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Problemi strattonamento e borbottio al minimo polo 1.4 gpl


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2 ore fa, Ferri94 ha scritto:

Secondo voi posso rivalermi sulle colpe dell' impianto a gas che mi ha rovinato bobina e candele? In quanto quando viene montato un impianto c'è una modifica anche a livello elettrico, grazie

Forse sulle candele...se l'impianto è carburato non preciso può rovianare le candele, ma ce ne vuole (soprattutto di km)...

Adesso va bene l'auto?

I cavi candela non li hai cambiati?

 

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I cavi candela no, mi ha detto solo delle candele e la bobina, mi scoccia cambiarle visto che sono nuove, vedrò di fare leva sulla sbagliata mappatura dell' impianto visto che mi spuntava sempre la spia miscela ricca. Domani la ritiro mi ha detto che deve controllare la mappatura quindi il dubbio che non la avesse mappata bene c'è, sicuramente ha fatto solo un autodattamento..

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2 ore fa, Ferri94 ha scritto:

Prossimo intervento sarà sicuramente quello, vi allego una foto delle candele cambiate dopo 6000 km, secondo voi erano da cambiare? 

IMG_20210331_192244.jpg

Riesci a fotografare bene l'elettrodo?

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Candele perfette, relativamente al tuo problema, tieni presente che anomalie  elettriche che risultano IMPERCETTIBILI andando a benzina diventano evidenti a gpl; il gas è molto più "fighetto" . Giusto per farti un esempio, la vecchia Y di mia moglie dopo aver preso una profonda pozzanghera a gas andava a 3, inguidabile. Girata a benzina era perfetta malgrado un cavo candela che sfiammava. 

Ciao

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