steu851 Postato 6 Marzo 2006 Report Share Postato 6 Marzo 2006 Dopo il documento relativo al JTG ecco lo schema relativo al BRC Sequent montato da quest'anno. http://www.subaru.it/modelli_new/bi-fuel/BiFuel_LPG.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr Smith Postato 26 Marzo 2006 Report Share Postato 26 Marzo 2006 Ce l' ho identico montato su una 156 e te lo raccomando: fa pena. Ha funzionato bene per i primi 10000 Km e poi ha accusato perdite di potenza, irregolarità di propulsione e cose di questo tipo. Quella capra del mio installatore non sa che pesci prendere così mi ritrovo con 1600 Euro in meno e la macchina a benzina. Evitate BRC ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 27 Marzo 2006 Author Report Share Postato 27 Marzo 2006 stai generalizzando, piuttosto è da evitare il tuo installatore, che tu stesso definisci capra! tra la diagniosi del motore e quella della centralina sequent non riuscire ad individuare il problema è proprio da capre! Hai 2 anni di garanzia vai dall'installatore e pretendi la messa a punto altrementi minaccialo di fargli causa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mr Smith Postato 27 Marzo 2006 Report Share Postato 27 Marzo 2006 Purtroppo la garanzia è scaduta da 1 anno, anche se difettava già da prima. Cosa mi consigli ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 28 Marzo 2006 Author Report Share Postato 28 Marzo 2006 ovviamente di trovarti qualcuno capace che lo metta a posto, ovviamente ora dovrai pagare qualcosa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora