovetture stupisce (o emoziona) sempre, indipendentemente dal fatto che ne veda una al giorno/alla settimana/al mese...

 

 

Mi sembra quantomeno assurda la tua "polemica", senza offesa...

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Scusate, ma ...

ho visto quella , ho visto quell'altra.... A che serve?

Poi manco aveste visto delle Vector AWX-3 twin turbo o una Lincoln Continental Convertible del 1963.

Davvero vi importa sapere che qualcuno ha visto una Brera, una 360 modena o una R32?

Ma sono auto di serie, ci mancherebbe altro che non si vedano in giro. Posso capire se uno vive sul cucuzzolo della montagna, ma in qualunque città queste auto sono all'ordine del giorno.

Mi stupisce davvero che ci sia ancora gente che si emoziona vedendo una di queste auto.

Poi uno scrive che ha visto una Shelby GT 500: l'avrà vista nei suoi sogni visto che in Italia non ne circola neanche una.

Un altro scrive che ha visto una Mustang del '67: mi piacerebbe sapere da che cosa la distingue da una del '68 <_<

 

 

 

<_<

Postato

Mi spiego meglio: se uno vive a Milano, a Roma, ma anche a Verona, a Bologna ecc ecc vede tutti i giorni R32. 911, 430, Continental GT, ecc ecc, quindi mi chiedevo che senso aveva scrivere ho visto questa e quella, senza per altro neanche fotografarle.

Vivo a Milano, in zone abbastanza centrali, e non vedo tutti i giorni una R32 o una F430. O meglio, se m'appostassi davanti al The Gray o al Westin Palace magari sì, ma purtroppo ho anche altro da fare. O magari non ho un occhio fino come il tuo... Martedì, giusto per dire, ho visto quattro 300C Hemi. Ovviamente non sono degli avvistamenti strani, vero? Poi appunto, nessuno ti obbliga a leggere quel topic e, non essendovi nulla di non conforme al Regolamento e piacendo al 99% degli utenti, sta lì dov'è. <_<

Postato

Ah, capisco, volevi semplicemente dirci che frequenti raduni ed hai visto auto che noi non abbiamo mai visto (sicuro? <_< )

 

Che dire... "Avvistamenti di oggi" è un thread vecchissimo, con migliaia di interventi... Evidentemente a tanti piace...

 

 

Se ti da tanto fastidio, lascialo perdere e basta... Francamente uno che, appena arrivato, inizia già a pontificare sull'utilità o meno di post vecchissimi (e seguitissimi), secondo me, farebbe meglio a rivolgersi ad altri lidi...

 

Sono sicuro che troverai un sacco di altri forum più adeguati ai tuoi gusti.

 

 

P.S. Anch'io vivo a Milano: francamente a me vedere certe autovetture stupisce (o emoziona) sempre, indipendentemente dal fatto che ne veda una al giorno/alla settimana/al mese...

 

 

Mi sembra quantomeno assurda la tua "polemica", senza offesa...

 

Beh il fatto che sia nuovo su questo forum, non vuol dire che non possa esprimere opinioni, anche perchè a differenza di molti non sono un dreamer, ma possiedo e ho posseduto automobili notevoli e non, e quindi posso parlare con cognizione di causa. Per altro poi lavoro nel settore automobilistico (VW -Audi) e quindi le automobili sono il mio pane quotidiano.

In realtà, a parte la banalità se una cosa serve o non serve ( e del resto se vogliamo un forum generico come questo "serve" a far chiacchierare tra di loro gli appassionati ), forse inconsciamente volevo solo far notare come per me le automobili moderne difficilmente suscitino emozioni: in parte perchè la tecnica è ferma da 30 anni a questa parte (non è stato inventato nulla di veramente nuovo), in parte perchè a livello di design sono tutte uguali, ormai si distinguono solo per la forma di un faro o per il marchio che portano sulla(finta) griglia di presa d'aria anteriore.

Le auto che a me emozionano veramente, e che sono molto più difficili da vedere in giro, sono quelle d'epoca.

Quelle sì sono veri capolavori di ingegneria e di design.

Vogliamo mettere una Countach, una Giulia GT junior, una Mustang Fastback del'68, una Cadillac Fleetwood Sixty Special del '54 con le auto di oggi?

Vogliamo parlare che già negli anni '60 c'erano auto che erogavano più di 300 cv e che avevano costi alla portata di molti, come per esempio la Dodge Challenger o la Shelby GT350?

Postato

La nostalgia per le auto "serie" e l'esperienza , fortunata, con mezzi di livello non é tua esclusiva in questo forum.

Si notava un approcio poco simpatico nei confronti di un thread che, come diceva giustamente Paul, continua da anni..

Nient'altro da aggiungere . ..

Postato

Beh il fatto che sia nuovo su questo forum, non vuol dire che non possa esprimere opinioni, anche perchè a differenza di molti non sono un dreamer, ma possiedo e ho posseduto automobili notevoli e non, e quindi posso parlare con cognizione di causa.

Ok, allora io mi limiterò a parlare solamente di Audi A4 B7 e di Alfa Romeo 156, visto che sono un dreamer. Ma son simile a quello decantato dai Supertramp? <_<

 

Per altro poi lavoro nel settore automobilistico (VW -Audi) e quindi le automobili sono il mio pane quotidiano.

In realtà, a parte la banalità se una cosa serve o non serve ( e del resto se vogliamo un forum generico come questo "serve" a far chiacchierare tra di loro gli appassionati ), forse inconsciamente volevo solo far notare come per me le automobili moderne difficilmente suscitino emozioni: in parte perchè la tecnica è ferma da 30 anni a questa parte (non è stato inventato nulla di veramente nuovo), in parte perchè a livello di design sono tutte uguali, ormai si distinguono solo per la forma di un faro o per il marchio che portano sulla(finta) griglia di presa d'aria anteriore.

Guarda che sono solo le american muscle che non si sono evolute... <_<

 

Le auto che a me emozionano veramente, e che sono molto più difficili da vedere in giro, sono quelle d'epoca.

Quelle sì sono veri capolavori di ingegneria e di design.

Su questo si può anche concordare, non è tanto assurdo.

 

Vogliamo parlare che già negli anni '60 c'erano auto che erogavano più di 300 cv e che avevano costi alla portata di molti, come per esempio la Dodge Challenger o la Shelby GT350?

Eh sì, alla portata di tutti. Le Panda degli anni '60.

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Beh il fatto che sia nuovo su questo forum, non vuol dire che non possa esprimere opinioni, anche perchè a differenza di molti non sono un dreamer, ma possiedo e ho posseduto automobili notevoli e non, e quindi posso parlare con cognizione di causa.

Ok, allora io mi limiterò a parlare solamente di Audi A4 B7 e di Alfa Romeo 156, visto che sono un dreamer. Ma son simile a quello decantato dai Supertramp? <_<

 

Beh, magari se ti metti una camicetta a fiori col collo a punta ci vai vicino ... dai non prendertela, sto scherzando

 

Per altro poi lavoro nel settore automobilistico (VW -Audi) e quindi le automobili sono il mio pane quotidiano.

In realtà, a parte la banalità se una cosa serve o non serve ( e del resto se vogliamo un forum generico come questo "serve" a far chiacchierare tra di loro gli appassionati ), forse inconsciamente volevo solo far notare come per me le automobili moderne difficilmente suscitino emozioni: in parte perchè la tecnica è ferma da 30 anni a questa parte (non è stato inventato nulla di veramente nuovo), in parte perchè a livello di design sono tutte uguali, ormai si distinguono solo per la forma di un faro o per il marchio che portano sulla(finta) griglia di presa d'aria anteriore.

Guarda che sono solo le american muscle che non si sono evolute... <_<

 

Le American Muscle non si sono evolute perchè erano (e per molti aspetti sono) già all'apice. Poi dal 73 ci fu la crisi petrolifera e tutti iniziarono a preoccuparsi dei consumi e in seguito delle emissioni. Poi che cos'è successo? Il nulla: semplicemente abbiamo infarcito le automobili di elettronica inaffidabile e siamo involuti nelle prestazioni e nella linea. Tant'è che tuttora le automobili sono piene di guasti, addirittura anche di meccanica. Guardate che io lavoro in un'azienda automobilistica e vedo dei "dietro le quinte" relativi all'elettronica che fanno venire i capelli dritti...

 

Vogliamo parlare che già negli anni '60 c'erano auto che erogavano più di 300 cv e che avevano costi alla portata di molti, come per esempio la Dodge Challenger o la Shelby GT350?

Eh sì, alla portata di tutti. Le Panda degli anni '60.

 

La Panda,no, anche perchè la Panda è inconcepibile negli States... ma La Golf degli anni '60 sì.

Ricordo a tutti coloro che non lo sapessero che il fenomeno pony e muscle car fu un fenomeno di massa negli Stati Uniti: soltanto di Mustang dal '64 al '69 ne furono immatricolate più di 6 milioni, anche perchè erano auto davvero economiche.

Più o meno è quello che sta avvenendo ora con la nuova generazione di Mustang: progettazione semplice, linea emozionante, un bel V8 281 da 300 hp sotto al cofano, trazione posteriore, il tutto a 20.000$ (da noi ci si compra a stenti una Golf 1.6 102 CV).

Difatti Mustang è un grande successo commerciale negli States, basta andarci e vedere quante ne circolano dappertutto per le strade.

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