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Salve, da diversi anni trovavo la calotta dello spinterogeno non perfettamente aderente allo stesso e la spazzola ha iniziato a mostrate delle crepe. Ho sostituito la spazzola ed ha funzionato. Il mese scorso il meccanico notava che toccando lo spinterogeno avvertiva scariche elettriche. Abbiamo sostituito la calotta ed abbiamo notato che la calotta vecchia era tagliata in corrispondenza della testa della spazzola ed il carboncino consumato. Dopo qualche chilometro si spacca la spazzola. La sostituisco, ma non dura più di qualche chilometro. Essendoci olio nella calotta, sostituisco il paraolio dello spinterogeno. L'auto funziona bene, percorro strade miste urbane ed extraurbane con salite e discese senza cedimenti, faccio un viaggio di200km e sembra funzionare. Ieri sono uscito da un box che aveva una forte salita ed a pieno carico e si spezza di nuovo la spazzola. Ne prendo un' altra ma il problema persiste. Quindi il problema risiede altrove . Potrebbe essere l'albero a camme che in movimento crea spinte sulla spazzola? Che cosa ne pensate di questa situazione? Grazie