cucaracha Postato 18 Dicembre 2020 Report Share Postato 18 Dicembre 2020 3 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: @cucaracha ma se fosse la canister ,non dovrebbe dare miscela magra? La valvola è controllata in retroazione ma a ciclo aperto quindi non è in grado di verificare la propria posizione o funzionamento un po' come la farfalla infatti ha bisogno di apprenderla, come i finestrini per capirci. Cioè la centralina dice chiuditi ma bisogna vedere se poi questo succede e non c'è modo di saperlo. Diciamo poi che potrebbe funzionare a singhiozzo, quindi magari rimanere aperta quando non serve o viceversa. A seconda del malfunzionamento potrebbe sballarmi la carburazione in un senso o nell'altro ma prevalentemente ai bassi carichi. Per essere sicuri la prova potrebbe essere quella di vanificarne l'intervento strozzandola così da lasciare in pace l'ECM. Il suo intervento deve tuttavia essere garantito per non mandare in depressione il serbatoio ed evitare il liberarsi di vapori in atmosfera ecco perché la prova io la farei strozzandola quasi completamente anziché tapparla del tutto. Inoltre partecipa alla strategia conservativa come contributo nell'andamento a gpl Funziona in pwm e la sua apertura è espressa in % duty cycle. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 18 Dicembre 2020 Report Share Postato 18 Dicembre 2020 https://transfiles.ru/aen6g Se la membrana al suo interno è ridotta così ,oppure basterebbe un piccolo foro ,ti darà sempre miscela magra. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilario Simone Postato 18 Dicembre 2020 Author Report Share Postato 18 Dicembre 2020 1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: https://transfiles.ru/aen6g Se la membrana al suo interno è ridotta così ,oppure basterebbe un piccolo foro ,ti darà sempre miscela magra. Questo è l'interno del canister vapori benzina? Là dentro si trova quel tipo di membrana? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 18 Dicembre 2020 Report Share Postato 18 Dicembre 2020 Si. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 19 Dicembre 2020 Report Share Postato 19 Dicembre 2020 Con calma puoi smontarla, aprirla e pulirla. Comunque se recuperi l'errore obd è meglio. Se leggi l'errore con un programma non adatto potrebbe convertirlo diversamente. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 21 Dicembre 2020 Report Share Postato 21 Dicembre 2020 Sarà difficile aprirla,e se riesci rischi di rovinare tutta la valvola. Se proprio vuoi ,va cambiata tutta la valvola. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 21 Dicembre 2020 Report Share Postato 21 Dicembre 2020 Se però non funziona elettricamente ,potrebbe avere ragione @cucaracha. Però dovrebbe prendere l'errore in centralina ,se non funzionasse elettricamente. La membrana rovinata però non credo dia problemi di accensioni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Postato 21 Dicembre 2020 Report Share Postato 21 Dicembre 2020 Restituisce errore qualora il valore di impedenza esca dalla forbice di progetto. Poi se sei con un cacciavite impiantato che balli la lambada il sistema non lo vede. Questo in linea di principio un po' per tutto. Poi il mio sistema non mi permette di accedere al link dell'immagine e non capisco bene di cosa parlate.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shandor Postato 21 Dicembre 2020 Report Share Postato 21 Dicembre 2020 Io posso confermare che in questi mesi, la procedura di accensione che ho trovato funziona. Purtroppo bisogna avere l'accortezza di accelerare appena accesa la macchina in modo da tenerla a 1300 -1500 giri per 20-30 secondi. Poi il minimo si stabilizza. Quando la macchina si scalda passa a GPL normalmente. Se durante la giornata si spegne e si riaccende, il motore non ha nessun problema. Appena posso provo a far cambiare il riduttore della benzina (che comunque nel frattempo è stato pulito) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 21 Dicembre 2020 Report Share Postato 21 Dicembre 2020 1 ora fa, cucaracha ha scritto: Restituisce errore qualora il valore di impedenza esca dalla forbice di progetto. Poi se sei con un cacciavite impiantato che balli la lambada il sistema non lo vede. Questo in linea di principio un po' per tutto. Poi il mio sistema non mi permette di accedere al link dell'immagine e non capisco bene di cosa parlate.... Il link che ho postato fa vedere la membrana della canister rovinata o comunque forata . Quello era per far capire quando prende sempre miscela magra,e il motore è meno reattivo. Ciò non vuol dire che puoi avere difficoltà di accensioni . Comunque ,dato che non ha un costo eccessivo ,potrebbe anche provare a cambiare la valvola canister ,così uno si toglie il dubbio. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilario Simone Postato 23 Dicembre 2020 Author Report Share Postato 23 Dicembre 2020 belle novità, sto procedendo sempre a benzina, da quando mi sono fatto tappare il tubicino che collega il serbatoio al canister le accensioni sono sempre perfette e senza mai borbottare! Stamattina l'ho avviata pur avendo una sola goccia di benzina, la lancetta era verticale! Questo fine settimana proverò a passarla a gas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cucaracha Postato 23 Dicembre 2020 Report Share Postato 23 Dicembre 2020 oh Ilario, se parte bene il giorno di Natale, secondo me è il calendario delle festività ..... te lo dico è .... buone speranze anche per S. Stefano quindi .... dai ragazzi , auguri a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 23 Dicembre 2020 Report Share Postato 23 Dicembre 2020 4 ore fa, Ilario Simone ha scritto: belle novità, sto procedendo sempre a benzina, da quando mi sono fatto tappare il tubicino che collega il serbatoio al canister le accensioni sono sempre perfette e senza mai borbottare! Stamattina l'ho avviata pur avendo una sola goccia di benzina, la lancetta era verticale! Questo fine settimana proverò a passarla a gas. Per caso hai messo benzina nuova? Fai attenzione che molti sono impazziti e poi era la benzina andata. Anche io rifacendo benzina ho risolto, anche se poteva essere la vpower a creare problemi ma la avevo da parecchio dentro quindi non è escluso.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ilario Simone Postato 24 Dicembre 2020 Author Report Share Postato 24 Dicembre 2020 23 ore fa, cucaracha ha scritto: oh Ilario, se parte bene il giorno di Natale, secondo me è il calendario delle festività ..... te lo dico è .... buone speranze anche per S. Stefano quindi .... dai ragazzi , auguri a tutti Ahahah grazie auguri a voi tutti di buone feste! @ingsteve a quanto pare era si la benzina ma non perché invecchiava per mesi, ma perdeva di potere Infiammante a causa del canister che ne aumentava il suo degrado. Poi per il resto ha spiegato già nei vecchi post @cucaracha il funzionamento del canister e la sua valvola che ingrassa o smagrisce..il discorso era complicato..ed influiva anche questo nel mio caso. Per ora sembra essere la giusta strada dati i miglioramenti che stavolta ho avuto rispetto ad altre volte. Cmq il verdetto finale sarà dato quando passerò a gpl.. Di nuovo buone feste! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ingsteve Postato 25 Dicembre 2020 Report Share Postato 25 Dicembre 2020 Secondo me riavrai lo stesso problema tra un po se usi troppo poco la benzina e ti rimane troppo nel serbatoio. Usala di più e andrà bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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