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Fiat Tipo 1.4 95cv


Moscerino

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@Gorevolution hai considerato la frase che ha scritto? "Zero elettronica, io toglierei anche l'immobilizer". Un'auto così, oggi ha una trentina d'anni. Se non 40, se si considerasse indesiderabile anche l'accensione elettronica.

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1 ora fa, Cordy ha scritto:

@Gorevolution hai considerato la frase che ha scritto? "Zero elettronica, io toglierei anche l'immobilizer". Un'auto così, oggi ha una trentina d'anni. Se non 40, se si considerasse indesiderabile anche l'accensione elettronica.

L'accensione elettronica, l'iniezione elettronica e anche i sistemi di sicurezza ci vogliono.

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1 ora fa, Cordy ha scritto:

@Gorevolution hai considerato la frase che ha scritto? "Zero elettronica, io toglierei anche l'immobilizer". Un'auto così, oggi ha una trentina d'anni. Se non 40, se si considerasse indesiderabile anche l'accensione elettronica.

hai ragione, ma Moscerino già ha il terrore di un'auto seminuova, figurati se va a prendere una macchina d'epoca :D

intendevo dire che esiste la via di mezzo e non è detto che lascia a piedi ogni mattina

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12 ore fa, Cordy ha scritto:

Non è la mia esperienza. Tu l'olio non lo cambi mai?

Lo cambio da solo, oppure da un benzinaio che mi fa olio e filtri per 70 Euro. Mi fa sempre vedere che olio mette e soprattutto non mi fa perdere tempo perché lui, al contrario dei concessionari, non deve fingere di aver impiegato 4 ore per fare un tagliando.

 

@Moscerino visto che tra poco cominciano gli incentivi è probabile che nei prossimi mesi si aprirà anche il mercato dell'usato. Molti approfitteranno per comprare l'auto nuova e venderanno quella usata. Aspetta settembre-ottobre per comprare (c'è anche uno sconto sui passaggi di proprietà). Appena ne trovi una che ti piace la compri, gli metti un bell'impianto GPL e ti godi il risparmio per 10 anni.

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26 minuti fa, betullo ha scritto:

Lo cambio da solo, oppure da un benzinaio che mi fa olio e filtri per 70 Euro. Mi fa sempre vedere che olio mette e soprattutto non mi fa perdere tempo perché lui, al contrario dei concessionari, non deve fingere di aver impiegato 4 ore per fare un tagliando.

 

@Moscerino visto che tra poco cominciano gli incentivi è probabile che nei prossimi mesi si aprirà anche il mercato dell'usato. Molti approfitteranno per comprare l'auto nuova e venderanno quella usata. Aspetta settembre-ottobre per comprare (c'è anche uno sconto sui passaggi di proprietà). Appena ne trovi una che ti piace la compri, gli metti un bell'impianto GPL e ti godi il risparmio per 10 anni.

Grazie per i consigli.

Di questa Tipo usata cosa ne dici?

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Per una Tipo Lounge full optional quel prezzo mi sembra giusto, anche se ha il motore basico. Stiamo parlando di una 5 porte vero?

Però provaci lo stesso a trattare, secondo me c'è margine di trattativa proprio per il motivo che dicevo prima. Tanta gente vuole approfittare degli incentivi per comprare l'auto nuova, quindi è disposta a vendere l'usata anche sotto-costo.

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1 ora fa, betullo ha scritto:

Lo cambio da solo, oppure da un benzinaio che mi fa olio e filtri per 70 Euro. Mi fa sempre vedere che olio mette e soprattutto non mi fa perdere tempo perché lui, al contrario dei concessionari, non deve fingere di aver impiegato 4 ore per fare un tagliando.

in Toyota basta chiedere ed in un'ora ti fanno il tagliando. Comodamente, su appuntamento:

https://www.toyota.it/assistenza/manutenzione-servizi/

Le ibride usano un olio un po' particolare, ma mio fratello, con la Yaris normale, spende un centinaio di euro, per il tagliando completo, non per il solo olio e filtro. Ed in 10 anni non ha mai avuto guasti. Non è che se compri un'auto così così e poi la maltratti, lei va benissimo: prima o poi si vendica... ma se scegli un veicolo affidabile e fai quel minimo di manutenzione, dormi tranquillo!

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13 ore fa, Cordy ha scritto:

in Toyota basta chiedere ed in un'ora ti fanno il tagliando. Comodamente, su appuntamento:

https://www.toyota.it/assistenza/manutenzione-servizi/

Le ibride usano un olio un po' particolare, ma mio fratello, con la Yaris normale, spende un centinaio di euro, per il tagliando completo, non per il solo olio e filtro. Ed in 10 anni non ha mai avuto guasti. Non è che se compri un'auto così così e poi la maltratti, lei va benissimo: prima o poi si vendica... ma se scegli un veicolo affidabile e fai quel minimo di manutenzione, dormi tranquillo!

Ogni 15k km e quello che costa meno viene 190€ (per il C-HR) cmq sul sito Toyota si possono calcolare/vedere ogni tagliando;  l'Olio è uno 0w20

 

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Si, certo. Ma non penso che sia la sola Toyota a proporre il tagliando Express. Mi pare di ricordare diverse formule simili ed immagino che anche fiat proponga qualcosa di simile, almeno su una parte della rete di assistenza. Ho fatto l'esempio su Toyota perché ne ho esperienza diretta. Tutto lì. 

Comunque, mi scuso per l'OT. 

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ciao

concordo con gorevolution...per prendere un buon usato devi avere esperienza, informarti online su difetti del modello, avere l'esperienza e la sensibilità tecnica per scartare commenti faziosi, diagnosi sbagliate fatte da azzeccagarbugli, sensibilità quando provi guardi ascolti il veicolo...devi insomma essere quasi un "medico" per auto...se non lo sei un usato fresco e preso da venditori "affidabili", ovvero non un parcheggio con un container/ufficio o commercianti loschi ti mette abbastanza al sicuro.

Non puoi avere paura dell'elettronica delle auto, ricordo nel 92 93 chi paventava disastri per la fine del carburatore, mega spese per ripristino di impianti di iniezione, centraline etc. E' vero che oggi non conviene riparare un'auto di 20 anni che abbia problemi elettronici non facilmente diagnosticabili, ma è anche vero che una uno del 92 dopo 20 anni la buttavi lo stesso perchè marcia, col motore spompo, interni demoliti.Probabilmente dopo 20 anni si fulmina il controllo motore e butti l'auto, ma fino ad allora magari non hai fatto altro che olio filtri candele cinghia

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36 minuti fa, dado_1984 ha scritto:

ciao

concordo con gorevolution...per prendere un buon usato devi avere esperienza, informarti online su difetti del modello, avere l'esperienza e la sensibilità tecnica per scartare commenti faziosi, diagnosi sbagliate fatte da azzeccagarbugli, sensibilità quando provi guardi ascolti il veicolo...devi insomma essere quasi un "medico" per auto...se non lo sei un usato fresco e preso da venditori "affidabili", ovvero non un parcheggio con un container/ufficio o commercianti loschi ti mette abbastanza al sicuro.

Non puoi avere paura dell'elettronica delle auto, ricordo nel 92 93 chi paventava disastri per la fine del carburatore, mega spese per ripristino di impianti di iniezione, centraline etc. E' vero che oggi non conviene riparare un'auto di 20 anni che abbia problemi elettronici non facilmente diagnosticabili, ma è anche vero che una uno del 92 dopo 20 anni la buttavi lo stesso perchè marcia, col motore spompo, interni demoliti.Probabilmente dopo 20 anni si fulmina il controllo motore e butti l'auto, ma fino ad allora magari non hai fatto altro che olio filtri candele cinghia

Si hai ragione, io però ho paura dell'elettronica inutile: telecamera posteriore, clima automatico, navigatore...

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vabe, telecamera posteriore e navigatore al massimo li butti e metti un autoradio/ tablet android 10 volte meglio

clima automatico...potrebbe saltare qualcosa ma siamo sempre nelle ipotesi, nel sentito dire, nella sfiga e nel lungo periodo. E' molto piu probabile coi km che fai tu che finisci coinvolto in un incidente

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il 30/7/2020 at 08:45, dado_1984 ha scritto:

vabe, telecamera posteriore e navigatore al massimo li butti e metti un autoradio/ tablet android 10 volte meglio

clima automatico...potrebbe saltare qualcosa ma siamo sempre nelle ipotesi, nel sentito dire, nella sfiga e nel lungo periodo. E' molto piu probabile coi km che fai tu che finisci coinvolto in un incidente

Del clima automatico ho paura che si blocchino i motorini che deviano il flusso d'aria e bisogna smontare il cruscotto...

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