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perfetta sconosciuta


eiolo

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incredibile come sia poco conosciuta la Daihatsu Cuore. Come city car non ha praticamente rivali ( m. 3,41) ma mi sto rendendo conto che pochi la conoscono (prova ne è che praticamente sarà citata 10 volte in tutto il sito omniauto. Il suo motore (quindi il Daihatsu) viene montato sulla toyota aygo sulla c1 ma pochi lo sanno. D'altronde è un motore doppio albero a cammes in testa, iniezione multy, 4 valvole per cilindro con fasatura variabile e 58 cv per poco meno di 1000 cc. Poi ha la marmitta cat. autorigenerante (sua peculiarità assoluta tra le piccole), il servosterzo nonostante il peso ridicolo, abs e eds, doppio airbag, cinture con pretenzionatore e sistema di sicurezza che in caso di urto sblocca le chiusure centralizzate aziona automaticamente le frecce di emergenza, aria condizionata, doppi specchi esterni elettrici, 5 porte apribili a 90 gradi, sedile posteriore sdoppiabile, alzacristalli elettrici, e sto parlando ancora solo della dotazione di serie. L'angolo di sterzata assurdo (riesce a fare inversione di marcia su una strada larga poco più di tre metri praticamente con una sola manovra) e i consumi sono tra i più bassi se non il più basso della categoria. Metteteci che, con pari accessori, costa meno di tutte. La linea non sarà forse tra le più originali e forse per questo, almeno in Italia, paga lo scotto. :ph34r:

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Il suo motore (quindi il Daihatsu) viene montato sulla toyota aygo sulla c1 ma pochi lo sanno.

:lol:

 

Daihatsu Cuore 1.0:

Cilindrata: 989cc;

Alesaggio x Corsa: 72 x 81mm;

Rapporto di compressione: 10:1;

Potenza: 58Cv @ 6.000giri;

Coppia: 91Nm @ 4.000giri;

 

Toyota Aygo 1.0:

Cilindrata: 998cc;

Alesaggio x Corsa: 71 x 84mm;

Rapporto di compressione: 10,5:1;

Potenza: 68Cv @ 6.000giri;

Coppia: 93Nm @ 3.600giri;

 

Io direi che non è lo stesso motore... No??

;)

 

L'angolo di sterzata assurdo (riesce a fare inversione di marcia su una strada larga poco più di tre metri praticamente con una sola manovra)

:ph34r:

Tre metri??

 

Come city car non ha praticamente rivali ( m. 3,41)

Tolta la Smart ci sono: Chevrolet Matiz (350Cm), Citroen C1 (343Cm), Fiat 600 (334Cm), Kia Picanto (350Cm), Peugeot 107 (343Cm), Renault Twingo (343Cm) e Toyota Aygo (341Cm).

 

 

 

Comunque è orrenda e fatta male, avrà anche soluzioni pratiche, ma di fatto è una scatoletta fatta con latta e plasticaccia.

Sicuramente affidabile, sicuramente poco onerosa da mantenere, ma........

 

 

E... Visto che va tanto di moda vorrei sapere quante stelle Euro nCap avrebbe.................

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Comunque è orrenda e fatta male, avrà anche soluzioni pratiche, ma all'atto pratico è una scatoletta fatta con latta e plasticaccia.

Sicuramente affidabile, sicuramente poco onerosa da mantenere, ma........

 

E come darti torto? :ph34r:

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cuore2003.jpg

cuore2003_2.jpg

 

dai brutta brutta no...ma fa un pò paura l'assistenza...chi te le fa? e i pezzi di ricambio??

mah....a parte questi dilemmi

 

sicuramente preferisco questa a tante altre..se un'utilitaria devo prendere preferisco spendere il meno del meno...

 

ciao!

 

del resto con 10.000 euro ti porta a casa una utilitaria a 5 porte con tutto tutto...

 

ABS

Airbag guida

Airbag passeggero

Antifurto

Appoggiatesta posteriori

Cambio manuale

Chiave con transponder

Chiusura centralizzata

Climatizzatore

Correttore assetto fari

Immobilizzatore

Pretensionatore cinture

Retrovisori elettrici

Sedile guida regolabile in altezza

Sedile posteriore sdoppiato

Servosterzo

Tergilunotto

Vernice metallizzata

Vetri elettrici anteriori

Volante regolabile

 

Caratteristiche:

 

Carrozzeria berlina 3/5 porte

Numero porte 5

Numero posti 4

Motore 3 cilindri in linea

Cilindrata cm3 989

Alimentazione benzina

Potenza max/regime 43 kW (58 CV)

a 6000 giri/min

Coppia max 91 Nm

Omologazione antinquinamento Euro 4

Trazione anteriore

Cambio meccanico a 5 rapporti

Velocità max. 160 km/h

Accelerazione da 0 a 100 km/h 12,5 secondi

Dimensioni Lunghezza 341 cm

Larghezza 148 cm

Altezza 150 cm

Passo 238 cm

Bagagliaio (min-max) 157 - 1.000 dm3

Capacità serbatoio 36 litri

Massa in ordine di marcia 736Kg

 

 

 

 

se vi pare poco... :ph34r:

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cuore2003.jpg

cuore2003_2.jpg

 

dai brutta brutta no...ma fa un pò paura l'assistenza...chi te le fa? e i pezzi di ricambio??

mah....a parte questi dilemmi

 

sicuramente preferisco questa a tante altre..se un'utilitaria devo prendere preferisco spendere il meno del meno...

 

ciao!

 

del resto con 10.000 euro ti porta a casa una utilitaria a 5 porte con tutto tutto...

 

ABS

Airbag guida

Airbag passeggero

Antifurto

Appoggiatesta posteriori

Cambio manuale

Chiave con transponder

Chiusura centralizzata

Climatizzatore

Correttore assetto fari

Immobilizzatore

Pretensionatore cinture

Retrovisori elettrici

Sedile guida regolabile in altezza

Sedile posteriore sdoppiato

Servosterzo

Tergilunotto

Vernice metallizzata

Vetri elettrici anteriori

Volante regolabile

 

Caratteristiche:

 

Carrozzeria berlina 3/5 porte

Numero porte 5

Numero posti 4

Motore 3 cilindri in linea

Cilindrata cm3 989

Alimentazione benzina

Potenza max/regime 43 kW (58 CV)

a 6000 giri/min

Coppia max 91 Nm

Omologazione antinquinamento Euro 4

Trazione anteriore

Cambio meccanico a 5 rapporti

Velocità max. 160 km/h

Accelerazione da 0 a 100 km/h 12,5 secondi

Dimensioni Lunghezza 341 cm

Larghezza 148 cm

Altezza 150 cm

Passo 238 cm

Bagagliaio (min-max) 157 - 1.000 dm3

Capacità serbatoio 36 litri

Massa in ordine di marcia 736Kg

 

 

 

 

se vi pare poco... :lol:

 

 

 

Ho la fortuna di avere un rivenditore con officina nella mia città, oltrechè altre due in città vicine distanti una 40 di km. Per i ricambi ti garantiscono il 98% dei pezzi in 48 ore. Poi puoi fare conto anche su officine Toyota. Infatti la daihasu ti riconosce i tagliandi (per la garanzia).

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mi ha stupito sotto il profilo delle prestazioni che ha la versione col motore + prestante.mi sembra sia la 1.3 da 90 cavalli,fa i 100 in 9 secondi.

di linea,fa schifo,per questo non la vendono.

 

La cuore la producono solamente con il 1000. Mi è arrivata un paio di giorni fa. Il motore comunque è brillante. Ha 58 cavalli per un peso piuma. Per la linea dipende dai gusti personali e da molto tempo ormai la lina non è in cima ai miei motivi di scelta (€€€). Tieni presente che mi serviva un'auto dai costi ridotti, cittadina, adatta al trasporto figli (ne ho tre) con borse sportive-strumenti musicali- scuola ecc. che posso infilare in ogni buco, che non devo preoccuparmi se fa gola ai ladri e la Cuore è perfetta.

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