Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao ragazzi, ho deciso d'informarvi per quanto riguarda i miei consumi perchè.......sono fantastici. Gli ultimi due pieni: MEDIA 14,7 km/l. Sarà il gpl......bho................ FANTASTICO. Pensate che la macchina a benzina faceva i 15km/l. Mamma che soddisfazione. Grazie Icom. Ciao Massimiliano Quote
giangaor Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Secondo me, inconsciamente, tieni il piede più leggero rik Quote
danystraus Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao ragazzi, ho deciso d'informarvi per quanto riguarda i miei consumi perchè.......sono fantastici. Gli ultimi due pieni: MEDIA 14,7 km/l. Sarà il gpl......bho................ FANTASTICO. Pensate che la macchina a benzina faceva i 15km/l. Mamma che soddisfazione. Grazie Icom. Ciao Massimiliano Ciao Massy la tua macchina ha un cambio a 6 rapporti?? Quanti litri effettivi è un pieno e quanti km ci fai?? Che calibratori ti hanno messo?? Grazie Daniele Quote
Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Author Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao Daniele, si la mia macchina ha un cambio a 6 rapporti. Ho un serbatoio da 44lt, effettivi 35,2l. Ho voluto far intervenire il cicalino per vedere effettivamente quanti km faccio con un pieno ed ecco il risultato: 488 km....... non ci credevo. Poi ho fatto il pieno, mi han messo 33,12l. Ho pensato, che fortuna, allora l'ho voluto fare un'altra volta, stessa storia. Calcolando anche con il secondo pieno media 14,7km/l. Non schiaccio di meno vado regolare come prima. Bellissimo, son contento. Non so che calibratori mi hanno montato. Ciao Massimiliano Quote
danystraus Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao Daniele, si la mia macchina ha un cambio a 6 rapporti. Ho un serbatoio da 44lt, effettivi 35,2l. Ho voluto far intervenire il cicalino per vedere effettivamente quanti km faccio con un pieno ed ecco il risultato: 488 km....... non ci credevo. Poi ho fatto il pieno, mi han messo 33,12l. Ho pensato, che fortuna, allora l'ho voluto fare un'altra volta, stessa storia. Calcolando anche con il secondo pieno media 14,7km/l. Non schiaccio di meno vado regolare come prima. Bellissimo, son contento. Non so che calibratori mi hanno montato. Ciao Massimiliano Ok Massy.......ottimo risultato davvero.. tu hai mai avuto piccoli problemi di vuoti a velocita' costante verso i 3000rpm o in generali buchi in accellerazione??? Ti potresti informare che calibratori ti ha montato?? Grazie Daniele Quote
Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Author Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao Daniele, si ho avuto e ancora ho qualche piccolo buco attorno ai 3000g/min, pochissimi però ultimamente. In accellerazione solo se sono intorno ai 2500/3000g/min in 6 e affondo l'accelleratore in salita, con le altre marce no. Gabriele mi ha detto che può essere miscela grassa. Dovevo andare dall'impiantista ma non ne vedo più la necessità tanto i buchi compaiono ogni tanto, non penso diano tanto fastidio al motore o sbaglio? Ciao Massimiliano PS Dall'impiantista non ci vado se non per cambiare il filtro gpl tra un po' di km. Proverò a chiamare magari mi dà una risposta. Quote
Guest mystr Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao Daniele, si la mia macchina ha un cambio a 6 rapporti. Ho un serbatoio da 44lt, effettivi 35,2l. Ho voluto far intervenire il cicalino per vedere effettivamente quanti km faccio con un pieno ed ecco il risultato: 488 km....... non ci credevo. Poi ho fatto il pieno, mi han messo 33,12l. Ho pensato, che fortuna, allora l'ho voluto fare un'altra volta, stessa storia. Calcolando anche con il secondo pieno media 14,7km/l. Non schiaccio di meno vado regolare come prima. Bellissimo, son contento. Non so che calibratori mi hanno montato. Ciao Massimiliano beh hai un 1.2 fiat... poi immagino si tratti di un percorso prevalentemente extra. ma quando avvii, specie a freddo, quanto ci impiaga a passare a gas? ciao Quote
Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Author Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao mystr, guarda faccio 6km di superstrada poi tutte stradine in paese con semafori rotonde per un totale di 22km poi stessa strada al ritorno quindi 44km/die. Orari 7.30 mattino 18.00-18.30 sera, orari balordi, ci sono in giro un casino di macchine. Durante il week_end sarà un 60% extraurbano, 40% urbano. Il tecnico della icom e il mio impiantista mi hanno detto che durante primavera_estate i consumi sarebbero diminuiti e che sarei riuscito a eguagliare quasi quelli benzina. Inizialmente non ci credevo, ora invece si. Ciao Massimiliano Quote
Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Author Report Postato 11 Maggio 2006 Scusa mi son dimenticato, passo a gpl dopo 55sec. dall'accensione. Ciao Massimiliano Quote
Enzo1 Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao, complimenti per il consumo. Con la mia me li posso solo sognare ma sarebbe talmente bello che mi sveglierei subito. Ovviamente non mi riferisco alla differenza di consumo tra benzina e gas ma al consumo in assoluto. Allora, quello che tu hai detto è assolutamente normale e in questi giorni sta accadendo anche a me solo che non ho aperto un nuovo topic perchè non l'ho ritenuto opportuno, già se ne parla in altre discussioni. In teoria dovrebbe essere così per tutti anche se a quanto pare dipende dal gas estivo che comunque non è uguale per tutte le pompe o le zone d'Italia. Ciao Complimenti ancora e W FIAT. Quote
danystraus Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Ciao Daniele, si ho avuto e ancora ho qualche piccolo buco attorno ai 3000g/min, pochissimi però ultimamente. In accellerazione solo se sono intorno ai 2500/3000g/min in 6 e affondo l'accelleratore in salita, con le altre marce no. Gabriele mi ha detto che può essere miscela grassa. Dovevo andare dall'impiantista ma non ne vedo più la necessità tanto i buchi compaiono ogni tanto, non penso diano tanto fastidio al motore o sbaglio? Ciao Massimiliano PS Dall'impiantista non ci vado se non per cambiare il filtro gpl tra un po' di km. Proverò a chiamare magari mi dà una risposta. Scusa Massy se mi permetto di darti un consiglio, ma sulla tua macchina ci si puo' divertire come si vuole, nel senso che con un examiner, puoi controllare tutti i parametri che vuoi a gpl e compararli con quelli a benzina, (minimo e a 3000/3500rpm) trovando i getti opportuni per eguagliarli, e rendere la macchina praticamente perfetta..... Saluti Quote
Antarex Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Scusa Massy se mi permetto di darti un consiglio, ma sulla tua macchina ci si puo' divertire come si vuole, nel senso che con un examiner, puoi controllare tutti i parametri che vuoi a gpl e compararli con quelli a benzina, (minimo e a 3000/3500rpm) trovando i getti opportuni per eguagliarli, e rendere la macchina praticamente perfetta..... Saluti che cosa è un examiner? qualcosa da collegare alla centralina? Quote
danystraus Postato 12 Maggio 2006 Report Postato 12 Maggio 2006 Scusa Massy se mi permetto di darti un consiglio, ma sulla tua macchina ci si puo' divertire come si vuole, nel senso che con un examiner, puoi controllare tutti i parametri che vuoi a gpl e compararli con quelli a benzina, (minimo e a 3000/3500rpm) trovando i getti opportuni per eguagliarli, e rendere la macchina praticamente perfetta..... Saluti che cosa è un examiner? qualcosa da collegare alla centralina? L'examiner è l'attrezzo ufficiale fiat lancia alfa romeo per la diagnosi dell'autovettura...... saluti Daniele Quote
Dilan_Dog Postato 12 Maggio 2006 Author Report Postato 12 Maggio 2006 Ciao Daniele, si ho avuto e ancora ho qualche piccolo buco attorno ai 3000g/min, pochissimi però ultimamente. In accellerazione solo se sono intorno ai 2500/3000g/min in 6 e affondo l'accelleratore in salita, con le altre marce no. Gabriele mi ha detto che può essere miscela grassa. Dovevo andare dall'impiantista ma non ne vedo più la necessità tanto i buchi compaiono ogni tanto, non penso diano tanto fastidio al motore o sbaglio? Ciao Massimiliano PS Dall'impiantista non ci vado se non per cambiare il filtro gpl tra un po' di km. Proverò a chiamare magari mi dà una risposta. Scusa Massy se mi permetto di darti un consiglio, ma sulla tua macchina ci si puo' divertire come si vuole, nel senso che con un examiner, puoi controllare tutti i parametri che vuoi a gpl e compararli con quelli a benzina, (minimo e a 3000/3500rpm) trovando i getti opportuni per eguagliarli, e rendere la macchina praticamente perfetta..... Saluti Quindi dici di andare in un centro fiat, farmi controllare i parametri poi devo passare dall'installatore a farmi mettere i getti corretti? Grazie per i consigli. Ciao Massimiliano Quote
danystraus Postato 12 Maggio 2006 Report Postato 12 Maggio 2006 Quindi dici di andare in un centro fiat, farmi controllare i parametri poi devo passare dall'installatore a farmi mettere i getti corretti? Grazie per i consigli. Ciao Massimiliano Esatto se vai in un centro Fiat e colleghi la tua autovettura all'examiner in modalita' benzina controlli sia al minimo che a 3000/3500rpm tempi di iniezione, correttori lenti e veloci, e in un tempo x quante volte la sonda lambda passa da arricchimento a impoverimento , tutti i valori dovranno essere perfettamente identici ripetendo la stessa procedura a GPL. Sono sicuro che tu sei un po ricco di carburante, quindi sistemando con opportuni getti dovresti eliminarti i buchi..... e consumare ancora meno...... puoi fare di meglio quindi saluti Daniele Quote
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