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1.4 Tjet-gpl Avviamento a freddo


Ilario Simone

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il 4/12/2020 at 20:35, cucaracha ha scritto:

 

le prove ipotizzate (ce ne sono parecchie in 22 pagine di thread) non vengono tentate ..........

 

Sono pienamente d'accordo.

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Amici tutti, ho notizie molto importanti. Intanto ho fatto come mi è stato consigliato, la canister l'ho fatta strozzare e abbassare la pressione del riduttore ma non ho avuto nessun miglioramento. 

Ora ho fatto rimettere tutto apposto. 

Piuttosto sono riuscito a capire altro. Si tratta di un problema elettrico.

Iniziamo tutto da capo, fate finta che inizio ora ad esporre il problema, come ben sappiamo numerosi mancati avviamenti a freddo. 

Se mi fanno solo il reset dei parametri, e procedo a benzina il problema resta. 

Se mi fanno il reset parametri + autoapprendimento SONDE (con bombola gas aperta normalmente quindi capirete che non ci sono perdite) da questo momento in poi se vado sempre a benzina l'auto parte SEMPRE BENE senza mai neanche borbottare. I mancati avviamenti ricominceranno quando pigio il tasto per passare a gas. Quindi è il diverso combustibile (gpl) che mi fa sballare le sonde lambda, o meglio potrebbe essere una delle 2 sonde che non riesce più a gestire il gpl. La sonda a monte la cambiai tempo fa, mi resta quella a valle. Ora per evitare di stare a spendere soldi posso farmi staccare tutte e 2 le sonde e provare a passare a GPL per vedere se il problema non si presenta più? O in questo modo la centralina va in recovery e succede un mezzo caos? Le sonde vanno al massimo disattivate dal software?

Aiutatemi per favore, ringrazio tutti quanti mi stanno dando supporto da mesi, forse stavolta siamo alla conclusione. 

 

 

 

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@Ilario Simone

questo si mi ricordo di averlo fatto quella volta del "tagliando massivo"

Le sonde le ho pulite entrambe in ultrasuoni con sola acqua distillata calda.

Falle pulire se non vuoi spendere, tanto a te basta che migliori un po' la lettura, mi sembra di aver capito. Eventualmente se sono quelle poi le cambi.

Non pensare nemmeno ad altri metodi di pulizia come pennelli, solventi o fiamme varie.

Però in avviamento (open loop) le sonde non vengono prese in considerazione dal sistema, è come non averle in quel transitorio....

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Faccio un ipotesi, ditemi voi più esperti se è possibile. 

È vero che all'avviamento le sonde sono in open loop, ma in precedenza le sonde (guaste) possono aver fatto memorizzare dei tempi di iniezione diversi da quelli di un buon funzionamento? O ciò non è assolutamente possibile? 

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Non ho capito in cosa consiste l'auto apprendimento sonde. Ma per capire se una lambda funziona bene, basta misurare la tensione ai suoi capi al minimo. Un elettrauto dovrebbe essere in grado... a memoria (non fidarti) dovrebbe essere intorno a 1-1,1 V. Se è molto diversa, vanno valutati cablaggi e connettore e la sonda stessa.

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Ci son dei video, se hai il multimetro puoi testarle, magari è lenta a correggere. Comunque non è quello il problema, la sonda legge e la centralina adegua. A gpl non cambia, legge la carburazione e adegua i correttori. Se prima andava bene non è questo. Gira un paio di settimanale a benzina per escludere il problema. Secondo me può essere solo benzina vecchia che ti tira pazzo.

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Forse la canister non mi è stata strozzata in maniera corretta, mi tapparono il tubo che va nel collettore, ma ho letto di un caso uguale al mio che ha risolto facendola tappare dal tubo che si immette nel serbatoio a livello della ruota posteriore destra.. Qual'è la procedura corretta? 

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il 14/12/2020 at 15:05, Ilario Simone ha scritto:

Sto continuando ad andare solo a benzina per vedere se prima o poi si ripresenta il problema.. 

E allora come fai a dire  "I mancati avviamenti ricominceranno quando pigio il tasto per passare a gas"?

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27 minuti fa, shandor ha scritto:

E allora come fai a dire  "I mancati avviamenti ricominceranno quando pigio il tasto per passare a gas"?

Perché se ricordo bene aveva già provato ad andare solo a benzina e non c'erano problemi...

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2 minuti fa, Ilario Simone ha scritto:

infatti avete ragione..sto continuando a circolare a benzina, se in questa condizione dovesse ripresentarsi il problema ve lo comunico.

Ok! Così se a benzina funziona per 4/5 giorni di seguito l'auto è ok.

Bisogna controllare l'impianto.

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