Stefano T 0 Postato 6 Settembre 2020 Report Share Postato 6 Settembre 2020 Buongiorno a tutti, finalmente dopo pausa estiva, ho appuntamento a fine mese da un grosso installatore della zona per mettere impianto GPL sulla A4 3.2 FSI del 2011 ereditata da mio padre. L’impianto lo metto più per un problema di blocchi del traffico e ZTL più che per i km che percorro. Volevo sapere se qualcuno ha montato il GPL su questo motore (codice CALA da 195KW). E naturalmente se qualcuno ha avuto problemi con sedi delle valvole. grazie Quote Link to post Share on other sites
Gorevolution 0 Postato 7 Settembre 2020 Report Share Postato 7 Settembre 2020 presumo che sia euro 5, quindi non vedo il problema relativo ai blocchi del traffico. al momento i benzina che vengono bloccati sono euro 0 e 1 Quote Link to post Share on other sites
dado_1984 0 Postato 7 Settembre 2020 Report Share Postato 7 Settembre 2020 ciao che io sappia (Torino) il blocco vale al massimo per gli euro 0 gpl e euro 1 benzina , poi il gpl non da diritto all'ingresso in ZTL comunque. Se ti azzerano il bollo ne vale la pena solo per quello,anche per pochi km. E' un motore "particolare", nel senso che è pochissimo diffuso e ancora meno ce ne saranno a gpl, se l'installatore sa il fatto suo te lo farà funzionare credo con un bel contributo benzina, ma tant'è... problemi di valvole non saprei, solitamente i motori i.d. girano magri e già a benzina scaldano, quindi probabilmente sono già robuste di loro. Poi non credo che su una A4 viaggi particolarmente carico quel motore, a meno di non andare a tavoletta in autobahn Quote Link to post Share on other sites
eco world gas s.r.l. 0 Postato 7 Settembre 2020 Report Share Postato 7 Settembre 2020 Ho visto che qualcuno lo fa ,ma non so come vanno. Quote Link to post Share on other sites
Stefano T 0 Postato 7 Settembre 2020 Author Report Share Postato 7 Settembre 2020 Grazie Dado, in effetti l’indicatore della temperatura arriva a fine scala a 130*, e normalmente resta sui 90*. Quote Link to post Share on other sites
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