carlo-q Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 Ciao tutti, vorrei sapere a che punto siamo con le nuove unità di scambio....sono spariti i problemi di autocommutazione? grazie Carlo Torino Quote
etoracca Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 Ciao tutti, vorrei sapere a che punto siamo con le nuove unità di scambio....sono spariti i problemi di autocommutazione? grazie Carlo Torino Mi è sembrato di capire che il lotto 07/06 migliora di molto anche se non è ancora quello definitivo. Gabriele confermi? Quote
Dilan_Dog Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 Con l'uds che mi hanno montato non ho mai avuto autocommutazioni a benzina se non giustificate.... ero in discesa e se non si tocca l'accelleratore per più di 40 sec si commuta da solo. Ciao Massimiliano UDS 07/06 Quote
danystraus Postato 8 Maggio 2006 Report Postato 8 Maggio 2006 Ho visto una unità di scambio ultimissima versione montata su un Mercedes CLK Kompressor ha un bollino verde sulla parte frontale. Saluti daniele Quote
gabry Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 Ciao tutti, vorrei sapere a che punto siamo con le nuove unità di scambio....sono spariti i problemi di autocommutazione? grazie Carlo Torino Lo dico a bassa voce per pura scaramanzia, ma è stato risolto definitivamente il problema.....dalle 07/06 in poi era rimasto qualche piccolo e sporadico problema.....le più recenti sono ok....anche quelle con bollino verde! Shhhhh.... Gabriele Quote
etoracca Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 Lo dico a bassa voce per pura scaramanzia, ma è stato risolto definitivamente il problema.....dalle 07/06 in poi era rimasto qualche piccolo e sporadico problema.....le più recenti sono ok....anche quelle con bollino verde! Shhhhh.... Gabriele Come sono identificate esattamente Gabriele (numero di lotto, bollino ecc.) ? Non vorrei montarne una che poi non è quella definitiva. grazie ciao Enrico Quote
maiorca Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 Confermo. Mi hanno cambiato l'UDS da circa un mese, va benissimo nessuna autocommutazione. Unico problema i consumi alti (11 km/l )hanno regolato i tempi di iniezione e sostituito gli ugelli ("D1" con "D3") purtroppo nulla è cambiato. Questa è l'unica delusione. Per il resto tutto OK. Quote
danystraus Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 Confermo. Mi hanno cambiato l'UDS da circa un mese, va benissimo nessuna autocommutazione. Unico problema i consumi alti (11 km/l )hanno regolato i tempi di iniezione e sostituito gli ugelli ("D1" con "D3") purtroppo nulla è cambiato. Questa è l'unica delusione. Per il resto tutto OK. Non vorrei dire una castroneria ma non è che ti stai sbagliando con C1-C3 ho anche io una 1600cm3 i miei getti sono C4 Ciaoooooo Daniele Quote
maiorca Postato 9 Maggio 2006 Report Postato 9 Maggio 2006 Confermo. Mi hanno cambiato l'UDS da circa un mese, va benissimo nessuna autocommutazione. Unico problema i consumi alti (11 km/l )hanno regolato i tempi di iniezione e sostituito gli ugelli ("D1" con "D3") purtroppo nulla è cambiato. Questa è l'unica delusione. Per il resto tutto OK. Non vorrei dire una castroneria ma non è che ti stai sbagliando con C1-C3 ho anche io una 1600cm3 i miei getti sono C4 Ciaoooooo Daniele Non mi sbaglio, mi hanno fatto leggere la sigla sull'ugello. Come sono i consumi della tua auto? Grazie. Ciao Quote
hammer72 Postato 10 Maggio 2006 Report Postato 10 Maggio 2006 Ciao duca, io ho cambiato la centralina ( anche regolatore di pressione e iniettori ) circa 1 mese e mezzo fa pensando di migliorare quel problema di autocommutazione. Credo che la centralina sia la nuova, controllerò meglio, ma devo dire che invece di migliorare le cose sono peggiorate decisamente, oltre a mantenere i consumi molto alti. Inoltre mi è sorto un problema ulteriore, dopo molte ore di stop della macchina al riavvio la carburazione è a dire poco pessima sia a benzina che a gpl e questo per circa un paio di km dopo le cose si riassestano e tutto torna normale. Cosa pensi che debba fare !!! Ciao tutti, vorrei sapere a che punto siamo con le nuove unità di scambio....sono spariti i problemi di autocommutazione? grazie Carlo Torino Lo dico a bassa voce per pura scaramanzia, ma è stato risolto definitivamente il problema.....dalle 07/06 in poi era rimasto qualche piccolo e sporadico problema.....le più recenti sono ok....anche quelle con bollino verde! Shhhhh.... Gabriele Quote
gabry Postato 10 Maggio 2006 Report Postato 10 Maggio 2006 Ciao duca, io ho cambiato la centralina ( anche regolatore di pressione e iniettori ) circa 1 mese e mezzo fa pensando di migliorare quel problema di autocommutazione. Credo che la centralina sia la nuova, controllerò meglio, ma devo dire che invece di migliorare le cose sono peggiorate decisamente, oltre a mantenere i consumi molto alti. Inoltre mi è sorto un problema ulteriore, dopo molte ore di stop della macchina al riavvio la carburazione è a dire poco pessima sia a benzina che a gpl e questo per circa un paio di km dopo le cose si riassestano e tutto torna normale. Cosa pensi che debba fare !!! Ciao tutti, vorrei sapere a che punto siamo con le nuove unità di scambio....sono spariti i problemi di autocommutazione? grazie Carlo Torino Lo dico a bassa voce per pura scaramanzia, ma è stato risolto definitivamente il problema.....dalle 07/06 in poi era rimasto qualche piccolo e sporadico problema.....le più recenti sono ok....anche quelle con bollino verde! Shhhhh.... Gabriele Credo si tratti di un problema di calibrazione che ha fatto spostare il trimming della carburazione su di un valore improprio per l'utilizzo del motore in modalità benzina con avviamento a freddo (lo testimoniano indirettamente anche i consumi elevati da te lamentati). Quanto mai opportuna una verifica della carburazione/calibrazione nonchè l'eventuale sostituzione della Uds con una nuova con bollino verde. Ciao, Gabriele Quote
danystraus Postato 10 Maggio 2006 Report Postato 10 Maggio 2006 Non mi sbaglio, mi hanno fatto leggere la sigla sull'ugello. Come sono i consumi della tua auto? Grazie. Ciao I miei consumi sono sempre stati piu' o meno uguali 20€ =400Km Saluti Daniele Quote
MondeoSW Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 Confermo. Mi hanno cambiato l'UDS da circa un mese, va benissimo nessuna autocommutazione. Unico problema i consumi alti (11 km/l )hanno regolato i tempi di iniezione e sostituito gli ugelli ("D1" con "D3") purtroppo nulla è cambiato. Questa è l'unica delusione. Per il resto tutto OK. Ciao, anche a me sembrano un pò troppo grandi i D1 e ancora di + i D3...su un 1600 ci dovrebbero andare i C5 o C6...io ho i C8 su un 1800...prova a farteli mettere + piccoli che magari va meglio Ciao Alberto Quote
diablodie Postato 11 Maggio 2006 Report Postato 11 Maggio 2006 ciao ragazzi ho anch'io una golf 1.6 16v e confermo per i getti io avevo i D1 passato a D2 perchè ero troppo magro.Adesso va un po meglio ma sono ancora in fase di collaudo. Quote
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