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mi è capitato di controllare i correttori lunghi/veloci con MultiEcuScan e mi sono imbattuto quindi negli "Adaptation Bank FRA e DTV factor". La teoria un po' la conosco con qualche ricerca in internet e sembrerebbe che il moltiplicatore deve essere intorno ad 1 mentre l'additivo intorno allo zero se non ho capito male. Poi però ad esempio nel Tjet 1.4 ecochic con MES vedo soltanto un adaptation bank 1(mul) e due adaptation bank 1 e 2 (add), cioè 3 in totale e la cosa sembra strana. E' corretto secondo voi? poi che differenza c'è tra bank 1 e 2 ? Funzionano solo a gas o valgono anche a benzina? Poi qual'è l'unità di misura di quei valori ? Qualche buona anima che faccia un po' di luce? C'è poco materiale in giro, sul sito MES l'argomento non è trattato a sufficienza e la guida non ne parla.
