dedra16v Postato 14 Giugno 2006 Report Postato 14 Giugno 2006 Salve a tutti, Innanzi tutto mi presento,sono Daniele e dgt da Taranto, il motivo per cui interpello gentilmente il vostro consiglio è il seguente: Sono possessore di una lancia dedra 1.6 16v 105cv del 98.A Novembre del 2005 ho fatto gassare l'auto con un impianto landi a iniezione (di preciso so che ha un iniettore x ogni cilindro) il mod. è omegas di più non so dirvi.Da un po' di tempo a questa parte ho il seguente problema: ad auto fredda la macchina a primo colpo non parte (si accende prima a benz) a secondo colpo parte ma va malissimo nn mantiene il minimo e quando lo mantiene se affondo il pedale i giri del motore rimangono bassi e si sente uno scoppio dal filtro dell'aria.Dopo che rimango con il pedale per un po' verso i 2000 giri quando il motore si incomincia a scaldare tutto sembra andare ok,poi verso i 30°/35° l'auto passa a gas e mi fa un accenno del difetto come se volesse spegnersi ma si riprende subito.Secondo voi cos'è? io sto uscendo pazzi siccome ho visto che di impianti a gas ve ne intendete spero che voi sappiate dirmi cos'è, ah....dimenticavo l'auto ora ha 101.000km ma quando ho fatto l'impianto ne aveva circa 93.000 quindi fin'ora avrò percorso all'incirca 8000km. Ringrazio anticipatamente tutti coloro che mi risponderanno.grazie. Quote
Dilan_Dog Postato 14 Giugno 2006 Report Postato 14 Giugno 2006 Ciao, e benvenuto nel forum! Per il tuo problema: Quando la macchina è ferma da un po', si sente odore di gas? Ha il minimo ballerino? Ciao Massimiliano Quote
dedra16v Postato 15 Giugno 2006 Author Report Postato 15 Giugno 2006 ciao Dilan, per quanto riguarda l'odore di gas no, non si sente niente, il minimo non lo mantiene propio va sotto giri il motore se non lo tengo un po' io allegro col pedale.se non faccio così la macchina muore e si spegne.ho cambiato candele e cavi candele, senza risolvere niente,non so proprio cosa possa essere.spero ke qualcuno possa aiutarmi con questo problema e ti ringrazio x la risposta.ciao! Quote
Dilan_Dog Postato 15 Giugno 2006 Report Postato 15 Giugno 2006 Potrebbe essere un problema di autoadattività centralina! Ma così su due piedi non so dirti bene. Hai fatto pulire il corpo farfallato? Ciao MAssimiliano Quote
vash206 Postato 15 Giugno 2006 Report Postato 15 Giugno 2006 Quando la macchina è ferma da un po', si sente odore di gas? ciao! scusa l'ignoranza, ma questo sintomo cosa potrebbe indicare ? grazie!! Quote
Dilan_Dog Postato 15 Giugno 2006 Report Postato 15 Giugno 2006 potrebbe indicare una eventuale perdita degli iniettori gpl. Ciao Massimiliano Quote
danystraus Postato 15 Giugno 2006 Report Postato 15 Giugno 2006 Inanzitutto benvenuto.... sono anche io di Taranto.... il tuo problema al 90% è un problema di mappatura centralina GPL devono correggerti la mappa in maniera ottimale dopodiche' vedrai che la macchina sara' perfetta anche a benzina... per toglierti ogni dubbio commuta al macchina a benzina e circola tutta la giornata a benzina la sera quando lasci l'auto non commutare a gpl.....lascia sempre a benzina.... la mattina prova a partire...sempre a benzina.... secondo me partira' perfettamente... fammi sapere ciao Daniele Quote
madbugdoctor Postato 15 Giugno 2006 Report Postato 15 Giugno 2006 secondo me ha ragione danystrauss,il problema e' solo una cattiva mappatura della centralina gpl,che si ripercuote sull'autoadattativita' a bz. Te lo garantisco,risolvo problemi di questo tipo ogni giorno ciao Quote
dedra16v Postato 16 Giugno 2006 Author Report Postato 16 Giugno 2006 cia a tutti, rispondendo a Dilan: il corpo farfallato è stato pulito ben 2 volte, ho controllato la pressione della benzina ed è a 3 bar.Il mio elettrauto mi ha detto ke forse è dovuto al fatto che ho gli iniettori sporchi e pulirli risolverebbe il problema.ke ne dite voi potrebbe essere questo?io penso proprio che riporterò a far correggere la mappatura a gas. Volevo gentilmente chiedervi un'altra cosa:io sono anche un appassionato di tuning estetico e meccanico e alla mia dedraho effettuato 2 modifiche (la macchina faceva il difetto anche prima di queste): 1 - ho eliminato il catalizzatore perchè quello originale era rotto ed ho fatto mettere il tubo unico, 2 - ho montato un filtro d'aria sportivo diretto ha una doppia aspirazione ed è della simota. Detto questo, il saound mi è cambiato ed ho sentito un leggero incremento in allungo però il mio dubbio è ke col fatto che il gpl posso incorrere in problematiche?? devo far fare la mappatura del gas per adeguarla alle modifiche?? voglio mettere anche il finale.fatemi sapere , ringrazio tutti x i consigli utili. ciao! Quote
Dilan_Dog Postato 16 Giugno 2006 Report Postato 16 Giugno 2006 Ehm.... cacchiolina certo che devi rimappare la centralina GPL con quelle modifiche..... Vai dall'installatore. Ciao Massimiliano Quote
danystraus Postato 17 Giugno 2006 Report Postato 17 Giugno 2006 cia a tutti, rispondendo a Dilan: il corpo farfallato è stato pulito ben 2 volte, ho controllato la pressione della benzina ed è a 3 bar.Il mio elettrauto mi ha detto ke forse è dovuto al fatto che ho gli iniettori sporchi e pulirli risolverebbe il problema.ke ne dite voi potrebbe essere questo?io penso proprio che riporterò a far correggere la mappatura a gas. Volevo gentilmente chiedervi un'altra cosa:io sono anche un appassionato di tuning estetico e meccanico e alla mia dedraho effettuato 2 modifiche (la macchina faceva il difetto anche prima di queste): 1 - ho eliminato il catalizzatore perchè quello originale era rotto ed ho fatto mettere il tubo unico, 2 - ho montato un filtro d'aria sportivo diretto ha una doppia aspirazione ed è della simota. Detto questo, il saound mi è cambiato ed ho sentito un leggero incremento in allungo però il mio dubbio è ke col fatto che il gpl posso incorrere in problematiche?? devo far fare la mappatura del gas per adeguarla alle modifiche?? voglio mettere anche il finale.fatemi sapere , ringrazio tutti x i consigli utili. ciao! Togliere il catalizzatore significa inquinare e perdere di prestazioni il miglior sound non è sintomo di maggiori prestazioni è solo una sensazione!!!! Se proprio vuoi un piccolo aumento di prestazioni monta un catalizzatore metallico tipo 200celle. cerca di rispettare le norme ambientali perche' l'aria la respiriamo tutti. Saluti Quote
monellaccio Postato 17 Giugno 2006 Report Postato 17 Giugno 2006 Togliere il catalizzatore significa inquinare e perdere di prestazioni il miglior sound non è sintomo di maggiori prestazioni è solo una sensazione!!!! Se proprio vuoi un piccolo aumento di prestazioni monta un catalizzatore metallico tipo 200celle. cerca di rispettare le norme ambientali perche' l'aria la respiriamo tutti. Saluti quotata formato incredibile Hulk Quote
alfo Postato 17 Giugno 2006 Report Postato 17 Giugno 2006 inoltre si rischia la denuncia PENALE per inquinamento ambientale: non ti fanno solo un verbalino... Quote
dedra16v Postato 26 Giugno 2006 Author Report Postato 26 Giugno 2006 comunque non credo di essere l'unico a non avere il catalizzatore e poi avrò una perdita ai bassi, ma agli alti sicuramente guadagni.X la cronaca per gli ambientalisti, il mio è solamente un pagliativo appena avrò un po' di soldi lo prendo il 200celle, ke tra l'altro non svolgerà mai la funzione del catalizzatore originale. E poi il bello del tuning è proprio quello di tragredire la legge!!! Quote
Dilan_Dog Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 E allora vai da un'altra parte noi rispettiamo la legge e disprezziamo chi la trasgredisce e chi inquina. Quote
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