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Mi serve un consiglio sulla peugeot


Squall82

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Metano senza dubbio.

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Ti fa schifo risparmiare il 65% rispetto alla benzina? :wacko:

 

Vedi gli installatori autorizzati Landi nel loro sito.

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la scelta dipende molto dall'uso che fai della macchina...

con ilmetano risparmi di più e puoi parcherggiare ovunque, e qui non si discute...

MA:

- non poi montare toroidali (e quindi rinunci al bagaliaio)

- l'autonomia è molto inferiore rispetto al gpl

- hai più difficoltà a rifornirti perchè i distributori sono molto meno presenti sul territorio

- l'impianto ti costa di più

 

per il gpl:

- consuma di più del metano

- non puoi parcheggiare oltre il 1 piano interrato

- puoi prendere un toroidale e avere il bagaliaio libero all'occorrenza

- distributori ne trovi tantissimi

- l'impianto costa meno del metano

 

ti ho detto solo i pro e i contro di entrambi gli impianti che mi sono venuti in mente, solo per completezza e per farti scegliere un po' in maniera più consapevole...

cmq trovi anceh topic appostiti sulle carattersictiche dei due impianti...

 

scegli tu.... :wacko:

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eeeeh? l'autonomia è inferiore rispetto al gpl? azz andiamo bene, e quanti khm farei? 300?

sempre x il metano, sapevo di rinunciare al bagaliaio ma nn tutto....

ho visto alcuni topic ma ce ne sn tanti cn vari opinioni opposti e creano un po di confusione :wacko:

 

edit: l'uso della makkina..mmm diciamo che l'ho presa a ottobre 04 e ho fatto 14.800 khm. ora di meno x il costo della benza

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Il metano rende più della benzina e del GPL.

 

Nella sezione metano, trovi tutte le istruzioni per calcolarti il volume delle bombole data la percorrenza richiesta.

 

Trovi, inoltre, l'elenco dei distributori ed alcune soluzioni di fissaggio delle bombole.

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dbev, nessuno mette in dubbio che il metano renda più della benzina... ma a parità di volume occupato hai molta meno autonomia...

non prendertela, ma nel momento in cui ti esprimi per orientare le scelte degli altri cerca di dare informazioni complete... :)

come puoi vedere il nostro amico squall82 stava puntando sul metano senza sapere che avrebbe grosse difficolta ad arrivare ai 300km con un pieno e che avrebbe dovuto sacrificare l'intero bagagliaio con una bomobla fissa....

 

non è che dobbiamo consigliare per partito preso, diciamo le cose come stanno (in maniera completa) e poi ognuno è libero di scegliere (consapevolmente)

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ma nn capisco una cosa.

come fa a rendere di meno con una bombola che occupa ttt il bagagliaio, al contrario del gpl che rende di piu e ne occupa la metà? mi sembra un po un controsenso o sbaglio? :)

dbev, ho chiesto qua x l'autonomia xche li ho gfia visti i calcoli nella sezione metano ma mi incasino,. nn sn bravo :)

 

a me interessa risparmiare abbastanza (cn la benza attualmente con un pieno faccio 50€, se vado a fondo 53€), fare tragitto di almeno 300 khm (il viaggio che fo io sn 300 khm circa e nn vorrei fermarmi proprio alla fine) e occupare non ttt il bagagliaio. qst pè quello che cerco, chiedo troppo? XD

certo che 10€ x un pieno metanizzato.... :)

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Allora, dato che c'è scritto, pensavo che fosse stato letto. In ogni caso, quando si va dall'installatore si fanno le prove e si vede subito quanto spazio occupano le bombole.

 

Il metano è un gas piuttosto rarefatto ed anche ai 200bar cui è stivato, occorrono volumi rilevanti per avere autonomie decenti.

 

Fortunatamente per te, credo che la tua auto non consumi tantissimo.

 

Sfortunatamente, il bagagliaio è piuttosto piccolo e la ruota di scorta esterna. Trovando un installatore capace, ed avendo voglia di spendere qualche soldo in più, si potrebbe utilizzare anche lo spazio della ruota di scorta.

 

La formula è la seguente.

 

Mettiamo che la percorrenza desiderata sia 350km (una percorrenza cui molti tendono) e che il nostro veicolo percorra in media 10 km con 1 litro di benzina:

  • 350 km divisi per 10 danno 35 litri di benzina;
  • 35 litri di benzina divisi per 1,56 danno 22,4 kg di metano;
  • 22,4 kg di metano divisi per 0,17 danno circa 130 litri netti di metano;
  • 130 litri netti divisi per 0,8 danno circa 160 litri lordi.

Devi sostituire il 10 con il consumo della tua auto.

 

Prova a fare il conteggio e poi te lo rivedo.

 

PEUGEOT 206

 

22_Dett1Grande.jpg22_Dett2Grande.jpg22_Dett3Grande.jpg

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non capisco lo spostamento della discussione nella sezione metano visto che qui si sta discutendo dell'alternativa sull'installare un impianto a metano o a gpl.........

cmq rinuncio ad intervenire ulteriormente, qui pare che si ragioni a senso unico, con il mero fine di avvantaggiare il metano sempre e comunque, e francamente non credo sia quasto lo spirito del forum... soprattutto di fronte a richieste di consigli da parte di chi si avvicina ora per la prima volta al mondo metano/gpl per autotrazione...

 

senza offesa per nessuno, solo uno scambio di opinioni B)

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la 2 foto mi ha un po spiazzatoXDD cmq è vero, la ruota di scorta sta sotto e potrei toglierla sostituendola con dei kit (mi pare che esistono no?)

cmq se nn sbaglio, la mia 206 contiene 50 litri di benza!

 

Devi sostituire il 10 con il consumo della tua auto.

B) ehm... B)

so solo che ogni mese spendo circa 200€ di benza circa escludendo i viaggi (50€ ogni pieno)

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abbandonando le inutili polemiche torno a dire la mia...

sostituire la ruota di scorta con un kit ti assicura in caso di forature, ma non in caso di rottura dello pneumatico...

certo, distruggere uno pneumatico è sfiga, ma io giro lo stesso con la ruota di scorta e all'occorrenza me la metto davanti al sedile posteriore (quando mi serve il bagagliaio completo)... solo in casi aeccezionali giro solo con compressorino e bomboletta (ad esempio quando siamo 4 in macchina con bagagliaio pieno)

 

cmq a livello generalissimo:

- il gpl rende un po' meno della benzina

- il metano rende di più della benzina

- il gpl lo misuri in litri

- il metano in kg (secondo il rapprto che ti ha già indicato dbev: un kg di metano corrisponde grossomodo a un litro e mezzo di benzina)

- il gpl occupa meno spazio

- il metano ne occupa di più a parità di "quantità"

pertanto (tenendo il conto di dbev di cui sopra) quello che tu fai con 35 litri di benzina, lo fai con 40 litri di gpl e con 160 di metano.......

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"pertanto (tenendo il conto di dbev di cui sopra) quello che tu fai con 35 litri di benzina, lo fai con 40 litri di gpl e con 160 di metano......."

 

un bel abisso tra gpl e metano! urka

 

 

cmq ho alcune incertezze perchè:

 

- vorrei risparmiare, ma se si tratta di 10/15 euro nn credo che alla fine conviene. Qua il metano rulezza e ci siamo!

 

- avere un pokino di spazio nel bagagliaio, tipo x mettere una borsa piccola da viaggio oppure 2 sakki della spesa. cose piccole. ah si può mettere la roba sopra alle bombole?^^"B)

 

- avere una bella autonomia e nn stare sempre a fare il pieno quasi ttt i gg. certo i 600khm sn un miraggio(sn i khm esatti x un viaggio andata e ritorno), ma da quello che ho capito, dipende anche da quante bombole si mettono giusto?! la mia (vedere foto di dbev) ci stanno, al max, 2 bombole ed è quello che ho intenzione di fare

 

- voi cn il metano quanto pagate un pieno? e il gpl? parlo in generale eh

 

ho ancora domande stupide ma importanti che mi frullano in testa!Aiut! dbev, allarga la spiegazione xchè vorrei capire bene. 1900€ mica sn briciole e prima di farmi prendere il sangue, vorrei essere sicuro B)

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