Malfunzionamento impianto gpl brc su captiva chevrolet

[Moscerino 0]

Quanti km ha l'auto?

[Giovasuperganz 0]

160.000 km.. 2 anni fa ho fatto il collaudo decennale e hanno cambiato la bombola.. quando l ho ritirata aveva cominciato a dare problemi.. l ho riportata e hanno detto che avevano cambiato un iniettore.. sembrava andare bene.. però in inverno continua a darmi problemi.. a benzina funziona benissimo.. ho cambiato la sonda lambda in quanto avevo la spia mil accesa e faceva fumo.. ovviamente il meccanico voleva cambiare gli iniettori.. l ho comprata e l ho cambiata io e almeno quel problema l ho risolto

[Moscerino 0]

1 ora fa, Giovasuperganz ha scritto:

160.000 km.. 2 anni fa ho fatto il collaudo decennale e hanno cambiato la bombola.. quando l ho ritirata aveva cominciato a dare problemi.. l ho riportata e hanno detto che avevano cambiato un iniettore.. sembrava andare bene.. però in inverno continua a darmi problemi.. a benzina funziona benissimo.. ho cambiato la sonda lambda in quanto avevo la spia mil accesa e faceva fumo.. ovviamente il meccanico voleva cambiare gli iniettori.. l ho comprata e l ho cambiata io e almeno quel problema l ho risolto

Spia spenta?

Io proverei a cambiare i filtri... però con quei km anche iniettori e riduttore saranno un po' stanchi

[Giovasuperganz 0]

Si la spia mil non si è più accesa e ka fumosita' è scomparsa.. però magari sbaglio ma se gli iniettori non sono al top il motore dovrebbe traballare al minimo e strappare.. io i filtri li cambierei solo che mi avevano chiesto il codice del filtro che è dentro il suo housing.. dovrei smontarlo prendere il codice per poi rimontarlo.. secondo voi i filtri con l housing non smontabile tipo landi possono andare bene comunque?

[Giovasuperganz 0]

Cmq varrebbe la pena cambiare il riduttore e il filtro prima del rail.. ma sul riduttore ce anche un sensore di temperatura? 

[eco world gas s.r.l. 0]

I filtri comunque vanno cambiati ,ma più che altro ti consiglio di cambiare l'elettrovalvola gpl anteriore .

Brc ha spesso problemi con quelle elettrovalvole .

[Moscerino 0]

29 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

I filtri comunque vanno cambiati ,ma più che altro ti consiglio di cambiare l'elettrovalvola gpl anteriore .

Brc ha spesso problemi con quelle elettrovalvole .

Pensavo BRC avesse problemi solo sul riduttore...

Non sarebbe utile fare un post con tutti i difetti noti marchio per marchio?

[Giovasuperganz 0]

Sto cercando di contattare un istallatore gpl in zona bresso che mi è stato consigliato da mio cognato..appena risolvo vi farò sapere il guasto.. se conoscete officine valide zona milano nord monza brianza saronno ogni consiglio è ben accetto

[Moscerino 0]

1 ora fa, Giovasuperganz ha scritto:

Sto cercando di contattare un istallatore gpl in zona bresso che mi è stato consigliato da mio cognato..appena risolvo vi farò sapere il guasto.. se conoscete officine valide zona milano nord monza brianza saronno ogni consiglio è ben accetto

Verbania è troppo lontano?

[Giovasuperganz 0]

Un oretta di macchina.. non è neanche lontanissimo

[Moscerino 0]

3 ore fa, Giovasuperganz ha scritto:

Un oretta di macchina.. non è neanche lontanissimo

Qui scriveva anni fa un installatore di Verbania molto bravo.

Nome officina: Autogastwins

[dado_1984 0]

ciao

come giustamente osservato se fosse un inettore il motore girerebbe male o al limite anche col caldo non passerebbe a gas. E' un problema legato al freddo e alla circolazione del refrigerante, visto che hai temporaneamente risolto con uno spurgo. Magari il riduttore è imbrattato e non scambia bene calore col il refrigetante. Se l'impianto ha presa diagnosi sarebbe molto utile procurarsi software e cavo connessione e vedere se vengono lette la temperatura gas e temperatura riduttore.

Prova a ripetere l' operazione spurgo con vaschetta aperta e riscaldamento al massimo (se l'impianto ha il rubinetto sul radiatorino della stufetta interna), se l'impianto è fatto male si crea un sifone che facilita le bolle d' aria.

[Giovasuperganz 0]

Io vedo che nella vaschetta non ce una gran circolazione di acqua.. la vaschetta è a 2-camere e il tubo di ritorno è nella camera opposta al tappo. Quindi non vedo la classica cascata d acqua.. Però potrei togliere il tubo di ritorno e metterlo in una tanica per vedere se circola l acqua

[Giovasuperganz 0]

Secondo voi un additivo detergente per radiatori tipo liqui moly potrebbe essere indicato?

[Cordy 0]

7 ore fa, Giovasuperganz ha scritto:

Secondo voi un additivo detergente per radiatori tipo liqui moly potrebbe essere indicato?

Eviterei. A meno di smontare e lavare bene tutto il radiatore, dentro e fuori. Gli additivi mandano in circolo lo sporco e potrebbero causare perdite, che nel caso della pompa dell'acqua sarebbero costose da rimediare.