luckyoung Postato 23 Gennaio 2007 Report Postato 23 Gennaio 2007 Sinceramente non invidio per nulla la sua collezione... se proprio devo essere sincero, l'unica che invidio è quella del Sig. Obriest, il cui nome non dira nulla a nessuno di voi seppure quello che ha inventato lo usiate tutti i giorni. Questo simpatico svizzero altri non è che l'inventore dello strap per l'apertura delle bibite in lattina, un'invenzione che gli ha fruttato, già dagl'anni '40/'50 una fortuna, fortuna che ha in parte utilizzato per comprarsi un esemplare di tutte, e dico tutte, le Ferrari prodotte fino alla morte del Drake. Ma quando dico tutte, intendo dire anche le versioni da corsa, ivi comprese quelle da Formula 1, con la sola eccezione di una Ferrari che fece una sola gara in F1 e poi fu demolita perchè manifestatamente inferiore. Come ben sanno i collezionisti, il singolo oggetto in sé ha un valore, ma, se la collezione è completa, il valore non è dato dalla sola somma algebrica... in questo caso credo si tratti di qualcosa di inestimabile... e se proprio dovessi scegliere una collezione di auto, ecco, vorrei la sua. Federico insomma,è un po come quello che ha inventato il pezzo di ferro coperto d plastica per chiudere i sacchetti.con il brevetto ha guadagnato miliardi,però in realtà non è che abbia fatto sta gran cosa. comunque,bisogna dire che certe sono,nonostante fossero cosi stupide e scontate,comunque per farle bisognava pensarci,e lo strappo della lattina è un esempio lampante. Prendi quello che ha brevettato il tetra pak, ora è uno dei più ricchi in Inghilterra. ma quello del tetra pack non era svedese?io sapevo che la tetra pack faceva confluire gli sconti effettuati sui conti di tanzi di una società svedese. Si ho controllato. Ero convinto che fosse inglese, allora aveva sbagliato un mio prof. Comunque è vero questo legame di tanzi con la tetra pak, avevo letto un articolo all'epoca. Quote
Night Postato 23 Gennaio 2007 Report Postato 23 Gennaio 2007 Veramente il giro era un po' più complesso... la tetrapak al posto che riconoscere gli sconti direttamente a Parmalat, si faceva fatturare tali importi sotto forma di provvigioni da una società svizzera che era controllate da fiduciarie dietro cui c'era Tanzi. Giro diverso ma il risultato non cambia. Federico Quote
tolgiati (DEX) Postato 31 Gennaio 2007 Report Postato 31 Gennaio 2007 Ciao a tutti, sono Tarcisio Olgiati, DEX, e sono musicista professionista (nonché colaboratore del mensile di moto SuperWHEELS). Scrivo perché per il mio lavoro di musicista mi sono trovato a suonare a casa di Garnerone per il matrimonio della figlia. Beh, garnerone è un pazzoide geniale e simpatico, un po' fuori dagli schemi e dal look ieratico e vagamente inquietante. Per dirvi il personaggio: mentre gli invitati pranzavano nel salone delle feste, lui si è appartato con noi della band e ha passato con noi tutto il tempo in cui si è potuto esimere dagli impegni di... padre della sposa. Ha perfino mangiato con noi, e noi non stavamo con gli invitati, ma ci hanno fatto accomodare... nientepopodimenoché: nel supermega garage museo di cui si parla su QR. La struttura è futuristica, tutta in vetro e metallo, di pianta circolare e situata nel piano interrato. Le auto sono disposte a raggera sul perimetro interno del mega box (tipo una gigantesca pista da circo) e vengono portate all'aperto facendole salire attraverso un ascensore centrale a piattaforma girevole, con un sistema tipo quello degli autosilos. Le auto (ognuna con la propria presa di corrente, di aria e di acqua, ognuna accudita dal meccanico personale di Garnerone, ognuna bollata e assicurata) sono il meglio del meglio della produzione mondiale di supersportive a quattro ruote: Ferrari (ovviamente, perlopiù stradali, ma non mancano declinazioni racing), Posche di tutti i tipi - compresa la Carrera GT -, Maserati - anche MC12 -, Lamborghini a più non posso, Jaguar, Aston Martin, Alfa Romeo, Bugatti, Corvette, Cobra, Iso, Pagani, Mercedes SLR. E poi auto d'epoca di tutte le marche e carrozerie, per un totale di centinaia di auto e per un valore assolutamente incalcolabile. Questo solo nel padiglione/museo (però non è aperto al pubblico, fa entrare solo chi vuole lui...), perché poi c'è un altro luogo dove ci sono decine e decine di Rolls e Bentley... Nel periodo in cui ci ho avuto a che fare gli avevano ritirato la patente, girava con un quadriciclo... Ciao DEX Quote
massicre64 Postato 1 Febbraio 2007 Report Postato 1 Febbraio 2007 Sinceramente non invidio per nulla la sua collezione... se proprio devo essere sincero, l'unica che invidio è quella del Sig. Obriest, il cui nome non dira nulla a nessuno di voi seppure quello che ha inventato lo usiate tutti i giorni. Questo simpatico svizzero altri non è che l'inventore dello strap per l'apertura delle bibite in lattina, un'invenzione che gli ha fruttato, già dagl'anni '40/'50 una fortuna, fortuna che ha in parte utilizzato per comprarsi un esemplare di tutte, e dico tutte, le Ferrari prodotte fino alla morte del Drake. Ma quando dico tutte, intendo dire anche le versioni da corsa, ivi comprese quelle da Formula 1, con la sola eccezione di una Ferrari che fece una sola gara in F1 e poi fu demolita perchè manifestatamente inferiore. Come ben sanno i collezionisti, il singolo oggetto in sé ha un valore, ma, se la collezione è completa, il valore non è dato dalla sola somma algebrica... in questo caso credo si tratti di qualcosa di inestimabile... e se proprio dovessi scegliere una collezione di auto, ecco, vorrei la sua. Federico io "modestamente" lo invidio e "mi accontenterei" di averla questa collezione Quote
HkK Postato 17 Giugno 2007 Report Postato 17 Giugno 2007 Salve a tutti .... non tutto quanto sopra detto corrisponde a verità ... ma ci si avvicina molto ..... Il garage super futuristico con l'ascensore formato da un basamento di cristallo sospinto da un pistone idraulico, è il più grande nel suo genere che possa vantare la totale assenza di colonne portanti ... Però non è l'unico garage in suo possesso ... ne ha un altro ma è strapieno e le auto sono stipate talmente strette da non consentirne l'utilizzo ed è per questo che da un anno circa è in costruzione un ulteriore garage che permetterò di ospitare comodamente tutte le auto ... si ventila l'idea di aprire al pubblico questi garage a mo di museo .... che tutto sommato .. credo non abbia un gran che di eguali .... infatti in questi garage troverete tutte le ferrari dalla dino in avanti ... con qualche doppione ad esempio ci sono 2 F40 .... Ma ovviamente non si limita alle Ferrari ha almeno 6 diablo (modelli differenti ovviamente) nonchè la mitica Miura .... per stare in Italia poi si parla di auto da tutto il mondo Porche, Mercedes (tra cui la mitica Ali di Gabbiano), Aston Martin, Rolls Royce e altro ancora. Tra le auto più terra terra possiamo menzionare una Audi S8 e una BMW Z8M ........ credo che ormai possa contare su un parco auto superiore ai 200 esemplari. Le rettifiche da fare a quanto scritto sopra è che non tutte le macchine sono assicurate, anzi diciamo che poche sono assicurate, per le altre utilizza una targa prova che fa ruotare. Altro appunto che che il meccanico non è solo, ma sono una squadra che si suddividono tra il suo garage e il parco auto aziendale. La cosa invece da mettere in nota è che per ognuna delle sua auto, appesa in garage c'è una targa con la foto e tutti i dati, telaio data d'acquisto targa etc etc .... in oltre per ogni macchina possiede un portachiavi d'oro con ivi inciso la targa. che altro dire ..... se a qualcuno interessa credo di avere qualche centinaio di MB di foto delle sue auto e del suo garage .... Altro particolare ... la patente gli è stata tolta già un paio di volte .... ma della golf con motore elettrico .. bhe ... non ne so nulla .... e poi perchè utilizzare una golf a motore elettrico quando si può girare in Rolls con autista ?? Tempo fa si ruppe il piede destro e da allora, un giorno al mese, guida (auto con cambio sequenziale) con il piede sinistro, giusto per essere preparato, dovesse ripresentarsi il problema .... non so se voi avete mai provato a farlo .... io si e mi sono quasi rotto il naso ..... Saluti Signori Quote
FerrariPerTutti Postato 20 Agosto 2008 Report Postato 20 Agosto 2008 Un minuto di Silenzio per favore: Alberto Garnerone è mancato ieri Quote
HkK Postato 20 Agosto 2008 Report Postato 20 Agosto 2008 Un minuto di Silenzio per favore: Alberto Garnerone è mancato ieri Oggi si sono tenuti i funerali. Ad accompagnarlo alla sua ultima dimora terrena il rombo di una Enzo, di una Testarossa e di una F430. Quote
gekko Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Un minuto di Silenzio per favore: Alberto Garnerone è mancato ieri ma anche tanta altra gente è mancata ieri insieme a lui. e tanta è mancata oggi. e tanta mancherà domani. e per tutti questi altri (colpevoli di non collezionare top cars) non ci sarà il classico "minuto di siilenzio". Una Prece per tutti, riposino in pace. Quote
clinteastwood Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 ma anche tanta altra gente è mancata ieri insieme a lui. e tanta è mancata oggi. e tanta mancherà domani. e per tutti questi altri (colpevoli di non collezionare top cars) non ci sarà il classico "minuto di siilenzio". Una Prece per tutti, riposino in pace. QUOTO "gekko"............................AMEN Quote
lurar Postato 26 Agosto 2008 Report Postato 26 Agosto 2008 Condivido, questa è ipocrisia, uno muore, era famoso per non sho cosa e tutti in processione, ma i poveri tapini che hanno lavorato tutta una vita rimanendo in silenzio, solo l'ioblio. CIAO Quote
tolgiati Postato 1 Ottobre 2008 Report Postato 1 Ottobre 2008 Salve a tutti .... non tutto quanto sopra detto corrisponde a verità ... ma ci si avvicina molto ..... Il garage super futuristico con l'ascensore formato da un basamento di cristallo sospinto da un pistone idraulico, è il più grande nel suo genere che possa vantare la totale assenza di colonne portanti ... Però non è l'unico garage in suo possesso ... ne ha un altro ma è strapieno e le auto sono stipate talmente strette da non consentirne l'utilizzo ed è per questo che da un anno circa è in costruzione un ulteriore garage che permetterò di ospitare comodamente tutte le auto ... si ventila l'idea di aprire al pubblico questi garage a mo di museo .... che tutto sommato .. credo non abbia un gran che di eguali .... infatti in questi garage troverete tutte le ferrari dalla dino in avanti ... con qualche doppione ad esempio ci sono 2 F40 .... Ma ovviamente non si limita alle Ferrari ha almeno 6 diablo (modelli differenti ovviamente) nonchè la mitica Miura .... per stare in Italia poi si parla di auto da tutto il mondo Porche, Mercedes (tra cui la mitica Ali di Gabbiano), Aston Martin, Rolls Royce e altro ancora. Tra le auto più terra terra possiamo menzionare una Audi S8 e una BMW Z8M ........ credo che ormai possa contare su un parco auto superiore ai 200 esemplari. Le rettifiche da fare a quanto scritto sopra è che non tutte le macchine sono assicurate, anzi diciamo che poche sono assicurate, per le altre utilizza una targa prova che fa ruotare. Altro appunto che che il meccanico non è solo, ma sono una squadra che si suddividono tra il suo garage e il parco auto aziendale. La cosa invece da mettere in nota è che per ognuna delle sua auto, appesa in garage c'è una targa con la foto e tutti i dati, telaio data d'acquisto targa etc etc .... in oltre per ogni macchina possiede un portachiavi d'oro con ivi inciso la targa. che altro dire ..... se a qualcuno interessa credo di avere qualche centinaio di MB di foto delle sue auto e del suo garage .... Altro particolare ... la patente gli è stata tolta già un paio di volte .... ma della golf con motore elettrico .. bhe ... non ne so nulla .... e poi perchè utilizzare una golf a motore elettrico quando si può girare in Rolls con autista ?? Tempo fa si ruppe il piede destro e da allora, un giorno al mese, guida (auto con cambio sequenziale) con il piede sinistro, giusto per essere preparato, dovesse ripresentarsi il problema .... non so se voi avete mai provato a farlo .... io si e mi sono quasi rotto il naso ..... Saluti Signori beh, se non sai proprio dove buttare una copia delle foto... io sono disponibile a riceverle. mia mail: tolgiati@tiscalinet.it Ciao Tarcisio Quote
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