Jump to content

PROCEDURA PER PULIZIA INIETTORI


Post consigliati

  • Risposte 681
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Ricordo contattare un venditore, quindi un negozio, le officine danno informazioni non veritiere ciao

 

http://www.landi.it/...&nat=Italia&t=O

 

Boh... nella mia zona sono tutte officine. Non vedo "negozi", forse nelle grandi città esistono negozi che vendono soltanto, ma qui in provincia di Bari vedo solo installatori.

 

Ti ho inviato un MP

Link to post
Share on other sites

Ricordo contattare un venditore, quindi un negozio, le officine danno informazioni non veritiere ciao

 

http://www.landi.it/...&nat=Italia&t=O

 

Boh... nella mia zona sono tutte officine. Non vedo "negozi", forse nelle grandi città esistono negozi che vendono soltanto, ma qui in provincia di Bari vedo solo installatori.

 

Sulla lista impiantisti landi sotto ci sono le freccette per cambiare pagina,

su Bari ci sono sei pagine

Link to post
Share on other sites

Quoto il tutto,

solo una cosa non sono d'accordo il rigenerato non e sempre pari al nuovo,

nel senso potrebbe durare meno, penso sia il caso dei MERD,

peccato che le etichette dei miei sono sbiadite, sarebbe stato interessante capire !!!!!!

75K un iniettore direi che una schifezza ciao

Eh quindi c'e' poco da quotare, specie nel caso degli iniettori..

 

Quoto, quoto e quoto :) :) :)

 

:)

 

:)

 

:)

secondo me tu non ci stai molto con la testa...

Link to post
Share on other sites

Quoto il tutto,

solo una cosa non sono d'accordo il rigenerato non e sempre pari al nuovo,

nel senso potrebbe durare meno, penso sia il caso dei MERD,

peccato che le etichette dei miei sono sbiadite, sarebbe stato interessante capire !!!!!!

75K un iniettore direi che una schifezza ciao

Eh quindi c'e' poco da quotare, specie nel caso degli iniettori..

 

Quoto, quoto e quoto :) :) :)

 

:)

 

:)

 

:)

secondo me tu non ci stai molto con la testa...

 

Gia una persona ha affermato che di non avere preso in considerazione cose dette da me,

ma tutti stanno coibetando la sonda temperatura !!!!!

 

Quando emergera che esistono i rigenerati tu non avrai il coraggio di dire MI SONO SBAGLIATO,

ma gia e emerso che esistono ma tu non sei uomo come Karolis che ha ammesso di essersi sbagliato.

 

Anche samuel ti ha detto che esistono, e sa che esistono, perche ha fatta le mie stesse affermazioni,

adiritura sullo sconto del vecchio iniettore.

 

vediamo se Mystr2 sarà cosi uomo da ammettere di essersi sbagliato !!!!!!

Link to post
Share on other sites

Gia una persona ha affermato che di non avere preso in considerazione cose dette da me,

ma tutti stanno coibetando la sonda temperatura !!!!!

 

Quando emergera che esistono i rigenerati tu non avrai il coraggio di dire MI SONO SBAGLIATO,

ma gia e emerso che esistono ma tu non sei uomo come Karolis che ha ammesso di essersi sbagliato.

 

Anche samuel ti ha detto che esistono, e sa che esistono, perche ha fatta le mie stesse affermazioni,

adiritura sullo sconto del vecchio iniettore.

 

vediamo se Mystr2 sarà cosi uomo da ammettere di essersi sbagliato !!!!!!

Certo che siete 1 po strani voi 2...

comunque vi ricordo che siete gli unici che sostengono di vere prove dell'esistenza di med riciclati.

Uno dice di averlo sentito al telefono da un venditore ma senza dettagli precisi e dice che gli hanno detto che costano nuovi 60+iva poi dice che costano 90 di listino... l'altro che dice che il suo installatore gli ha confermato che esistono ma che quando gli viene chiesto se gli chiede come si fanno a riconoscere risponde si no boh forse ma solo se mi ricordo....

 

Io sono stato il primo a dire che non puo' esistere la "rigenerazione" degli iniettori e nemanco la revisione e ho parlato casomai di truffa. io chiamo le cose col suo nome.

 

Come fai a sapere che non sono revisionabili !!!!!!!!

in base a quali deduzioni non sono revisionabili ??????

 

Non revisionabili significa:

1) Non sono costruiti per essere aperti (spiegami come lo apri senza spaccarlo)

2) Non esistono kit di revisione, come invece succede per altri tipi di iniettore

Questo é condiviso da tutti. Che poi esista la possibilità di revisionarli a livello industriale, é un altro discorso: nessun installatore o smanettone come te sarebbe mai in grado di revisionare i med.

Almeno su questo sei d'accordo?

 

SECONDO TE COME FACEVO SAPERE CHE I REVISIONATI HANNO UNA SIGLA ....... TV ?????

 

Perche non telefonate in un negozio Landi e vi fate spiegare come stanno le cose ????

Poi se vogliamo fare ancora una leggenda metropolitana che ci sono i fantasmi allora facciamola, basta dirlo !!!!!!!

 

Cmq mi spiace se ti hanno montato i revisionati !!!!!

comprendo i problemi legati al GPL,

e poi se i revisionati non funzionanO allora si comincia con i DISTRIBUTORI SPORCHI,

DISTRIBUTORI SPORCHI DA PER TUTTTO ALE ALE ALE :) :) :)

 

Bah... non commento, diciamo le stesse cose da giorni, e siamo sempre qui a ribadire le ns. posizioni...

Quoto, gigio... e anche quando samuel dice che ci sono riduttori gas rigenerati sbaglia termine perche' si dice revisionati. Infatti c'e' il kit di revisione/manutenzione non "rigenerazione"

 

Comuque fino ad adesso la cosa piu' logica l'ha detta il mio installatore che ha detto che i med riciclati non esistono.

 

Non vedo come potrebbero. Ricordiamoci che non stiamo parlando di un banale pezzo meccanico che gira su se stesso o di un motorino di avviamento revisionato a cui magari hanno cambiato solo le spazzole e basta che giri.

No, qui stiamo parlando di un componente elettro-penumatico di alta precisione che lavora su frazioni di millesecondo. e bisogna che escano dalla catena di montaggio uno uguale all'altro e di solito, come si vede, nei rail nuovi vengono anche installati con numeri di serie assai contigui, giusto per non sbagliare.

E che affidabilita' e precisione potrebbe avere un iniettore "revisionato" manipolato sventrato e poi rabberciato in cui magari hanno cambiato solo la parte elettrica ma non quella meccanica? L'iniettore ha bisogno di essere cambiato tutto, compreso l'involucro esterno. Dubito che se esistessero, dei processi di manipolazione atti veramente completamente ad aprire svuotare/ririempire e fare 1 iniettore di qualita' pari al nuovo tanto da chiamarlo "rigenerato" sarebbero economicamente vantaggiosi.

 

La parola "rigenerazione" e' strana, mi ricorda qualcosa di religioso, come i cristiani rinati. In italia come al solito si gioca sulle le parole, come se fossimo tutti COG_LIONI.

Link to post
Share on other sites
Quoto, gigio... e anche quando samuel dice che ci sono riduttori gas rigenerati sbaglia termine perche' si dice revisionati. Infatti c'e' il kit di revisione/manutenzione non "rigenerazione"

 

Rigenerato o revisionato....................ma ti sei preso il vocabolario e la stessa cosa !!!!!!!!

sai solo scrivere sermoni

 

La parola "rigenerazione" e' strana, mi ricorda qualcosa di religioso, come i cristiani rinati. In italia come al solito si gioca sulle le parole, come se fossimo tutti COG_LIONI.

 

Cosi e come ti sei definito tu stesso, pero vale soloooooo per te

 

Quando non trovi ragione cominci a offendere e continuerai a offendere,

questo per inquinare la discussione e perche la verita non deve emergere,

lo sapevo che non eri un uomo......................

 

Il tuo meccanico ti ha venduto i rigenerati, e ora ti brucia il culetto, sarei anche io incazzato

 

litighi sempre con tutti e se i discorsi non ti piacciono offendi,

e vero non sei un UOMO ma sei un uomo minuscolo

Link to post
Share on other sites

Tema trattato esistono i MED rigenerati ??????

da questa pagina si possono trovare i rivenditori della propria citta,

premetto bisogna trovare un rivenditore come negozio per avere informazioni certe,

le officine danno le informazione che vogliono !!!!!

 

non posto il numero perche qualcuno potrebbe dire che era il numero di mia sorella,

quindi a scanso di equivoci tutti sono invitati a chiarire la questione una volta per tutte,

tanto da lasciare ai posteri indicazioni precise,

invece di penso non penso, credo non credo, ho sentito o non ho sentito, e cosi via,

certo di avere fatto cosa gradita attendo i vostri commenti sul tema

 

Ricordo contattare un venditore, quindi un negozio, le officine danno informazioni non veritiere ciao

 

 

http://www.landi.it/...=BA&t=O&from=10

Link to post
Share on other sites

Trovata una guida interessante riguardo la pulizia de MED,

questa e la procedura che eseguo anche io,

solo che bisogna farli tichettare , seno la pulizia e inutile,

La valvola e normalmente chiusa, perche possa entrare il gasolio bisogna farla lavorare

Tra l'altro gli iniettori postati hanno i codici come i miei sulle etichette, che ora non sono piu' visibili

 

Il fatto e che continuano darmi del pazzo, quando le cose stanno scritte dapertutto !!!!!

 

 

http://cico4sail.alt...ntaggioepulizia

Link to post
Share on other sites

Quoto, gigio... e anche quando samuel dice che ci sono riduttori gas rigenerati sbaglia termine perche' si dice revisionati. Infatti c'e' il kit di revisione/manutenzione non "rigenerazione"

 

Rigenerato o revisionato....................ma ti sei preso il vocabolario e la stessa cosa !!!!!!!!

sai solo scrivere sermoni

 

La parola "rigenerazione" e' strana, mi ricorda qualcosa di religioso, come i cristiani rinati. In italia come al solito si gioca sulle le parole, come se fossimo tutti COG_LIONI.

 

Cosi e come ti sei definito tu stesso, pero vale soloooooo per te

 

Quando non trovi ragione cominci a offendere e continuerai a offendere,

questo per inquinare la discussione e perche la verita non deve emergere,

lo sapevo che non eri un uomo......................

 

Il tuo meccanico ti ha venduto i rigenerati, e ora ti brucia il culetto, sarei anche io incazzato

 

litighi sempre con tutti e se i discorsi non ti piacciono offendi,

e vero non sei un UOMO ma sei un uomo minuscolo

Hai veramente scassato i maroni, sei instabile mentalmente. Peccato perche' il tema era interessante.

Comunque ricordati che il pensiero tipico dei co_glioni e' credere che i co_glioni sono gli altri, e che loro sono piu' furbi. E io non ricado nella categoria.

Link to post
Share on other sites

Ti comporti come un bambino , che fa i capricci quando non ha ragione,

complimenti a te come sempre rovini tutto, cosi non emerge che hai torto marcio,

la tua offensivita per demonizzare non mi sfiora minimamente.

pensi di essere il GURU del forum invece non sei un bel niente.

Link to post
Share on other sites

Gia una persona ha affermato che di non avere preso in considerazione cose dette da me,

ma tutti stanno coibetando la sonda temperatura !!!!!

 

Quando emergera che esistono i rigenerati tu non avrai il coraggio di dire MI SONO SBAGLIATO,

ma gia e emerso che esistono ma tu non sei uomo come Karolis che ha ammesso di essersi sbagliato.

 

Anche samuel ti ha detto che esistono, e sa che esistono, perche ha fatta le mie stesse affermazioni,

adiritura sullo sconto del vecchio iniettore.

 

vediamo se Mystr2 sarà cosi uomo da ammettere di essersi sbagliato !!!!!!

Certo che siete 1 po strani voi 2...

comunque vi ricordo che siete gli unici che sostengono di vere prove dell'esistenza di med riciclati.

Uno dice di averlo sentito al telefono da un venditore ma senza dettagli precisi e dice che gli hanno detto che costano nuovi 60+iva poi dice che costano 90 di listino... l'altro che dice che il suo installatore gli ha confermato che esistono ma che quando gli viene chiesto se gli chiede come si fanno a riconoscere risponde si no boh forse ma solo se mi ricordo....

 

Io sono stato il primo a dire che non puo' esistere la "rigenerazione" degli iniettori e nemanco la revisione e ho parlato casomai di truffa. io chiamo le cose col suo nome.

 

Come fai a sapere che non sono revisionabili !!!!!!!!

in base a quali deduzioni non sono revisionabili ??????

 

Non revisionabili significa:

1) Non sono costruiti per essere aperti (spiegami come lo apri senza spaccarlo)

2) Non esistono kit di revisione, come invece succede per altri tipi di iniettore

Questo é condiviso da tutti. Che poi esista la possibilità di revisionarli a livello industriale, é un altro discorso: nessun installatore o smanettone come te sarebbe mai in grado di revisionare i med.

Almeno su questo sei d'accordo?

 

SECONDO TE COME FACEVO SAPERE CHE I REVISIONATI HANNO UNA SIGLA ....... TV ?????

 

Perche non telefonate in un negozio Landi e vi fate spiegare come stanno le cose ????

Poi se vogliamo fare ancora una leggenda metropolitana che ci sono i fantasmi allora facciamola, basta dirlo !!!!!!!

 

Cmq mi spiace se ti hanno montato i revisionati !!!!!

comprendo i problemi legati al GPL,

e poi se i revisionati non funzionanO allora si comincia con i DISTRIBUTORI SPORCHI,

DISTRIBUTORI SPORCHI DA PER TUTTTO ALE ALE ALE :) :) :)

 

Bah... non commento, diciamo le stesse cose da giorni, e siamo sempre qui a ribadire le ns. posizioni...

Quoto, gigio... e anche quando samuel dice che ci sono riduttori gas rigenerati sbaglia termine perche' si dice revisionati. Infatti c'e' il kit di revisione/manutenzione non "rigenerazione"

 

Comuque fino ad adesso la cosa piu' logica l'ha detta il mio installatore che ha detto che i med riciclati non esistono.

 

Non vedo come potrebbero. Ricordiamoci che non stiamo parlando di un banale pezzo meccanico che gira su se stesso o di un motorino di avviamento revisionato a cui magari hanno cambiato solo le spazzole e basta che giri.

No, qui stiamo parlando di un componente elettro-penumatico di alta precisione che lavora su frazioni di millesecondo. e bisogna che escano dalla catena di montaggio uno uguale all'altro e di solito, come si vede, nei rail nuovi vengono anche installati con numeri di serie assai contigui, giusto per non sbagliare.

E che affidabilita' e precisione potrebbe avere un iniettore "revisionato" manipolato sventrato e poi rabberciato in cui magari hanno cambiato solo la parte elettrica ma non quella meccanica? L'iniettore ha bisogno di essere cambiato tutto, compreso l'involucro esterno. Dubito che se esistessero, dei processi di manipolazione atti veramente completamente ad aprire svuotare/ririempire e fare 1 iniettore di qualita' pari al nuovo tanto da chiamarlo "rigenerato" sarebbero economicamente vantaggiosi.

 

La parola "rigenerazione" e' strana, mi ricorda qualcosa di religioso, come i cristiani rinati. In italia come al solito si gioca sulle le parole, come se fossimo tutti COG_LIONI.

 

Però altri tipi di iniettori vengono revisionati. Zavoli per esempio cambiano piattello, molla etc e lasciano intatta la parte elettrica. Non vengono mica messi in un banco prova per testarne la precisione. La differenza con il med è che è clampato e non si apre facilmente. Ma una volta aperto perchè mai non si potrebbe revisionare?

Link to post
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...