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1.4 Tjet-gpl Avviamento a freddo


Ilario Simone

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1 ora fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Prova a fare la partenza forzata a gpl .

Vedi se parte bene ,se parte bene è la pompa .Se no ,la pompa non c'entra niente.

 

OK, come si fa a farla partire a gas? Quindi la pompa potrebbe risentirne del passaggio da benzina a gpl? 

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Questo è per capire solo se hai problemi con la pompa ,così ti togli il dubbio.

Per fare la partenza forzata ,sempre che per il tuo impianto sia uguale,devi fare la seguente procedura:

Accendere il quadro

Tenere premuto il commutatore finchè non senti un segnale acustico 

Fare la messa in moto

 

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2 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Questo è per capire solo se hai problemi con la pompa ,così ti togli il dubbio.

Per fare la partenza forzata ,sempre che per il tuo impianto sia uguale,devi fare la seguente procedura:

Accendere il quadro

Tenere premuto il commutatore finchè non senti un segnale acustico 

Fare la messa in moto

 

OK grazie mille provo e ti faccio sapere 

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 novità, dopo il reset sto continuando a circolare SOLO a benzina, ma sto avendo anche in questo caso i mancati avviamenti. 

Al prossimo avviamento a freddo provo l'avviamento forzato a gas per capire se può essere la pompa la responsabile di tutto.

@cucaracha conosci qualche tipo di additivo per aumentare il potere esplosivo della benzina? Ho provato additivi che aumentano gli ottani ma non hanno sortito alcun effetto.

 

 

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ci sarebbe l'etere che non consiglio tuttavia

ti sconsiglio di seguire questa strada

poi è una sostanza pericolosa, estremamente volatile che tende a formare sacche a terra esplosive

poi non ti dico gli effetti sul SNC in caso di errata manipolazione

lascia stare

a meno che non usi quesgli spray per avviamento a freddo

ma anche quelli, in caso di ritorno di fiamma se dovessi avere una valvola andata ti scoppia il collettore sul viso

lascia stare

anzi , non so nemmeno perchè li vendono ..... pericolosissimi secondo me

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il 20/11/2020 at 11:03, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Questo è per capire solo se hai problemi con la pompa ,così ti togli il dubbio.

Per fare la partenza forzata ,sempre che per il tuo impianto sia uguale,devi fare la seguente procedura:

Accendere il quadro

Tenere premuto il commutatore finchè non senti un segnale acustico 

Fare la messa in moto

 

Con la mia nuova Bravo gpl "by Fiat" non funzionava questa procedura, ci avevo provato molte volte in diversi modi...

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1 ora fa, cucaracha ha scritto:

ci sarebbe l'etere che non consiglio tuttavia

ti sconsiglio di seguire questa strada

poi è una sostanza pericolosa, estremamente volatile che tende a formare sacche a terra esplosive

poi non ti dico gli effetti sul SNC in caso di errata manipolazione

lascia stare

a meno che non usi quesgli spray per avviamento a freddo

ma anche quelli, in caso di ritorno di fiamma se dovessi avere una valvola andata ti scoppia il collettore sul viso

lascia stare

anzi , non so nemmeno perchè li vendono ..... pericolosissimi secondo me

Attenti che oltre a fare danni all'ambiente ( e a voi che manipolate quelle sostanze) rischiate di rovinare il catalizzatore...

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il 21/11/2020 at 21:37, pao81 ha scritto:

Con la mia nuova Bravo gpl "by Fiat" non funzionava questa procedura, ci avevo provato molte volte in diversi modi...

Il tuo è l'impianto con commutatore Landi?

Di solito la procedura è questa ,e se non hai il suono acustico sul rilascio del commutatore ,aspettare che smetta di lampeggiare e poi provare a mettere in moto .

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59 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto:

Il tuo è l'impianto con commutatore Landi?

Di solito la procedura è questa ,e se non hai il suono acustico sul rilascio del commutatore ,aspettare che smetta di lampeggiare e poi provare a mettere in moto .

non lo so se c'è il commutatore landi. Sul cruscotto al di sotto dei pulsanti per settare il computer di bordo c'è il pulsante con l'immagine della pompa benzina, se è accesa la lucina del pulsante è attiva la combustione a benzina, se spenta la lucina va a gas.

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Il mio impianto ti permette di fare solo 5 partenze a GPL poi devi portare a resettare la centralina...

Il landi della brava bastava fare  la procedura descritta da ECO e partiva

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