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Schema Teleflex ag sgi 3


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Le foto vanno bene.

Penso che tu abbia in perdita il riduttore.

Prova a scollegare l'elettrovalvola del riduttore che sfiata dalla depressione e lascia alimentato solo un riduttore e vedi come va.

 

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Infinitamente grazie ad ecoworldgas per la sua disponibilità e competenza . Ho fatto la prova . Auto calda al minimo ,staccato elettrovalvola ed ha cominciato a girare male ovviamente . L'ho lasciata cosi un minuto anche sgasando e poi ho spento . Spento il quadro ha iniziato a sonare l'allarme che ho tacitato premendo il pulsante . 5 10 minuti di sosta ed e partita subito . Certo era ingolfata ma non ho dovuto insistere di brutto con l'avviamento. Quindi dopo i sensori di pressione sostituiti adesso devo revisionare i riduttori . Ma a 300.000km  penso che sia normale . Grazie ancora ecoworldgas

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  • 3 months later...

Aggiornamento ! Alla fine grazie ai preziosi consigli di Eco word gas ed alla sua pazienza per avermi sopportato:D , dopo varie prove ho sostituito un riduttore perché era l'unico disponibile . Ala fine gli iniettori sono da sostituire , la mappa a gpl è grassissima e persistono i problemi di avviamento a caldo. Visto che la ditta teleflex non esiste piu' ed i ricambi sono introvabili e quello che c'è si trova a prezzi folli , valuterò la sostituzione dell'impianto gpl

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  • 4 months later...

Aggiorno il post perché ho risolto il problema degli iniettori , sempre grazie al prezioso aiuto di Ecoworldgas  sono stato indirizzato presso l'officina novacart che con competenza e professionalità mi ha sostituito gli iniettori con altri compatibili su cui è stato necessario sostituire i connettori . Mi hanno inoltre revisionato il secondo riduttore con kit revisione originale sgi , e riparato un tubo recupero vapori olio che trafilava aria . Hanno inoltre tentato di ripristinare l'indicatore del livello ma non è stato possibile . La macchina adesso gira alla grande e non ho più problemi di avviamento lungo , anche se ho potuto fare pochi km , inoltre gli iniettori vecchi erano singoli in posizione orizzontale con dei tubicini lunghi circa 10 cm che entravano nel collettore . Adesso sono singoli montati in verticale direttamente sul foro del collettore , un lavoro eccellente in quanto eliminando 10 cm di tubicino la risposta è decisamente migliore . 

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