X Duca 72

[mb1]

Un doveroso grazie per la velocissima risposta.

[maula59]

Salve Duca 72. Mi può dire che impianto posso montare sulla clk 200 evo da 163cv? consumi, resa, noie varie sono le mie preoccupazioni. l'auto e' 2000 cc è del 2001 ed ha 70000km. Il GTC è il top per quest'auto? Grazie infinite. Maurizio Lancia

[gabry]

Salve Duca 72. Mi può dire che impianto posso montare sulla clk 200 evo da 163cv? consumi, resa, noie varie sono le mie preoccupazioni. l'auto e' 2000 cc è del 2001 ed ha 70000km. Il GTC è il top per quest'auto? Grazie infinite. Maurizio Lancia

 

Caro Maurizio,

 

il mio consiglio sarebbe fin troppo di parte e scontato visto che io lavoro per la icom.

Se il Jtg è il migliore impianto per la sua auto questo non posso saperlo con certezza aritmetica, fermo restando che comunque ci sarebbe chi a torto o a ragion veduta le direbbe tutto ed il contrario di tutto.

Basta dare una letta in giro per questo Forum per trovare pareri eccelsi e nettamente contrastanti sullo stesso oggetto di discussione, qualunque sia la vettura di cui si sta parlando.

 

A conforto del suo orientamento verso il Jtg posso solo dirLe che i motori Mercedes sono stati converiti con successo in tutte le cilindrate (siamo arrivati a trasformare anche un ML 500 m.y. 2006) e anche con compressore volumetrico.

 

Consumi, resa, noie......penso che leggendo qui sul Forum si sarà fatto un'idea della situazione ed avrà di certo compreso che oltre ai problemi da noi mai nascosti sulle pompe del Gpl, le prestazioni e di conseguenza la resa del veicolo sono spesso influenzate dalla mano d'opera di chi esegue il lavoro.

 

Si rivolga ad un installatore autorizzato icom se vuole montareil Jtg. Se ha un installatore di fiducia che Le propone un impianto diverso dal Jtg allora si faccia montare l'altro impianto. Chi Le monta l'impianto è colui il quale, in caso di necessità, dovrà intervenire in caso di guasto e/o noie varie. Se chi le monterà il Jtg non conosce bene l'impianto perchè installa altro materiale difficilmente potrà aspettarsi un servizio di assistenza efficace e risolutore.

 

Qui molta gente è assolutamente convinta che in caso di malfunzionamento dell'impianto la ditta costruttrice sia lei la diretta responsabile e quindi lei deve intervenire a sue spese.

In realtà tra chi produce l'impianto e l'utente finale c'è colui il quale installa l'impianto stesso.....con tutti i diritti ed i doveri del caso. Assistenza compresa.

 

Prima di scegliere a titolo definitivo l'impianto per la sua vettura, pretenda dall'installatore chiarezza e trasparenza in merito al servizio di assitenza clienti e garanzia onde evitare brutte sorprese in futuro.

 

Saluti,

Gabriele