krikkio75 Postato 18 Marzo 2021 Report Share Postato 18 Marzo 2021 Ciao a tutti, per chi già mi conosce ricorderà le mie peripezie con la mia 206 1.1 ed impianto Lovato, auto putroppo rottamata a 326mila km. causa rottura monoblocco... Essendo fedele alla casa e non volendo spendere un patrimonio, sono in procinto di acquistare una 206 1.6 16V del 2004 con poco più di 100mila km., ovviamente da gasare subito a GPL. Un' autofficina mi ha proposto un impianto Landi Renzo; cosa mi consigliate per la mia vettura? Vado tranquillo oppure valuto altri marchi? Grazie in anticipo per i vostri preziosi consigli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 18 Marzo 2021 Report Share Postato 18 Marzo 2021 2 minuti fa, krikkio75 ha scritto: Ciao a tutti, per chi già mi conosce ricorderà le mie peripezie con la mia 206 1.1 ed impianto Lovato, auto putroppo rottamata a 326mila km. causa rottura monoblocco... Essendo fedele alla casa e non volendo spendere un patrimonio, sono in procinto di acquistare una 206 1.6 16V del 2004 con poco più di 100mila km., ovviamente da gasare subito a GPL. Un' autofficina mi ha proposto un impianto Landi Renzo; cosa mi consigliate per la mia vettura? Vado tranquillo oppure valuto altri marchi? Grazie in anticipo per i vostri preziosi consigli Di solito le francesi non hanno problemi di sedi valvole. L'unica cosa è un po' datata l'auto...magari una 207 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 18 Marzo 2021 Author Report Share Postato 18 Marzo 2021 5 minuti fa, Moscerino ha scritto: Di solito le francesi non hanno problemi di sedi valvole. L'unica cosa è un po' datata l'auto...magari una 207 ? Sarà più nuova ma non mi piace il design.... Confermo, con la precedente non ho avuto problemi alle valvole...se non fosse stato per il monoblocco corroso girerei ancora con questa... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 18 Marzo 2021 Report Share Postato 18 Marzo 2021 Come motore dovrebbe essere il buon vecchio 1.6 che facevano sia 8 che 16v. Molto ben trasformabile. Usciva anche direttamente a gas con impianto BRC. Come impianto sceglierei decisamente altro. Nella tua zona dovresti trovare a prezzi incredibili (per noi del nord) il Romano http://www.romanoautogas.eu/index.php/ (se non sbaglio installano anche direttamente in sede) che pare sia un ottimo impianto imho decisamente superiore al famigerato Landi. Oppure ci sono altri marchi dal buon rapporto qualità prezzo, come Zavoli (giusto per fare un nome) Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 18 Marzo 2021 Report Share Postato 18 Marzo 2021 Si Romano nel Lazio ha prezzi bassissimi. Zavoli molto valido Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 18 Marzo 2021 Author Report Share Postato 18 Marzo 2021 49 minuti fa, Moscerino ha scritto: Si Romano nel Lazio ha prezzi bassissimi. Zavoli molto valido L'ho sentito questo marchio ma forse non è diffusissimo come BRC o Landi Renzo... Immagino che sia più un impianto di "élite"... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 18 Marzo 2021 Report Share Postato 18 Marzo 2021 1 ora fa, krikkio75 ha scritto: L'ho sentito questo marchio ma forse non è diffusissimo come BRC o Landi Renzo... Immagino che sia più un impianto di "élite"... Il Romano intendi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 18 Marzo 2021 Author Report Share Postato 18 Marzo 2021 6 ore fa, Moscerino ha scritto: Il Romano intendi? No, li Zavoli.... Ma tra i due qual è migliore? Ho letto un po' il funzionamento dello Zavoli e mi sembra molto avanzato con tarature quasi del tutto automatiche e quindi con poche possibilità di errori di taratura o altro.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Marzo 2021 Report Share Postato 19 Marzo 2021 9 ore fa, krikkio75 ha scritto: No, li Zavoli.... Ma tra i due qual è migliore? Ho letto un po' il funzionamento dello Zavoli e mi sembra molto avanzato con tarature quasi del tutto automatiche e quindi con poche possibilità di errori di taratura o altro.... Zavoli fa parte di BRC...è molto valido ed economico. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
giupi Postato 19 Marzo 2021 Report Share Postato 19 Marzo 2021 Se posso permettermi... Leggo che sei di Napoli; perchè non optare per un impianto Romano? Non solo vanno benissimo ma, visto che la fabbrica è a Pomigliano, daresti un piccolo aiuto all'economia campana. Oltretutto puoi andare direttamente in fabbrica e farlo installare lì. Siamo in tanti ad averlo scelto e non c'è nessuno che abbia avuto il benchè minimo problema. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 19 Marzo 2021 Author Report Share Postato 19 Marzo 2021 24 minuti fa, giupi ha scritto: Se posso permettermi... Leggo che sei di Napoli; perchè non optare per un impianto Romano? Non solo vanno benissimo ma, visto che la fabbrica è a Pomigliano, daresti un piccolo aiuto all'economia campana. Oltretutto puoi andare direttamente in fabbrica e farlo installare lì. Siamo in tanti ad averlo scelto e non c'è nessuno che abbia avuto il benchè minimo problema. Ciao, sicuramente, se il prodotto è valido perché no... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 19 Marzo 2021 Author Report Share Postato 19 Marzo 2021 Purtroppo le mie domande nascono dal fatto che il precedente impianto che avevo (Lovato Easy Fast) non ha mai funzionato perfettamente.... All'inizio avevo gli ugelli con la misura sbagliata e la centralina autoadattava la carburazione a GPL scombinando quella a benzina.... Poi una volta trovato il difetto degli ugelli e cambiati comunque in alcuni casi la macchina non andava bene (dopo aver utilizzato per un po' l'aria condizionata poi stentava a reggere il minimo), oltre al livello del GPL che non ha mai funzionato bene.... Solo per questo ponevo questi interrogativi, dovendo rifare un nuovo impianto su una nuova auto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Marzo 2021 Report Share Postato 19 Marzo 2021 il 18/3/2021 at 14:35, Moscerino ha scritto: Si Romano nel Lazio ha prezzi bassissimi. Zavoli molto valido Nel Lazio c'è un accordo con Romano, ma anche in Campania, sua terra natale ci sono ottimi prezzi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 19 Marzo 2021 Report Share Postato 19 Marzo 2021 4 ore fa, krikkio75 ha scritto: Purtroppo le mie domande nascono dal fatto che il precedente impianto che avevo (Lovato Easy Fast) non ha mai funzionato perfettamente.... All'inizio avevo gli ugelli con la misura sbagliata e la centralina autoadattava la carburazione a GPL scombinando quella a benzina.... Poi una volta trovato il difetto degli ugelli e cambiati comunque in alcuni casi la macchina non andava bene (dopo aver utilizzato per un po' l'aria condizionata poi stentava a reggere il minimo), oltre al livello del GPL che non ha mai funzionato bene.... Solo per questo ponevo questi interrogativi, dovendo rifare un nuovo impianto su una nuova auto Hai qualche installatore che conosci già e di cui ti fidi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
krikkio75 Postato 19 Marzo 2021 Author Report Share Postato 19 Marzo 2021 2 ore fa, Moscerino ha scritto: Hai qualche installatore che conosci già e di cui ti fidi? Purtroppo no... Ho avuto il piacere di conoscere di persona Felice Gemelli ad un raduno di vespa a Salerno qualche anno fa, e fu molto gentile a darmi un'occhiata alla mia macchina... Però la sua officina dista circa 800 Km da Napoli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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