Centralina Landi Omegas e iniettori Landi EVO

[Moscerino]

Ho sempre avuto questo sospetto...auto comprata usata.

La centralina è in metallo grigio Omegas ed gli iniettori Landi EVO (in plastica nera, con gli ugelli intercambibili).

La centralina del LANDI EVO non dovrebbe essere nera in plastica?

Possono coesistere 2 modelli diversi? (centralina ed iniettori)

[pao81]

Sulla centralina c'è l'etichetta indicante il modello.

[Moscerino]

1 ora fa, pao81 ha scritto:

Sulla centralina c'è l'etichetta indicante il modello.

Proverò a leggere l'etichetta...che è un po' nascosta.

[Moscerino]

Non leggo niente...solo LANDI Injection...comunque guarderò meglio.

Una cosa, la centralina non è staffata e collegata al telaio...serve una massa?

[pao81]

La mia Omegas Plus aveva la massa in un pin (o anche più di uno...) del connettore.

[Moscerino]

Ho provato ad aggiungere una massa alla centralina GPL, fissando un cavo al bullone della staffa (mancante) fino al negativo della batteria.

Vedo se cambia qualcosa, se non cambia niente tolgo questo cavo di sezione 2,5 mm2 (non è piccolo).

[pao81]

Se non avesse la massa collegata non funzionerebbe proprio quindi secondo me ti stai fasciando la testa per niente

[Cordy]

Sconsiglio di aggiungere una massa così: il rischio è di realizzare una "spira di massa", cioè un collegamento ad anello, che potrebbe funzionare come un'antenna ricevente, portando all'interno della centralina dei disturbi radio. 

Se i prodotti sono realizzati in un certo modo, c'è sempre il motivo...

[Moscerino]

Ho tolto la massa perché non è cambiato niente.

Ho provato l'avvio diretto a GPL ed il minimo era stabile.

Avete suggerimenti?

Mappa da rivedere?

Iniettori GPL appena revisionati.

[Moscerino]

La centralina è Landi ONE...mai sentita