Revisione iniettori zavoli

[eco world gas s.r.l. 0]

Il programma lo puoi scaricare qua .https://transfiles.ru/jjasf

Per lo schema del cavo non ti aiuto mi dispiace ,posso solo dirti che se la spina è quella a 3 pin ci vuole cavo brc.

[dado_1984 0]

ciao io sullo zavoli ho spina a 4 pin (credo modello precedente) ma nell'interfaccia che ho adattato - sostituendo il connettore supereseal- ho collegato solo 3 fili

tx

rx

gnd

in ogni caso credo vada abolito il positivo dalle interfacce perchè se collegato in modo sbagliato si possono creare gravi problemi...la massa dovrebbe essere sempre il nero, tx e rx invertiti al limite non dovrebbero dare problemi.

[chinesechef 0]

Grazie ragazzi, faro' qualche prova, non so quando , ma vi daro' i risulati

[chinesechef 0]

Ciao a tutti, mi riallaccio a questo mio post per porre un'altra domanda. Ho acquistato il kit revisione per il vaporizzatore,  cosi se avrò problemi con questo componente, sarò già pronto per la riparazione. Ora la mia domanda è, per smontarlo, visto che entrano i due tubi dell'impianto di raffreddamento dell'auto, devo procurarmi due tappi di adeguata misura , in modo da evitare che fuoriesca il liquido refrigerante dai due tubi?

[Marcord 0]

Ne esce poco, sono in alto ...

[dado_1984 0]

ciao

bastano due cagne o pinze grip per chiudere i tubi prima di togliere le fascette, la "perdita" è minima, credo meno di 100 cc

[chinesechef 0]

Ok, grazie allora li 'strozzero' prima di allentare le fascette

[chinesechef 0]

Ciao a tutti , riprendo questo mio post per fare una domanda, si possono sostituire gli iniettori pan jet zavoli con altri sempre zavoli ma piu' moderni?