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Fiat Tipo 1.4 95cv


Moscerino

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il 29/7/2020 at 16:13, Moscerino ha scritto:

Si hai ragione, io però ho paura dell'elettronica inutile: telecamera posteriore, clima automatico, navigatore...

Io non ho la Lounge ma ho la telecamera posteriore ed il display più grande (senza navigatore però).

Se non va la telecamera non va. Punto. Non è che devi buttare la macchina...

La radio è indipendente dalla telecamera ed è intergrata con il cruscotto sia per le informazioni riguardanti i consumi che per il Trip. Mi è successo dopo averla lasciata sotto ad un diluvio che la telecamera non si era inizializzata ma tutto il resto del display funzionava, radio inclusa.

Non so se si possa mettere un'autoradio normale perchè il foro del display mi sembra di forma diversissima rispetto ai normali DIN ed appunto perchè è integrata col resto delle informazioni della macchina.

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2 ore fa, pao81 ha scritto:

Io non ho la Lounge ma ho la telecamera posteriore ed il display più grande (senza navigatore però).

Se non va la telecamera non va. Punto. Non è che devi buttare la macchina...

La radio è indipendente dalla telecamera ed è intergrata con il cruscotto sia per le informazioni riguardanti i consumi che per il Trip. Mi è successo dopo averla lasciata sotto ad un diluvio che la telecamera non si era inizializzata ma tutto il resto del display funzionava, radio inclusa.

Non so se si possa mettere un'autoradio normale perchè il foro del display mi sembra di forma diversissima rispetto ai normali DIN ed appunto perchè è integrata col resto delle informazioni della macchina.

Poi la telecamera si è ripresa?

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il 31/7/2020 at 20:57, Moscerino ha scritto:

Poi la telecamera si è ripresa?

Sì. Tutto è tornato a posto nel giro di una mattinata di sole.

 

Ritratto riguardo al display: il foro che c'è dietro sembra di dimensioni compatibili col DIN quindi probabilmente si potrebbe sostituire con un'altra radio. Personalmente non lo farei dato che è molto integrato con le funzioni dell'auto.

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6 ore fa, pao81 ha scritto:

Sì. Tutto è tornato a posto nel giro di una mattinata di sole.

 

Ritratto riguardo al display: il foro che c'è dietro sembra di dimensioni compatibili col DIN quindi probabilmente si potrebbe sostituire con un'altra radio. Personalmente non lo farei dato che è molto integrato con le funzioni dell'auto.

Neanch'io lo farei...

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25 minuti fa, Gorevolution ha scritto:

ma sì, lo facciamo tutti. ma tenere un pensiero fisso ai guasti non li eviterà

Allora evito di comprare l'auto :D

Tengo la mia che con oltre 250.000Km va che vola...

La cambiavo solo perchè in futuro tra motori ibridi, motori ad iniezione diretta, ecc ecc sarà difficilissimo trovare un'auto da gasare.

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  • 2 weeks later...

Prendila la tipo (quella 5 porte, la hatchback), ma trova un modello 2018/2019 con molti meno km. 90000 io a quella cifra non la prenderei. Trovi i modelli non lounge (e quindi ancor meno gingillo elettronici) con pochissimo chilometraggio (10-15000km)  intorno ai 9000 euro.

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2 ore fa, trunks986 ha scritto:

Prendila la tipo (quella 5 porte, la hatchback), ma trova un modello 2018/2019 con molti meno km. 90000 io a quella cifra non la prenderei. Trovi i modelli non lounge (e quindi ancor meno gingillo elettronici) con pochissimo chilometraggio (10-15000km)  intorno ai 9000 euro.

Purtroppo qui al Nord per un modello del 2018 ci vogliono comunque 11/12 mila €...

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il 31/7/2020 at 10:28, Moscerino ha scritto:

Del clima automatico ho paura che si blocchino i motorini che deviano il flusso d'aria e bisogna smontare il cruscotto...

Che problema hai? 

Le comodità si pagano. 

Mica stai comprando una Lotus per come ragioni. 

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Oggi in concessionario ennesima conferma...Tipo 1.4 95cv, aziendale del concessionario con 5000Km (usata per test drive) del 09-2019, con fendinebbia e sensori (in regalo) compreso passaggio e ritiro (demolizione) della mia Punto totale 14800€...ancora troppi secondo me.

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A quel prezzo tra un po' trovi i 120cv diesel senza sbatterti a installare impianti e senza rogne particolari

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19 minuti fa, ingsteve ha scritto:

A quel prezzo tra un po' trovi i 120cv diesel senza sbatterti a installare impianti e senza rogne particolari

Ovvio, tutte le case cercano di rifilarti motori diesel, e li svendono. Ma i diesel in città non vanno bene, inoltre non danno lo stesso risparmio del GPL.

Secondo me una segmento C ben accessoriata a 15 mila euro non è un prezzo alto. Ci sono ancora pochi mesi di tempo, dopo si troveranno solo ibride ad iniezione diretta e il prezzo, a parità di allestimenti, lieviterà oltre i 17 mila.

Per quanto riguarda l'usato penso che si troveranno più occasioni verso ottobre-novembre.

 

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