Jump to content

Post consigliati

Postato

Buonasera,il mio nome è Delfino.Vi scrivo per avere da voi alcune delucidazioni.Sto per acquistare una Lancia Thesis del 2003 ,di cilindrata 3000 benzina.Data la cilindrata e dato il caro petrolio è indispensabile per me istallare sulla macchina un impianto gpl.Il concessionario mi parlava della Icom (non so se si scrive così) che secondo lui al prezzo di 2000 euro circa,installa un impianto che immette direttamente il gas nel motore, al contrario di distributori come la Landi che sono indietro in questo tipo di tecnologia.Per me questa è la prima esperienza di impianti a gas e non so assolutamente cosa decidere.Potreste aiutarmi voi?Ve ne sarei grato!!!

Postato

Innanzitutto benvebnuto nel forum di omniauto.

Mi sa che c'è un piccolo equivoco..... il prodotto icom ininetta gas non nel motore ma nel cllettore di aspirazione, cosa che fanno anche tutti gli altri impianti, la vera innovazione è che non è in forma gassosa come gli altri ma liquida. Ciò porta inteoria ad un incremento di prestazioni, riduzione consumi ecc... Solo in teoria perchè in realtà non è proprio così.

Io monto un impianto icom a iniezione liquida, confrontando i consumi con altri che hanno la mia stessa macchina ma montano il gassoso bhè.... sono simili. Forse i miei sono un "pelino" meglio.

Comunque per la mia esperienza persoinale non posso far altro che parlare bene di questo impianto, a breve andrò a ritirare la mia opel che è in officina. (Monto anche su quella un ICOM). Il prezzo è sui 2000€.

Se hai bisogno di qualche altra informazione sono qui.

Ciao

Massimiliano

  • 3 weeks later...
Postato

Buonasera,il mio nome è Delfino.Vi scrivo per avere da voi alcune delucidazioni.Sto per acquistare una Lancia Thesis del 2003 ,di cilindrata 3000 benzina.Data la cilindrata e dato il caro petrolio è indispensabile per me istallare sulla macchina un impianto gpl.Il concessionario mi parlava della Icom (non so se si scrive così) che secondo lui al prezzo di 2000 euro circa,installa un impianto che immette direttamente il gas nel motore, al contrario di distributori come la Landi che sono indietro in questo tipo di tecnologia.Per me questa è la prima esperienza di impianti a gas e non so assolutamente cosa decidere.Potreste aiutarmi voi?Ve ne sarei grato!!!

 

Ciao, scusa se approfitto della tua richiesta per chiedere, se hai acquistato l'auto e montato l'impianto gpl, come ti trovi, visto che sarei interessato a fare altrettanto. Grazie :angry:

Postato

Mi scuso con il signor Massimiliano per non avergli risposto prima ma mi ero dimenticato di questo forum.Ringrazio inoltre infinitamente lo stesso signor Massimiliano per la risposta dettagliata che mi ha fornito.io ho chiesto un pò in giro ai vari istallatori di impianti gpl e mi hanno risposto esattamente quello che lei mi ha scritto.Mi hanno anche detto che gli impianti ad iniezione gassosa si ha la certezza che non diano problemi perchè è tanto che vengono montati ma a motore al minimo, fanno dei rumorini che possono essere sopportati o meno a seconda della sensibilità del conducente.Quelli a iniezione liquida sono silenziosi, offrono le stesse prestazioni che se il motore andasse a benzina però non si ha la certezza che non diano problemi perchè è poco che vengono istallati.io comunque correrò il rischio e monterò un impianto icom a iniezione liquida.poi le faccio sapere...

 

Buonasera,il mio nome è Delfino.Vi scrivo per avere da voi alcune delucidazioni.Sto per acquistare una Lancia Thesis del 2003 ,di cilindrata 3000 benzina.Data la cilindrata e dato il caro petrolio è indispensabile per me istallare sulla macchina un impianto gpl.Il concessionario mi parlava della Icom (non so se si scrive così) che secondo lui al prezzo di 2000 euro circa,installa un impianto che immette direttamente il gas nel motore, al contrario di distributori come la Landi che sono indietro in questo tipo di tecnologia.Per me questa è la prima esperienza di impianti a gas e non so assolutamente cosa decidere.Potreste aiutarmi voi?Ve ne sarei grato!!!

Postato

Mi scuso con il signor Massimiliano per non avergli risposto prima ma mi ero dimenticato di questo forum.Ringrazio inoltre infinitamente lo stesso signor Massimiliano per la risposta dettagliata che mi ha fornito.io ho chiesto un pò in giro ai vari istallatori di impianti gpl e mi hanno risposto esattamente quello che lei mi ha scritto.Mi hanno anche detto che gli impianti ad iniezione gassosa si ha la certezza che non diano problemi perchè è tanto che vengono montati ma a motore al minimo, fanno dei rumorini che possono essere sopportati o meno a seconda della sensibilità del conducente.Quelli a iniezione liquida sono silenziosi, offrono le stesse prestazioni che se il motore andasse a benzina però non si ha la certezza che non diano problemi perchè è poco che vengono istallati.io comunque correrò il rischio e monterò un impianto icom a iniezione liquida.poi le faccio sapere...

 

 

 

 

io non capisco di che rumorini parlano..

 

in ogni caso se, come sembra, ICOM ha risolto il problema di inaffidabilità delle pompe è senza dubbio una buonissima scelta :)

Postato

sarebbe da indagare di che rumorini parlano!!!!!!! Se sono gli inettori gpl, anche quelli della icom hanno un caratteristico ticchettio. Ok ootima scelta per l'impianto quando lo monti facci sapere.

Ciao

Massimiliano

 

PS. Non darmi del lei..... mi fai sentire vecchio! :unsure: :angry: :ph34r:

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...