vash206 Postato 3 Luglio 2006 Report Postato 3 Luglio 2006 Ciao a tutti. Sabato ho fatto uno dei miei soliti giri pazzi... In pratica sono andato a girare per le Dolomiti, bruciando sui 1.300-1.500 km. Facendo così tanta strada (soprattutto in autostrada), ogni tanto passavo a benzina manualmente in maniera da raffreddare e lubrificare un po' gli iniettori. Beh, passando a benzina, nelle partenze da fermo a finestrini aperti, notavo il solito "scricchiolio" del motore quando batte un po' in testa. Secondo voi il variatore d'anticipo si era abituato al GPL e quindi a benzina sfasava troppo ? Ho deciso che finito questo pieno di GPL, mi farò un centinaio di km a benza (che effettivamente è parecchio vecchia visto che i consumi di benzina li ho fatti calare al minimo indispensabile). Ciao Quote
andre79ge Postato 3 Luglio 2006 Report Postato 3 Luglio 2006 Ma il tuo variatore è sempre attivo, anche andando a benza? Cmq se lo tieni attivo anche a benza è giusto che batta un po' in testa (del resto stai anticipando più del previsto dalla centralina). Poi però interviene il sensore di detonazione e corregge la cosa (penso che la tua macchina lo abbia). Quote
steu851 Postato 3 Luglio 2006 Report Postato 3 Luglio 2006 io ho sempre il tarlo del variatore, però se andando ogni tanto il knoking sensor rileva battiti e quindi ritarda, anche andando a gas, non è che sarebbe superfluo? Quote
andre79ge Postato 4 Luglio 2006 Report Postato 4 Luglio 2006 Beh Steu, stando a quello che dici io credo che nel tuo caso sia superfluo. Probabilmente la centralina è abbastanza intelligente da spingere sempre al limite l' anticipo e quindi ogni tanto "scappa" un battito. Quindi se ci mettessi il variatore non dovrebbe cambiare nulla dal punto di vista delle prestazioni. Poi... magari mi sbaglio, ma secondo me gli installatori del forum ti sapranno dire con certezza! Cmq a naso ribadisco che nel tuo caso mi sembra superfluo! L' unica cosa che potresti fare per toglierti ogni dubbio è provare a monitorare l' anticipo con lo scantool e vedere se osservi un cambiamento passando da un carburante all' altro. Ti metti al minimo, oppure in folle a 2000 giri e vedi se si nota una differenza apprezzabile! Quote
vash206 Postato 5 Luglio 2006 Author Report Postato 5 Luglio 2006 scusatemi. mi sono spiegato male io. non ho alcun variatore post-market. intendevo... il variatore presente originariamente (se c'è....). essendoci un sensore di detonazione, immagino ci sia un variatore di fase originale... ecco... parlavo di quello.... scusate ancora (e sta c@@o di notifica via email non funziona e quindi non ho visto le vostre risposte!) ciao Quote
vash206 Postato 6 Luglio 2006 Author Report Postato 6 Luglio 2006 [AGGIORNAMENTO] ieri ho finito il pieno di gpl. sto navigando a benzina. e piano piano lo "scricchiolio" sta scomparendo del tutto. quindi posso supporre che il variatore ORIGINALE presente nella centralina dell'auto si sta riassestando al numero di ottano della benzina. ciao Quote
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