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Postato

Buonasera a tutti.

Sto guardandomi in giro per cambiare auto , per ora utilizzo un ducato 2000 gasato del 1992.

Sono indeciso su che mezzo prendere.....ho in mano anche un serena 2000 sempre GPL, e per finire pure una indica gpl.

 

Mi sto orientando su un'ulysse usato da convertire Ho letto le varie discussione... qualcuno che ha già usato o in uso mi sa dire se ha o da problemi.

Meglio restare a GPL o tentare il metano?.

problemi con le valvole?

Vi ringrazio anticipatamente.

un saluto

Mauro

Postato

Se si tratta di un motore ad 8 valvole a gas o a metano va molto bene

Attenzione alle valvole

Per registrarle è un lavorone e comprandolo usato non si sa bene quanta strada abbia percorso

 

Se è il sedici non ho sentito di problemi alle valvole.

 

Ciao

Postato

grazie per la risposta.

sembrerebbe che con le 8 valvole vi sia da inserire il sistema di lubrificazione esterno, invece con le 16 valvole non vi siano problemi, mi riferisco alla tabella del sito francese .

un saluto

Postato

Dato che sei su quel segmento ti consiglio di prendere in considerazione anche la Lancia Z, ovviamente nel caso la dovessi trovare. Se vi accordate per l'Ulysse credo sia ottimo.

 

Ciao :)

Postato

Io, invece, ti consiglierei od il Touran 7 posti con metano di serie od il Caddy Life 5/7 posti con metano di serie od il Ducato GranPanorama 8 posti con metano di serie.

 

5_002444QM0000c547.jpg

 

Ducato trasporto persone Panorama 15q 2.0 Natural Power Gran Volume passo medio 8posti

- Cilindrata 2.0

- Numero Posti 8

- Trazione Anteriore

Prezzo IVA esclusa Prezzo IVA inclusa

Prezzo base 26.650,00 Euro 32.720,00 Euro

Prezzo optional 5.752,51 Euro 6.903,00 Euro

Sconto rottamazione o supervalutazione usato -2.583,33 Euro

Prezzo totale 29.819,18 Euro 36.523,00 Euro

Caratteristiche del tuo veicolo

Colori Prezzo IVA esclusa

Colori esterni: BLU PAVONE metallizzato 300,00 Euro

Interni: Velluto POIS BLU 0,00 Euro

Optional Prezzo IVA esclusa

ABS 646,67 Euro

Airbag lato guidatore 361,67 Euro

Airbag lato passeggero 294,17 Euro

Alternatore maggiorato 62,50 Euro

Antenna multifunzione 0,00 Euro

Autoradio livello alto 350,00 Euro

Batteria potenziata 27,50 Euro

Ceratura 0,00 Euro

Cerchi in lega leggera 15" a 5 razze 550,00 Euro

Climatizzatore manuale con filtro antipolline 1.085,00 Euro

Comandi autoradio sul volante 86,67 Euro

Condizionatore supplementare 1.037,50 Euro

Indicatore olio motore 31,67 Euro

Lavafari 135,83 Euro

Paraspruzzi anteriori 45,83 Euro

Paraspruzzi posteriori 45,83 Euro

Riscaldatore supplementare 217,50 Euro

Sedile lato guida riscaldato 50,00 Euro

Sedile pass. biposto + cintura 3 punti 155,00 Euro

Sensore di parcheggio posteriore 209,17 Euro

Telecomando apertura/chiusura porte 60,00 Euro

Dotazioni di serie

Comfort-Funzionalita'

Alzacristalli elettrici e chiusura porte centralizzata

Sicurezza

Fendinebbia

Retrovisori esterni elettrici in colore vettura sbrinabili e con sensore temperatura

Audio-Telematica

INTERFACCIA PER UNITA'TELEMATICA ESTE

Varie

ADATT. VARI 1 M.Y.2004

ALIMENTAZIONE METANO

Carter sedili

Cassetto plancia

 

2.0 NATURAL POWER

Metano

- Cilindrata 1998 cm3

- 97 CV a 5700 giri/min

- 15 kgm a 3700 giri/min

 

Benzina

- Cilindrata 1998 cm3

- 110 CV a 5700 giri/min

- 17,1 kgm a 3700 giri/min

 

Questa motorizzazione a doppia alimentazione unisce la prestazionalità e la tecnologia del 2.0 benzina ai vantaggi economici e ambientali del metano (CNG). I due sistemi di alimentazione, fra loro indipendenti (quello a metano è Multipoint Sequenziale Fasato), hanno un sistema d'avviamento comune, quello a benzina. I tre serbatoi per il metano, con 160 litri di capacità per un'autonomia di circa 270 km, trovano posto sotto il piano di carico, che resta quindi completamente libero per il trasporto di persone e merci.

img_box_2.0NatPow.jpg

Postato

eh...il ducato mi è sempre piaciuto ma nuovo no se ne parla....

Usato è un po' critico trovarlo....sopratutto in uno stato decente

Preferirei come detto in precedenza o ulysse oppure da verificare altri mezzi di uguali dimensioni...

Grazie

un saluto

Postato

Mauro,

ti ho già detto: Touran Ecofuel 7 posti con bombole sotto il pianale, oppure CaddyLife 5/7 posti sempre con bombole sotto il pianale:

 

http://www.omniauto.it/forum/index.php?s=&...ndpost&p=101489

Postato

Di solito, chi compra quei mezzi scarica immediatamente l'IVA e, poi, ammortizza completamente il costo del veicolo in cinque anni.

 

Detto questo hai un mezzo 8 o 9 posti (9 se metti tre posti anteriori), pieno di accessori, con doppio climatizzatore e doppio riscaldamento (che costano molto, €2500 + IVA solo questi), l'ABS, i cerchi in lega, l'impianto a metano di serie con bombole sotto il pianale (che poco non costa di certo).

 

Credo che sia meglio uscire dalla logica della vettura, perché questo è il mezzo passeggeri più grande che si possa condurre con la patente B, poi dai 10 posti compreso il conducente in su, ci vuole la patente D, quella dell'autobus.

 

Se hai la famiglia numerosa, del tipo 4 figli più genitori, un normale 7 posti è al limite, perché se si aggiungono i nonni, non ci entri più. Con questo, anche con 4 figli, due genitori, e due nonni, hai ancora un posto libero e spazio per i bagagli. Se i nonni sono quattro, che io sappia, in Italia ci sono solo i minibus a partire da 13 posti più conducente, tipo questo:

5_002455M50000c767.jpg

 

Oppure, 14 posti più conducente:

5_002470P60000c767.jpg

Postato

Ciao io ho un ulysse 2000 16 valvole e posso dirti che va benisssimo a GPL ho installato un anno fà l'impianto sequenziale ad iniezione gassosa dell e-gas di rovigo ed a parte un ptccolo problema di iniettori risolto dalla e-gas un mese fà il resto va tutto bene,te lo consiglio Ciao

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