frank83 Postato 17 Maggio 2006 Author Report Postato 17 Maggio 2006 perfettissimo... professionalità assoluta! ritirata oggi... prezzo strepitoso e ottima qualità! brain consigliata a tutti! Quote
steu851 Postato 18 Maggio 2006 Report Postato 18 Maggio 2006 in sostanza hai smontato il vecchio, glielo hai spedito, e ti è tornato dopo qualche giorno (quanti?) rigenerato. problema: il mio kat è saldato al resto dello scarico.... come faccio? posso mica spediglie 2 metri di scarico? Quote
frank83 Postato 18 Maggio 2006 Author Report Postato 18 Maggio 2006 in sostanza hai smontato il vecchio, glielo hai spedito, e ti è tornato dopo qualche giorno (quanti?) rigenerato. problema: il mio kat è saldato al resto dello scarico.... come faccio? posso mica spediglie 2 metri di scarico? in realtà è addirittura più semplice... li ho chiamati lunedi mattina verso le 10; loro stessi hanno predisposto il ritiro con corriere espresso del mio catalizzatore direttamente presso il meccanico che me lo ha smontato; dopodichè mercoledì sera (ieri) già era di nuovo dal meccanico e in dieci minuti lo ha rimontato. Quindi in definitiva su tre giorni ce la fai alla grandissima... nel tuo caso (ma perchè hai problemi anche tu di questo tipo??!!) non credo ci siano problemi... se è saldato dovrà cmq pervenirgli l'intero blocco unitario... se guardi nel sito, alla voce rigenerati ci sono alcune foto ed in effetti in certe macchine è davvero lungo il terminale da spedire. Cmq ti conviene dare un colpo di telefono in ditta... ti risponde un ragazzo gentilissimo e ti dirà poi lui come fare! spero di esserti stato d'aiuto.... buona giornata! Quote
steu851 Postato 19 Maggio 2006 Report Postato 19 Maggio 2006 nel tuo caso (ma perchè hai problemi anche tu di questo tipo??!!) si sulla clio dovrò cambiarlo sicuramente per passare la revisione a settembre, inoltre mi sa chè si è anche tappato, la macchina non va avanti e consuma come una petroliera Quote
frank83 Postato 19 Maggio 2006 Author Report Postato 19 Maggio 2006 ti consiglio di non aspettare la revisione.... io avevo lo stesso problema sulla mia vecchia suzuki vitara... non andava per nulla e consumava tantissimo... senza contare che il motore faticava parecchio... cambiato il catalizzatore, anche a metano, andava che era una meraviglia... anche i consumi erano migliorati (compatibilmente col tipo di macchina, s'intentende!! era un pozzo senza fondo la mia vitarina!!) Quote
andre79ge Postato 19 Maggio 2006 Report Postato 19 Maggio 2006 Domandina... sappiamo che il catalizzatore si rovina con la benzina incombusta (che se ci finisce dentro si puo' incendiare e quindi surriscaldare il cat). O addirittura sela benza si incendia di botto puo' generare onde d'urto di pressione che lo rompono meccanicamente. Con il GPL e' lo stesso? Ovvero l' eventuale gas incombusto provoca danni analoghi? Oppure il gas in quanto tale e' tendenzialmente piu' avvezzo a non fermarsi nel cat e ad uscirne insieme agli altri gas di scarico? Quote
frank83 Postato 19 Maggio 2006 Author Report Postato 19 Maggio 2006 col gpl più che altro il catalizzatore è messo a dura prova SIA da eventuali carburazioni sballate (troppo magre, troppo ricche), SIA soprattutto dall'alta temperatura di esercizio che determina l'impianto... nel caso mio credo sia derivato da ambo i fattori... adesso cmq (incorciando le dita) spero vada tutto ok! Quote
steu851 Postato 19 Maggio 2006 Report Postato 19 Maggio 2006 ti consiglio di non aspettare la revisione.... io avevo lo stesso problema sulla mia vecchia suzuki vitara... non andava per nulla e consumava tantissimo... senza contare che il motore faticava parecchio... 3 mesi non mi cambiano la vita, saranno 1000 km. Da quando è arrivata la Legacy la uso solo più come navetta tra casa il il parcheggio di corrispondenza del metrò, cioè circa 350 km al mese Quote
AUTOGASTWINS Postato 9 Giugno 2006 Report Postato 9 Giugno 2006 Io ho fatto la revisone della punto col catalizzatore defunto (70000km),passata tranquillamente perchè col gpl rientro tranquillamente nei parametri euro 3. Anche la mia quando parto la mattina a benzina puzza parecchio.. Non è possibile passare una revisione a gas con il catalizzatore defunto. Se ti hanno fatto questo favore sappi che le emissioni non sono in regola Purtroppo in I talia le revisioni vengono fatte in amiciziase fossero veramente fiscali come dovrebbero essere stai certo che molte auto sarebbero dal meccanico. Ciao Ditta che rigenera catalizzatori anche quelli originali: http://www.brainkat.net/ Sede: Dosson di Casier (Treviso). Ciao, Luca. cavolo c'ho parlato ma m'hanno messo un'agoscia della madonna!! dice che fra catalizzatori mancanti e impianto a gpl d'ora in avanti avrò solo problemi!!! in aggiunta dice che senza catalizzatore aumentano i consumi... ma non era vero il CONTRARIO? Un motore moderno è stato messo a punto per funzionare con il catalizzatore, se lo levi o giri con un catalizzatore rotto di sicuro peggiori le cose e consumi di piu' Quel bel rumorino che si sente se non hai il catalizzatore è solo l'illusione di potenzre superiori. Due auto uguali unna originale e una con una marmitta sportiva hanno circa le stesse prestazioni ma quella più rumorosa sembra sempre che vada di più Ciao Quote
danystraus Postato 9 Giugno 2006 Report Postato 9 Giugno 2006 Io ho fatto la revisone della punto col catalizzatore defunto (70000km),passata tranquillamente perchè col gpl rientro tranquillamente nei parametri euro 3. Anche la mia quando parto la mattina a benzina puzza parecchio.. Non è possibile passare una revisione a gas con il catalizzatore defunto. Se ti hanno fatto questo favore sappi che le emissioni non sono in regola Purtroppo in I talia le revisioni vengono fatte in amiciziase fossero veramente fiscali come dovrebbero essere stai certo che molte auto sarebbero dal meccanico. Ciao Ditta che rigenera catalizzatori anche quelli originali: http://www.brainkat.net/ Sede: Dosson di Casier (Treviso). Ciao, Luca. cavolo c'ho parlato ma m'hanno messo un'agoscia della madonna!! dice che fra catalizzatori mancanti e impianto a gpl d'ora in avanti avrò solo problemi!!! in aggiunta dice che senza catalizzatore aumentano i consumi... ma non era vero il CONTRARIO? Un motore moderno è stato messo a punto per funzionare con il catalizzatore, se lo levi o giri con un catalizzatore rotto di sicuro peggiori le cose e consumi di piu' Quel bel rumorino che si sente se non hai il catalizzatore è solo l'illusione di potenzre superiori. Due auto uguali unna originale e una con una marmitta sportiva hanno circa le stesse prestazioni ma quella più rumorosa sembra sempre che vada di più Ciao Quoto in pieno Saluti Daniele Quote
AUTOGASTWINS Postato 10 Giugno 2006 Report Postato 10 Giugno 2006 Domandina... sappiamo che il catalizzatore si rovina con la benzina incombusta (che se ci finisce dentro si puo' incendiare e quindi surriscaldare il cat). O addirittura sela benza si incendia di botto puo' generare onde d'urto di pressione che lo rompono meccanicamente. Con il GPL e' lo stesso? Ovvero l' eventuale gas incombusto provoca danni analoghi? Oppure il gas in quanto tale e' tendenzialmente piu' avvezzo a non fermarsi nel cat e ad uscirne insieme agli altri gas di scarico? Il problema ai catalizzatori generlmente è dovoto a cattive accensioni con conseguenti mancate combustioni. La miscela carburata a questo punto arriva nel catalizzatore e si accende per autocombustiopne a contatto con parti molto calde circa 500 gradi del catalizzatore inalzando di parecchio la temperatura che puo' arrivare ad oltre 1200 gradi provocando la fusione dello stesso. Con l'impianto a GPL o a METANO nel caso di bloccaggio parziale di un iniettore si smagrisce la carburazione e generalmente non si hanno danni immediati a patto che non appena si accenda la spia MIL si faccia controllare la vettura onde scongiurare eventuale errore di misfire. Se l'iniettore rimene in perdita diversamente la crburazione rimane grasssa ed in fase di rientro cut off l'ossigeno che entra dal tubo di scarico sipuo combinare con gli idrocarburi in eccesso e bruciare alzando la temperatuta del gas di scarico ma solo nel catalizzatore. Concludo Il catalizzatore puo' essere danneggiato solo quando si hanno difettosità agli iniettori benzina o gas una cattiva messa a punto del sistema a gas a medio e pieno carico una cattiva manutenzione all'impianto di accensione Ciuao Quote
steu851 Postato 11 Giugno 2006 Report Postato 11 Giugno 2006 Concludo Il catalizzatore puo' essere danneggiato solo quando si hanno difettosità agli iniettori benzina o gas una cattiva messa a punto del sistema a gas a medio e pieno carico una cattiva manutenzione all'impianto di accensione Non sarei così categorico, specia se si parla di vecchi catalizzatori Euro2, la cui durata era data per circa 50000 km ed in realtà spesso ne facevano più del doppio. In realtà anche altri fattori esterni possono danneggiarlo, quali urti, shock termici (un bel getto d'acqua sul cat incandescente non credo sia salutare) o il semplice passare del tempo e dei km Quote
puntogpl Postato 29 Agosto 2009 Report Postato 29 Agosto 2009 Ciao a tutti. Io ho una fiat punto 1200 8 valvole con impianto gpl lovato lov eco aspirato installato a 12000 km e attualmente la vettura ha 142000 km.A 60000 km mi si era rotta la centralina e la macchina funzionava a 2 cilindri.Mi era successo questo fatto a pescara in autostrada in vacanza e per ritornare a casa l'ho fatta a 50 km orari a 2 cilindri con la spia accesa (abito a gravellona toce,circa 650 km !). Poi ho sostituito la centralina e lamacchina funziona bene.La revisione a benzina non viene superata,valori alti di co,ho ovviato l'inconveniente mettendo un interruttore nascosto che fa funzionare la vettura solo a gpl,ma con il commutatore e i vari led funzionanti,in modo da passare la revisione.L'ultimo bollino blu,quello di quest'anno è passato a fatica,il collaudatore a eseguito le prove accellerando ad un determinato regime per farla superare.Può essersi danneggiato il catalizzatore secondo voi?a benzina si sente proprio che inquina,ma io giro solo a gpl.Nel ritorno della vacanza di tre anni fa a due cilindri potrei aver danneggiato il catalizzatore?come si fa a provarne l'efficacia? Quote
alfio Postato 18 Settembre 2009 Report Postato 18 Settembre 2009 se ritrovi quel link saresti davvero gentilissimo!! ps: perchè mi spostate tutte le discussioni che poi qui non me legge nessuno!!! un link potrebbe essere questo www.brain.it Quote
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