Marco Mancinelli 0 Postato 31 Agosto 2022 Report Share Postato 31 Agosto 2022 Ciao a tutti, nonostante vari lavori fatti l'auto non riparte, vi espongo la situazione. auto: c3 1.1i 2008, 215mila km. Ero per strada sui 40kmh e l'auto di colpo non accelera piu e perde giri, accosto con la macchina accesa ma che rimane a 1200/1400 giri e più accelero più perde colpi. Dopo svariati tentativi di accelerazione l'auto muore e non si rimette poi in moto, l'auto borbotta ma non parte, e se parte parte 1 secondo a 800 giri e muore. Porto a casa col carro attrezzi e cominciamo ad analizzare. Sembrava essere uscita di mezzo dente la cinghia di distribuzione e allora abbiamo smontato testa motore, portata a rettificare e mi hanno detto che non aveva valvole piegate. (La guarnizione della testata era completamente biscottata). (Le candele funzionano, la benzina esce ed ho già provato a caricare e cambiare anche la batteria) Sostituite tutte le guarnizioni della testata, cinghia distribuzione, servizi, pompa acqua, sensore giri, termostato (che era rotto) , rimessa in fase (scoppio a 1-3-4-2). Niente da fare, l'auto non va in moto, gira e gira, fa una leggeressima messa in moto che dura una frazione di secondo ma niente da fare. Qualche idea prima che la portiamo dal meccanico? Quote Link to post Share on other sites
Cordy 0 Postato 31 Agosto 2022 Report Share Postato 31 Agosto 2022 Hai cambiato mezza macchina senza prima fare una diagnosi elettronica? Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 1 Settembre 2022 Report Share Postato 1 Settembre 2022 Arriva il segnale agli iniettori benzina?La benzina arriva? Quote Link to post Share on other sites
pao81 100 Postato 1 Settembre 2022 Report Share Postato 1 Settembre 2022 il 31/8/2022 at 21:19, Cordy ha scritto: Hai cambiato mezza macchina senza prima fare una diagnosi elettronica? Concordo... Potrebbe essere anche il sensore di giri. Quote Link to post Share on other sites
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