devilroby128 Postato 3 Giugno 2006 Report Postato 3 Giugno 2006 Salve sono in possesso di una Vettura Nubira j 150 Sx con impianto BRC Flying Injection, ed ormai da un pò sono costretto ad usarla a bassi reggimi a benzina cioè sotto i 60km. L'ho portata per un controllo alla Brc di zona e come problema hanno riscontrato il SENSORE DISTRIBUZIONE GAS difettoso, ma a dire loro per sicurezza vogliono cambiare anche lo SMART ed il GENIUS ed inserire un filtro all'ingresso gas, alla modica cifra di € 700,00, di cui solo il filtro gas € 60,00. Posso cambiare da me il sensore ?? senza che fuoriesca Gas ??, dato che forse o trovato il ricambio, oppure e possibile fare pulizia del sistema dato che il difetto è il seguente : singhiozza notevolmente sotto i 60 km e di rado sopra i 100 km per il resto tutto normale. La mia paura e che se tolgo i tubi dal sensore possa uscire il gas, (mi potete togliere tale dubbio se ciò è vero?) premetto che piccoli lavori di officina li ho sempre svolti da me, mentre con il sistema GPL non sono pratico. A mio avviso con una buona pulizia potrei risolvere il problema ma non sono a conoscenza del metodo, oppure in ogni caso posso sostituire solo il sensore, che come costi dovrebbe essere ragionevole. Lo schema che descrive il mio impianto può essere visto a questo link : http://web.tiscalinet.it/espanagpl/schemax.htm Grazie a chi mi aiuterà, dato che la cifra chiesta mi sembra un pò esosa. Saluti Roberto Quote
Enzo1 Postato 3 Giugno 2006 Report Postato 3 Giugno 2006 Con 700 euri a momenti ci viene un kit sequenziale completo. Ciao Quote
luczan Postato 3 Giugno 2006 Report Postato 3 Giugno 2006 Teoricamente l'elettrovalvola gpl che sul disegno è collegata al serbatoio dovrebbe essere normalmente chiusa ed aprirsi solo quando l'impianto è in funzionamento, pertanto se smonti il sensore di pressione a motore spento dovrebbe uscire solo il gas ancora presente nella rimanente parte del circuito e non certo quello del serbatoio. Quindi se hai il ricambio ed un pò di pratica dovresti riuscire a cambiartelo da solo, prima di fare spese così consistenti come quelle indicate (magari anche se le sostituzioni fossero necessarie, non vedo la necessità di fare il tutto simultaneamente, con il rischio di sostituire anche ciò che magari funziona bene). Se proprio non vuoi correre rischi consuma tutto il gpl del serbatoio e poi fai l'intervento. Attendi conferme anche da professionisti che scrivono su questo forum. Ciao. Luca. Quote
devilroby128 Postato 4 Giugno 2006 Author Report Postato 4 Giugno 2006 Teoricamente l'elettrovalvola gpl che sul disegno è collegata al serbatoio dovrebbe essere normalmente chiusa ed aprirsi solo quando l'impianto è in funzionamento, pertanto se smonti il sensore di pressione a motore spento dovrebbe uscire solo il gas ancora presente nella rimanente parte del circuito e non certo quello del serbatoio. Quindi se hai il ricambio ed un pò di pratica dovresti riuscire a cambiartelo da solo, prima di fare spese così consistenti come quelle indicate (magari anche se le sostituzioni fossero necessarie, non vedo la necessità di fare il tutto simultaneamente, con il rischio di sostituire anche ciò che magari funziona bene). Se proprio non vuoi correre rischi consuma tutto il gpl del serbatoio e poi fai l'intervento. Attendi conferme anche da professionisti che scrivono su questo forum. Ciao. Luca. grazie della risposta consumo tutto il gas e provo ciao Quote
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