fabriaqui Postato 6 Luglio 2020 Report Share Postato 6 Luglio 2020 Ciao a tutti, mi serve un grosso aiuto su questo riduttore per motori a metano aspirati. Oltre alla solita vite del minimo questo riduttore ha anche quella che sembra una seconda regolazione, una vite a spillo in ottone che sembrerebbe regolare la pressione. C'è qualcuno che ha esperienza con questo riduttore ? Grazie mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 8 Luglio 2020 Report Share Postato 8 Luglio 2020 con uno regoli il minimo ,l'altro regoli la portata massima del riduttore ,però in genere non va toccato perché ci pensa il motorino passo passo . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fabriaqui Postato 10 Luglio 2020 Author Report Share Postato 10 Luglio 2020 Ciao Eco World, prima di tutto grazie per la risposta. Ma in questo caso stiamo parlando di una vecchia mercedes w124 del' 88 con carburatore pierburg 2EE e la gestione del minimo avviene tramite un attuatore pneumatico che agisce direttamente sul carburatore. In altre parole non c'è nessun motorino passo passo, sempre che ti riferisca al sistema dell'auto, oppure per questo riduttore occorre montare un qualcosa di particolare ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shigeru Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 Come sta andando? Adesso tocca a me regolare minimo, ieri finito revisione bombole, 5 anni fa andato tutto liscio ma questa volta l'hanno fatto un pò di casini, ho raccontato su "Costo revisione bombole". Auto era perfetta, loro semplicemente smontare revisione e rimontare. Dopo vari problemi arrivo a casa vedo minimo a 1200! era 750 stabilissimo sia benzina che a metano 2 anni che non toccavo più i viti. Non dovevano toccare niente! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 Ciao ,si ho visto dopo che la tua è a carburatore . Quindi devi agire solo sul registro sul riduttore che regola il minimo e sul registro che sta sul tubo del gas. L'altro registro sul riduttore non va toccato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shigeru Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 2 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Ciao ,si ho visto dopo che la tua è a carburatore . Quindi devi agire solo sul registro sul riduttore che regola il minimo e sul registro che sta sul tubo del gas. L'altro registro sul riduttore non va toccato. Ciao, quella di Fabri è carburatori mia è K- Jetronic. Cosa che non mi ricordo bene è prima si regola la vite in ottone sul riduttore e poi si regola vite sul tubo per mandata metano? o contrario. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 Si esatto,comunque presumo abbia già lo stop k-j montato. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 E' metano o GPL? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shigeru Postato 17 Luglio 2020 Report Share Postato 17 Luglio 2020 2 ore fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: E' metano o GPL? Sì la mia ne ha AEB Stop K-J e a Metano Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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