gallup 0 Postato 20 Maggio 2003 Report Share Postato 20 Maggio 2003 Mi spiace vedere questa macchina in mano a gete che la tamarra!!! La sua linea è ancora attuale ed elegante , se avesse avuto sul cofano un alto marchio sarebbe ben piu' quotata Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 20 Maggio 2003 Report Share Postato 20 Maggio 2003 L'ho sempre trovata una vettura molto interessante. trovo molto bello il frontale, un po' pesante la coda. Comoda anche dietro, peccato solo per le finiture un tantino scadenti. In compenso il motore le fa dimenticare... Un peccato anche la trazione anteriore, ma l'auto va benissimo ugualmente. Pare che le versioni 20V fossero molto meno affidabili delle 16v... Rivederla mi fa tornare in mente come pochi anni fa si potesse comprare un'auto dalle ottime prestazioni e dal comportamento divertente senza spendere troppo.. Nel caso della delta la cosa era forse anche maggiormente vera.... Quote Link to post Share on other sites
gallup 0 Postato 20 Maggio 2003 Author Report Share Postato 20 Maggio 2003 L'ho sempre trovata una vettura molto interessante. trovo molto bello il frontale, un po' pesante la coda. Comoda anche dietro, peccato solo per le finiture un tantino scadenti. In compenso il motore le fa dimenticare... Un peccato anche la trazione anteriore, ma l'auto va benissimo ugualmente. Pare che le versioni 20V fossero molto meno affidabili delle 16v... Rivederla mi fa tornare in mente come pochi anni fa si potesse comprare un'auto dalle ottime prestazioni e dal comportamento divertente senza spendere troppo.. Nel caso della delta la cosa era forse anche maggiormente vera.... E' proprio vero , la coupe si portava via con 40 milioncini , oggi con 40 mil ti prendi una coupè equipaggiata , ora per un auto del genere minimo 50 mil te li chiedono , o di piu' vedi 406 coupe che per fama e resto è sullo stesso livello. P.s. la M.B. sportcoupè costa veramente uno sproposito!! <_< Quote Link to post Share on other sites
Super Aspirato 0 Postato 20 Maggio 2003 Report Share Postato 20 Maggio 2003 GIUSTO IL COUPE E' UNA MACCHINA ECCEZZIONALE, PENSATE CHE PININFARINA L'AVEVA DISEGNATA PER FARE UN FERRARI ECONOMICO!!!!!!! E POI PER SCELTE ECONOMICHE LA PRODOTTO CON MARCHIO FIAT!!! CMQ E' UNA SIGNORA MACCHINA!!! ALTRO CHE GTV DELL'ALFA!!! Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 21 Maggio 2003 Report Share Postato 21 Maggio 2003 Se non erro, Pininfarina aveva disegnato gli interni, e si occupava della produzione dell'auto. Il disegno era di Chris Bangle... Direi che, dopo la barchetta, la trovo la sua opera meglio riuscita. Quote Link to post Share on other sites
Guest scighera Postato 21 Maggio 2003 Report Share Postato 21 Maggio 2003 E` disegnata da parte di Chris Bangle ?????????????? Boxer , stai scherzando , o ...... ??????? Ho avuto una occasione di provare la Fiat coupe Turbo + , e posso dire che mi piace molto , ma sopratutto il frontale , e gli interni . Per quanto riguarda le prestazioni , e` stata una delle piu veloce macchine , nel suo tempo . Pensate che allora una M3 aveva quel motore di 3.0 l da 280cv . I prestazioni sono stati simili . Secondo me , l`unica pecca , e` stata la trazione anteriore . E poi pensare che potevi prenderla per soli 40.000.000 ! Ehhhhhh , che bella macchina , e sopratutto a buon mercato . P.S. Non voglio che mi fraintende qualcuno . La M3 e la Coupe , non sono paragonabili . Parlo solo delle prestazioni simili . Tutto qua . Certo che la BMW e` nettamente migliora . Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 21 Maggio 2003 Report Share Postato 21 Maggio 2003 Confermo ancora la notizia. [...]L'opera di Chris Bangle (tra l'altro il "papà" della gloriosa Fiat Coupé;[...] Tratto da http://www.laf1delmodellismo.com/MMserie7.asp ma la notizia si trova anche su molti altri siti Quote Link to post Share on other sites
Guest scighera Postato 21 Maggio 2003 Report Share Postato 21 Maggio 2003 Allora non posso capire , come una persona che ha disegnato una Coupe , che ` una bella macchina , oggi puo disegnare le macchine cosi brutte ????? P.S. per quanto riguarda la linea delle nuove BMW , si trata di mio parere persinale . Quote Link to post Share on other sites
Furius 0 Postato 23 Maggio 2003 Report Share Postato 23 Maggio 2003 Ma se la faceva Pininfarina,perchè aveva delle finiture così scadeni?Forse lui l'assemblava soltanto,i pezzi difettosi o di bassa qualità saranno venuti da qualche stabilimento Fiat... Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 24 Maggio 2003 Report Share Postato 24 Maggio 2003 <_< Beh, quando le auto vengono costruite fuori sede, come in questo caso, all'azienda delegata viene dato un budget da rispettare... Evidentemente era bassino <_< Quote Link to post Share on other sites
Furius 0 Postato 25 Maggio 2003 Report Share Postato 25 Maggio 2003 Avevo sentito che anche la tenuta di strada,specie col 2000,era decisamente scadente.Voi l'avete mai provata? Quote Link to post Share on other sites
Boxer_Bart 0 Postato 25 Maggio 2003 Report Share Postato 25 Maggio 2003 Io non l'ho mai guidata. Ho solo avuto modo di viaggiarci. Ad ogni modo, di norma, sulle vetture sportive del gruppo Fiat l'assetto è sempre stato ben curato.... Quote Link to post Share on other sites
ekobark 0 Postato 29 Febbraio 2008 Report Share Postato 29 Febbraio 2008 Se non erro, Pininfarina aveva disegnato gli interni, e si occupava della produzione dell'auto. Il disegno era di Chris Bangle... Direi che, dopo la barchetta, la trovo la sua opera meglio riuscita. Scusate l'Off Topic, mi permetto la correzione di una inesattezza... La FIAT "barchetta" è stata disegnata da Andreas Zapatinas, poi passato a BMW per la quale ha disegnato la "Z8". Maggiori notizie, per chi fosse interessato, si trovano riassunte qui: http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Barchetta Saluti a tutti, eko Fine OT Quote Link to post Share on other sites
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