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Acceleratori logaritmo-lineari


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La Toyota insegna che per consumare di meno e' utile progettare gli accelearatori con risposta logaritmica. Tuttavia su strada a scorrimento veloce e' necessario avere una risposta proporzionale alla corsa dell'acceleratore. Allora facciamo degli acceleratori logaritmo-lineari che nelle marce basse (in citta') hanno risposta logaritmica e nelle marce alte (su statale o in autostrada) hanno risposta lineare.

 

 

Opinioni in merito sono gradite.

 

 

Regards,
The frog

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Mi sembra che tu non sia molto aggiornato.

Una soluzione come la pensi tu è davvero grossolana e funzionerebbe molto male. Ma in effetti, i progettisti di veicoli, ci hanno già pensato. Da anni le auto (non tutte, ma sempre più spesso) hanno mappe di funzionamento diverse. Uno dei tanti parametri che vengono modificati è proprio la pendenza della curva di risposta dell'acceleratore. Le auto che hanno il classico tastino sport-eco-normal, per capirci. Se dotate di cambio automatico, hanno anche una diversa strategia di cambiata.

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Guest
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