eco world gas s.r.l. Postato 29 Giugno 2020 Report Share Postato 29 Giugno 2020 si Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 29 Giugno 2020 Report Share Postato 29 Giugno 2020 ciao 1.5 km/2 km al giorno non sono pochi ma neanche molti, poi se è un impianto nativo non credo che nessuno si sia messo a pacioccare sui parametri; verifica che il consumo di benzina sia reale e non siano solo delle "bizze" dell'indicatore....fai il pieno di benzina e dopo i 3-4 piendi di gpl valuta il consumo rifacendo il pieno Per esperienza personale i motori turbo benzina consumano parecchia benzina specie da freddi, se fai molti avviamenti i classici 20€ di benzina su 1500 1800km a gpl non sono così improbabili. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 30 Giugno 2020 Report Share Postato 30 Giugno 2020 il mio consiglio e' cercare la valvola canister e staccargli un tubo dei 2 e ci soffi dentro. A motore spento deve esser chiusa, se e' aperta vuol dire che e' inchidata e stai bruciando vapori benzina a tutti i regimi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 30 Giugno 2020 Report Share Postato 30 Giugno 2020 ciao non ci avevo pensato al canister, è un controllo facile ma dovrebbe sballare un po la carburazione se fosse cosi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 2 Luglio 2020 Report Share Postato 2 Luglio 2020 Secondo me è molto più semplice di quello che si pensa. La macchina sta semplicemente andando a benzina. Tocca solo capire il perché retropassi a benzina,la porti da un installatore di impianti gpl e ci fai dare un occhiata. Può essere anche qualche alimentazione ,qualche filo che non fa bene contatto ,tipo la massa o il positivo in batteria (Basta solo che qualche fastom sia ossidato e non fa più bene contatto) o qualche elettrovalvola gpl . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 2 Luglio 2020 Report Share Postato 2 Luglio 2020 10 minuti fa, eco world gas s.r.l. ha scritto: Secondo me è molto più semplice di quello che si pensa. La macchina sta semplicemente andando a benzina. Tocca solo capire il perché retropassi a benzina,la porti da un installatore di impianti gpl e ci fai dare un occhiata. Può essere anche qualche alimentazione ,qualche filo che non fa bene contatto ,tipo la massa o il positivo in batteria (Basta solo che qualche fastom sia ossidato e non fa più bene contatto) o qualche elettrovalvola gpl . Però il commutatore dovrebbe segnare che l'auto sta andando a benzina, no? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 2 Luglio 2020 Report Share Postato 2 Luglio 2020 In Teoria si,se ricordi bene c'era un altro post simile a questo di uno di Reggio Calabria ,che poi non so come sia andata a finire . Bisogna chiedere a @Ostians se si è mai accorto che sta andando a benzina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 7 Luglio 2020 Report Share Postato 7 Luglio 2020 Ho un T-jet nativo a GPL e anche a me consuma un po' di benzina ma faccio 15 euro ogni... boh 4 mesi? Per il risparmio che ho col gpl quei litri di benzina sono spiccioli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 9 Luglio 2020 Report Share Postato 9 Luglio 2020 Ci tengo a precisare ,che se retropassa a benzina per un problema di alimentazione ,quindi positivo,massa o sottochiave ,non è che lo prende come errore ,e quindi suona ,perché per l'impianto a gpl è come se fossi tu a retropassarla a benzina . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 9 Luglio 2020 Report Share Postato 9 Luglio 2020 si, ma piu che toccare i fili di alimentazione della centralina e vedere se si spegne il commutatore non saprei come fare, a parte guardare in marcia se si spegne il commutatore stesso...però se fosse così credo che il consumo benzina sarebbe molto piu alto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eco world gas s.r.l. Postato 9 Luglio 2020 Report Share Postato 9 Luglio 2020 Per far bene ,andrebbe provata la continuita dei fili del cablaggio con il multimetro. Se no per essere sicuri ,cambi l'occhiello del positivo e il negativo in batteria e se le prese della batteria sono ossidate ,dargli una bella pulita. La batteria è a posto ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 10 Luglio 2020 Report Share Postato 10 Luglio 2020 il 07/07/2020 at 22:49, pao81 ha scritto: Ho un T-jet nativo a GPL e anche a me consuma un po' di benzina ma faccio 15 euro ogni... boh 4 mesi? Per il risparmio che ho col gpl quei litri di benzina sono spiccioli 15€ Ogni 4 mesi e' pochissimo.... quella e' solo benzina di avviamento, io credo che non vai mai in retropassaggio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 10 Luglio 2020 Report Share Postato 10 Luglio 2020 29 minuti fa, sgherro ha scritto: 15€ Ogni 4 mesi e' pochissimo.... quella e' solo benzina di avviamento, io credo che non vai mai in retropassaggio Dipende anche da quanti km in 4 mesi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sgherro Postato 10 Luglio 2020 Report Share Postato 10 Luglio 2020 2 ore fa, Moscerino ha scritto: Dipende anche da quanti km in 4 mesi... Certo.... ma dipende suprattutto da quanti avviamenti fa ogni mese. Io per esempio in inverno consumo circa 15euro/mese con 2-4 avviamenti al giorno in settimana e una dozzina al giorno nei Weekend D'estate circa 10 euro mese Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Moscerino Postato 11 Luglio 2020 Report Share Postato 11 Luglio 2020 20 ore fa, sgherro ha scritto: Certo.... ma dipende suprattutto da quanti avviamenti fa ogni mese. Io per esempio in inverno consumo circa 15euro/mese con 2-4 avviamenti al giorno in settimana e una dozzina al giorno nei Weekend D'estate circa 10 euro mese Non è un po' troppo? Io ho la commutazione a 30 gradi e l'avvio diretto a gas dai 50 gradi in su. Consumo circa 20€ ogni 6 mesi, facendo circa 6000Km... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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